第三代名爵6 PHEV這款官方百公里加速6s破百，要在運(yùn)動(dòng)性上對(duì)標(biāo)寶馬3系的車型，被網(wǎng)友們十分期待。作為一款面向年輕人的車，光跑的快還不夠，必須顏值也在線，這篇文章就來(lái)解讀名爵6 PHEV到底看起來(lái)是不是年輕人的菜。

腰間懷刀的黑騎士

首先這款產(chǎn)品最大的標(biāo)志性設(shè)計(jì)還是Fastback溜背設(shè)計(jì)，這已經(jīng)是目前年輕都市消費(fèi)人群的最愛(ài)。在曾經(jīng)轎車還分為普通的家轎和溜背型轎車，但是現(xiàn)在基本上自主品牌的轎車，都是輕微的溜背感，這個(gè)邊界已經(jīng)很模糊了。

在顏色上第三代名爵6PHEV引入了高級(jí)又有品質(zhì)感的碳素灰，外觀感非常戰(zhàn)斗。灰色也是目前很多性能車都會(huì)使用的顏色，比如奧迪的RS系列。進(jìn)氣格柵上“Trophy”標(biāo)志，也是更加刻意的在點(diǎn)綴它戰(zhàn)斗能性能車的身份。全新前大燈以黑化的燈腔和壓低的眼瞼，看起來(lái)非常兇狠，很有性能車的戰(zhàn)斗范兒。

所以總體這臺(tái)車雖然看起來(lái)戰(zhàn)斗且低調(diào)，像是街道上那些“扮豬吃老虎”的角色，但是它還會(huì)無(wú)意中露出張狂的細(xì)節(jié)，就是跳色的剎車卡鉗。這就像黑騎士腰間若隱若現(xiàn)的刀鞘，非常有戲。

放眼整體車身，無(wú)論是強(qiáng)勁運(yùn)動(dòng)轎跑車身姿態(tài)、快速下壓的車頭、靠后的A柱，還是名爵6車系最具代表性的溜背造型和掀背尾門帶來(lái)的流暢線條、緊湊車尾，都給人雷厲風(fēng)行的戰(zhàn)斗感。

如果再圍著車多轉(zhuǎn)幾圈，Trophy黑騎士運(yùn)動(dòng)套件、G-Force空氣動(dòng)力套件，讓這臺(tái)車看起來(lái)非常的寬且低矮。就像隨時(shí)蓄勢(shì)待發(fā)的武士，手放在刀柄上，隨時(shí)準(zhǔn)備給予地方致命一擊。

超跑感的方向盤設(shè)計(jì)

外觀如此戰(zhàn)斗，內(nèi)飾也是圍繞著這個(gè)主題塑造的。主駕駛位的雙拼配色的全新一體式運(yùn)動(dòng)座椅，再加上平底運(yùn)動(dòng)方向盤、戰(zhàn)機(jī)風(fēng)格電子排擋等，迅速提升車廂內(nèi)戰(zhàn)斗氛圍。

另外還有一個(gè)細(xì)節(jié)，就是位于方向盤下方的紅色按鈕，能一鍵啟動(dòng)Super Sport超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，讓整車瞬間進(jìn)入動(dòng)力最強(qiáng)的“戰(zhàn)斗模式”，聯(lián)動(dòng)儀表和中控運(yùn)動(dòng)主題、排氣聲浪以及油門響應(yīng)、動(dòng)力輸出、變速箱響應(yīng)等同步轉(zhuǎn)換。這種設(shè)計(jì)我們?cè)诤芏喑苌隙家?jiàn)過(guò)，比如AMG系列、保時(shí)捷的SC套件，都是在方向盤上的按鈕。這讓車輛的內(nèi)飾更加有超跑感。

第三代名爵6 PHEV還裝配了同級(jí)最大尺寸的12.3英寸全液晶高清儀表，10.1英寸懸浮大屏，提供標(biāo)準(zhǔn)、3D地圖、智駕、AR實(shí)景這4種主題模式。

總體來(lái)說(shuō)，第三代名爵6 PHEV車型，在性能上對(duì)標(biāo)寶馬3系，但從靜態(tài)體驗(yàn)來(lái)看，其實(shí)比寶馬3系要戰(zhàn)斗多了。各種套件和熏黑處理，讓車主幾乎不用再花什么心思改外觀內(nèi)飾就已經(jīng)很戰(zhàn)斗了。