眾所周知，在日系中型車中，有著"三強(qiáng)"車型，分別是本田雅閣、豐田凱美瑞和日產(chǎn)天籟，其中本田雅閣有著銷量冠軍的實(shí)力，2019年累計(jì)賣出了22.3萬輛，而今年1月份又賣出近1.6萬輛，但是同平臺(tái)的本田INSPIRE卻存在感很低，2019年累計(jì)才賣出5.6萬輛，今年1月只有4406輛，基本上是雅閣的零頭。那么，究竟是雅閣的光芒太耀眼導(dǎo)致INSPIRE被低估，從而不被市場城市呢？還是它的產(chǎn)品力有問題？今天小編就來解讀一下本田INSPIRE，這款雅閣的兄弟車型。

價(jià)格方面，雅閣起步價(jià)為17.98萬，而INSPIRE則要18.28萬才能入手，在兩者優(yōu)惠差不多的情況下，知名度、口碑和保有量都更弱的INSPIRE，顯然不如雅閣有優(yōu)勢，而且它的英文名稱遠(yuǎn)沒有雅閣來得響亮，也缺少雅閣車系的傳承，所以反映在銷量表現(xiàn)上也是不溫不火，只能在四五千輛左右徘徊。

總之，這種和雅閣同車但不同命的案例，其實(shí)INSPIRE已經(jīng)不是第一個(gè)了，在它之前有本田思鉑睿這個(gè)"歐版雅閣"，不過一樣銷量不出彩，所以知名度和口碑是一個(gè)重要原因。

另外，和雅閣的定位太相似也是一個(gè)不容忽視的關(guān)鍵因素，畢竟目前的十代雅閣，已經(jīng)和思域一樣，走起了運(yùn)動(dòng)化的路線，而放棄了之前的成熟穩(wěn)重路線，而INSPIRE由于外形設(shè)計(jì)和雅閣非常類似，很難再回頭走成熟穩(wěn)重的路線，所以兩車不免有著同質(zhì)化的特征，沒有鮮明的定位和區(qū)分，讓消費(fèi)者更加記不住INSPIRE，在和雅閣的競爭中，難免敗下陣來。

看看INSPIRE的側(cè)面輪廓，和雅閣有什么不同之處？反正要是兩車停在一起，小編很難區(qū)分出來，畢竟它們都有著2830mm的軸距，只是INSPIRE的車身長度達(dá)到了4910mm，要比雅閣的4893mm稍長，但是這點(diǎn)差距，大部分人都難以分辨出來。

內(nèi)飾的布局上，INSPIRE和雅閣也基本一致，而且中控臺(tái)周圍采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，還是有一定的檔次感的，深色紋路的中控飾板感覺更成熟一些。置身車內(nèi)，也很難區(qū)分這是雅閣還是INSPIRE。

配置水平上，INSPIRE和雅閣也大同小異，7英寸的液晶儀表盤在高配車型上才配備，這一點(diǎn)不如雅閣厚道，而中低配車型上也是搭載了7英寸的液晶中控屏，不支持觸摸操作，不過實(shí)體按鍵和旋鈕還是比較方便的。

安全配置上，雅閣從19.98萬的中配車型上，就搭載了L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)，而INSPIRE需要從20.98萬的車型上開始配備，這一點(diǎn)也不如雅閣。

乘坐感受上，由于兩車的體型差異微乎其微，再加上本田車型一貫的空間優(yōu)勢，所以INSPIRE和雅閣一樣，都有著同級(jí)別中比較領(lǐng)先的頭部和腿部空間，只是后排座椅也和雅閣一樣，只支持整體放倒，實(shí)用性上會(huì)有一些影響。

從后備箱的容積上看，雅閣和INSPIRE基本沒有區(qū)別，都有著比較平坦規(guī)整的內(nèi)部空間，不過INSPIRE在高配車型上多出了感應(yīng)尾門，這一貼心的設(shè)計(jì)在雅閣上看不到。

動(dòng)力方面，雅閣和INSPIRE都有著兩種動(dòng)力，其中1.5T車型都有著194馬力的峰值功率，并且峰值扭矩均為260Nm，百公里綜合油耗均在7.5L左右，均屬于比較經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)。

另外，兩車都有著混動(dòng)版車型，搭載了2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和135Kw的單電機(jī)，有著百公里5.4L的出色油耗，這一表現(xiàn)也堪比凱美瑞雙擎車型，在油電混動(dòng)領(lǐng)域并不輸給老對(duì)手豐田。所以考慮到后期養(yǎng)車成本的話，無疑還是混動(dòng)版的INSPIRE更值得入手。

底盤方面，雅閣和INSPIRE都有著前后獨(dú)懸的底盤結(jié)構(gòu)，而且隔音表現(xiàn)和濾震性表現(xiàn)也很相似，胎噪控制并不好，使得行駛質(zhì)感會(huì)受到很大影響。在這一領(lǐng)域，本田這兩款車型還有著提升空間。

總之，從各個(gè)方面的產(chǎn)品力表現(xiàn)來看，基于同平臺(tái)打造的INSPIRE，是有著銷冠雅閣的品控與實(shí)力，雖然知名度不如雅閣，但I(xiàn)NSPIRE的產(chǎn)品實(shí)力同樣值得肯定，至少它和雅閣的差距，不應(yīng)該像如今銷量的差距那么大。

當(dāng)然，它賣不好的主要原因，還在于它的定價(jià)要高于雅閣，在知名度不如雅閣的前提下，如果放低一點(diǎn)姿態(tài)，銷量肯定會(huì)上升一些，而配置方面也有一定的差異，在安全性方面顯然INSPIRE還沒有摸清楚消費(fèi)者的喜好，這一點(diǎn)上雅閣更懂得消費(fèi)者的心思，再加上營銷上的弱勢，造成了如今INSPIRE被雅閣壓一頭的局面。