上汽大眾今年的轎車產品動作頗多，全新換代的朗逸車型已經登錄工信部新車目錄，此外帕薩特也將在今年晚些時候迎來大改換代。而另一款對標一汽-大眾速騰的A級轎車凌渡，也曝出測試車諜照，年內將會推出基于現款車型Facelift拉皮的中期改款車型。

 

上汽大眾凌渡改款

上市：2018年下半年

售價：15-22萬元

看點：全新前臉，升級LED大燈和尾燈，全液晶屏儀表

 

上汽大眾的朗逸雖然可以一直壓著一汽-大眾同級別的寶來車型，但凌渡的表現就要不及速騰。作為速騰換代車型的北美版Jetta已經發(fā)布，一汽-大眾的國產版本也將在明年推出。而2015年初上市的凌渡還要3年左右時間才會大改換代，但上市三年多時間后，來一次中期改款以提升產品吸引力還是非常有必要。

此次最大的改動在于前臉部分，上部主進氣格柵的厚度明顯增加，格柵下部向兩側延伸，略微嵌入大燈下方，這也是最近一年新款大眾車型常能看到的設計。而新款格柵的鍍鉻橫條還采用了線段式的設計，大燈部分也是全新設計，并且有明顯的配置升級，諜照中曝光的版本采用了全LED大燈的配置，因為技術的升級，遠近光透鏡燈組可以設計得更加扁平。當然，這很難做到全系標配，預計也只是高配版車型才能享有的配置。

前杠下部格柵被隔斷區(qū)分為上下兩層，下層是梯形輪廓的進氣格柵，上層則是啞鈴型輪廓的黑色格柵裝飾，貫穿了鍍鉻飾條，兩側是三角形輪廓的前霧燈。車體部分則完全沿用現有設計保持不變，從測試車僅僅偽裝了車頭和車尾也能佐證。凌渡上市之初主打的寬體概念深入人心，不過如今這已經成為新車設計的大趨勢，自家定位更低的朗逸車型換代之后，車身寬度也已經從1765mm增加到1806mm，相比之下，1826mm車身寬度的凌渡也已經沒有太多優(yōu)勢可言。

車尾部分的改動相對略小一些，尾燈組是全新設計，但燈體輪廓保持不變，從而翼子板和后備箱蓋都可以沿用原有模具，降低改款成本。新的尾燈組采用了光導纖維的帶狀LED光源，剎車燈則是與新邁騰動態(tài)尾燈風格相似的四顆點狀LED光源。整體警示效果會比現款車型更高。

此外后杠部分也進行了改動設計，車牌安裝位的凹槽尺寸大幅加寬，和前杠下部的貫通式格柵裝飾一樣，都能夠為這款寬體轎車帶來更強的橫向拉伸感。此外排氣管將變成隱藏式設計，而在后杠上新增了對稱式的兩個寬大的扁平排氣孔裝飾。

內飾部分雖然還沒有獲得諜照，但是我們從線人處獲悉，新款車型的變化主要在于配置的提升，其中高配版本會提供全液晶屏的儀表配置。而動力系統(tǒng)部分預計將沿用現有配置，高低功率兩個版本的1.4TSI發(fā)動機，加上1.8TSI機型，形成高中低動力的組合。至于搭載2.0TSI動力的凌渡GTS性能版車型是否還會推出，目前還不得而知，因為全年11月推出的2018款年度小改版本時，GTS車型就沒有同步更新，仍然繼續(xù)銷售較早的2017款。