隨著我們自主品牌的suv越來越受國人的歡迎，眾多的國產車企也都在不斷地推出越來越多能夠讓消費者眼前一亮的車型，但也并非國產車企推出的每一款車都能夠得到消費者的認可，而一款新車是否得到了消費者的認可在銷量表現上便能夠得到最為直接的體現。

一般來說一款車要取得不錯的市場表現是需要一定時間的積淀的，但與此同時也有極個別的例外，如果這款車在各方面都表現得不錯或有足夠的吸引點，那么新車才上市就能夠取得非常優(yōu)異的市場表現的車型也時有出現，例如我們今天的主角車型-長安歐尚X7就是這樣一款車，這款新車在2019年11月末才上市，但是在12月份，也就是上市的首月就大賣了11086臺，完全可以說是一臺上市即成為爆款的車型了。

長安歐尚X7之所以能夠在剛上市就取得如此優(yōu)異的市場表現與它的定價是密不可分的，這臺車的廠家指導價僅為7.77-11.77W之間，這樣的價格表現確實沒有令等這款車上市的國人失望，長安歐尚X7與同級別的哈弗H6和吉利博越等車型相比在價格上就占有了絕對性的優(yōu)勢，所以才上市就受到了消費者的追捧就不足為奇了。

除了價格因素外，長安歐尚X7在外觀設計和尺寸上也表現得比較出色，該車整體的外觀造型非常的大氣時尚，這樣的設計雖然不會給人以太驚艷的感覺，但又恰好比較符合國人的審美，并且長安歐尚X7由于是一款新車，所以在外觀上還用到了不少當下比較潮流或新穎的設計，所以整體的外觀看起來比同級的哈弗H6等車型都還要更加漂亮一些；另外在車身尺寸方面，長安歐尚X7具體的長寬高分別為：4705*1860*1720毫米，軸距為：2780毫米，定位于緊湊型SUV，這樣的尺寸表現在同級中也能夠占有比較大的優(yōu)勢。

內飾方面，長安歐尚X7整個中控臺的設計有著非常高的原創(chuàng)度，同時看起來也會讓人感覺比較新穎，采用不對稱設計的中控臺呈現出了很好的時尚感與科技感，同時內飾的設計也比較能夠符合大眾的審美；另外在長安歐尚X7的車廂內值得一提的還有它出色的空間表現，由于這臺車的軸距已經達到了超越同級的車型的2780毫米，所以不論是車輛的乘坐空間還是后備箱的儲物空間都非常的寬裕，并且后排座椅還支持4/6比例放倒，放倒后能夠與后備箱形成一個純平的空間，這樣的設計在平時用車時也會更實用一些。

動力部分，長安歐尚X7全系所搭載的是一臺長安自主研發(fā)的1.5T藍鯨渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率達到了131KW（178馬力），峰值扭矩則達到了265N.m，而與這臺發(fā)動機相匹配的是6擋手動或者7擋濕式雙離合變速箱，這套動力總成整體的動力和平順舒適性都表現得不錯，關鍵在油耗方面的表現也比較優(yōu)異，實測的百公里油耗手動擋車型能做到7L，而自動擋車型能做到7.4L。

以上就是這臺長安歐尚X7的一些介紹了，總的看下來這臺車各方面的表現都非常不錯，所以剛上市就受到了消費者的熱捧也就不足為奇了。