BBA一直在銷量上引領(lǐng)整個中國豪華車市場。不過這還不是他們最成功的的地方。事實(shí)上,BBA最成功之處其實(shí)是在用戶的心理認(rèn)知上。對于不少國內(nèi)消費(fèi)者來說,BBA的模樣就是豪華車標(biāo)準(zhǔn),追隨他們就是找到了豪華的方向。
作為國產(chǎn)化最晚的豪華品牌,林肯如何跨過BBA在豪華車市場深挖多年的護(hù)城河?表面上看,林肯打的是產(chǎn)品牌,用配置更強(qiáng)大、體驗(yàn)更獨(dú)特、價(jià)格更溫暖的產(chǎn)品迎合新消費(fèi)群體;但實(shí)際上,林肯正通過"林肯之道"等品牌主張開始潛移默化地改變著國內(nèi)消費(fèi)群體對豪華汽車的認(rèn)知。
![林肯飛行家:別和BBA對比,我怕他們比不過]()
去年上市的冒險(xiǎn)家,是如此;今年的飛行家更是如此。林肯飛行家具有碾壓性的產(chǎn)品力優(yōu)勢,這也讓他更有信心高舉"豪華,自有其道"的大旗。
具有碾壓性的優(yōu)勢,這可不是信口開河。林肯飛行家的外觀設(shè)計(jì)更有沖擊力,也讓看膩了BBA的消費(fèi)者感覺更有新意。當(dāng)然,外觀設(shè)計(jì)是個主觀問題,沒有對比的參照標(biāo)準(zhǔn),但是同等價(jià)位最大的車身為飛行家加分不少。車長超過5米、車寬超過2米、軸距更是超過3米,整個車身面積超過十平米,大幅領(lǐng)先的車身尺寸讓林肯飛行家顯得氣勢磅礴。
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這樣的車身尺寸也讓林肯飛行家具有碾壓競品的空間優(yōu)勢,所以第二排的空間非常寬裕,"機(jī)長座駕"絕非浪得虛名,即便是三排座椅,也能擁有不錯的腿部和頭部空間。尤其值得一提的是,國產(chǎn)之后的飛行家還特意對二排座椅大幅加寬,加上采用Nappa半苯胺的高級皮質(zhì),飛行家的座椅非常寬達(dá)舒適,標(biāo)準(zhǔn)的美式豪華主義。
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飛行家的內(nèi)飾同樣具有強(qiáng)烈的林肯色彩,亮點(diǎn)不少。12.8英寸的觸控屏也很時髦,林肯甚至還很入鄉(xiāng)隨俗地搭載了最新研發(fā)的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng),實(shí)用好用;標(biāo)配電動調(diào)節(jié)和加熱的方向盤也很厚道,這也是同級唯一做到這個配置的車型;但最重要的還是不容易看到的部分----林肯飛行家的用料和做工極為考究,大幅度超過同級水準(zhǔn)。
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看起來,林肯飛行家實(shí)力不俗,開起來怎么樣呢?千萬千萬別低估這套動力總成!同級唯一標(biāo)配3.0T雙渦輪增壓高效率發(fā)動機(jī),355Ps馬力以及553牛米的數(shù)據(jù)表現(xiàn)看起來就很不好惹。與之匹配的是ZF的10AT變速箱,整套動力總成的動力表現(xiàn)簡直無敵。你猜猜這臺車重超過2.2噸的大塊頭百公里加速多少?別不信,答案是6.18秒!
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除了動力強(qiáng)勁,林肯飛行家最打動我的地方還是靜謐。林肯飛行家在NVH方面下了真功夫,所以靜音效果遠(yuǎn)超BBA的競品車型。舉個例子,引擎區(qū)域特意采用了的雙層隔音墻設(shè)計(jì)。在ANC主動降噪系統(tǒng)的協(xié)同下,這個設(shè)計(jì)的靜音效果好到什么程度呢?我告訴你,你聽到的深踩油門發(fā)動機(jī)轟鳴的聲音其實(shí)是ESE主動聲浪增強(qiáng)系統(tǒng)模擬出來的。為什么這么做?因?yàn)檐噧?nèi)太安靜了,你真的很難感受到發(fā)動機(jī)的聲音變化。
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作為林肯的誠意之作,飛行家的功能配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過競品。躬迎上賓的獨(dú)特功能簡直就是林肯的招牌。在CCD自適應(yīng)懸掛的支持下,下車時,飛行家車身會自動降低15mm,上車時,車身再自動降低35mm。林肯飛行家讓每一次的接觸和離別都顯得更輕松愜意。
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當(dāng)然還有同級獨(dú)有車門密碼鎖,搭配APP極大地?cái)U(kuò)展了應(yīng)用場景;前排座椅也是一大亮點(diǎn),標(biāo)配座椅通風(fēng)、支持30向調(diào)節(jié),而且還能按摩;頂級Revel音響系統(tǒng)一定會取悅你的耳朵,數(shù)量甚至夸張地達(dá)到28個...
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從獨(dú)具旗幟的外觀設(shè)計(jì)到靜謐豪華的內(nèi)飾,從百公里不到7秒的超強(qiáng)動力到甩競品三條街的功能配置,飛行家的產(chǎn)品力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了BBA所陳列的豪華SUV水準(zhǔn),顯然能為高端消費(fèi)者提供更舒適的用車感受。
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而且,這一切還是在價(jià)格比BBA更實(shí)惠的前提下!
雖然在品牌方面,林肯飛行家確實(shí)要比BBA吃一些虧,但是,新興人群的消費(fèi)喜好不確定性更強(qiáng),個性需求也更強(qiáng)。BBA銷量越來越高,但品牌形象也越來越大眾化。對于不想買街車的消費(fèi)者來講,BBA的logo恐怕還是劣勢。
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另一方面,隨著"靜謐之旅""林肯之道"等品牌建設(shè)的不斷推進(jìn),林肯的品牌形象也越來越清晰,高端豪華的形象定位也得了更多人的認(rèn)可。其實(shí)對于喜愛林肯品牌的用戶來說,其他品牌(比如BBA)的品牌優(yōu)勢并不明顯。
拋開品牌不談,林肯飛行家的還真的不能和BBA相比,因?yàn)樗麄冋娴谋炔贿^。