中型SUV，作為家用二孩家庭首選的一類車型，往往都有著很深的群眾基礎(chǔ)。像賣的好的主流中型SUV就有大眾途觀L、別克昂科威、大眾探岳、本田冠道、豐田漢蘭達(dá)、福特銳界等等這些車型，這其中還不包括豪華品牌里的奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L以及凱迪拉克XT5等車款。所以由此可見，中型SUV的覆蓋和輻射面是相當(dāng)之廣的。

那既然中型SUV這么受市場和消費(fèi)者認(rèn)可，咱們現(xiàn)在所能夠買到的這些中型SUV中，又有哪些車的保值率是比較高的呢？拋開銷量來看保值率，又有哪些是在保值率方面最值得入手的呢？今天我們就繼續(xù)接著來看3年保值率最高的4款中型SUV，值得重點(diǎn)關(guān)注的是，漢蘭達(dá)開3年保值率還能有86.37%，真是妥妥的中型SUV保值率“大王”了，買它回家開3年那真是幾乎不虧錢啊，難怪它的銷量能這么好，下面趕緊讓我們一起來看看。

 第四名，保時捷Mancan

三年保值率：74.48%

保時捷因其特有的品牌調(diào)性而聞名，旗下靈魂車系911已成為全球車迷所競相追逐的對象，所以這個品牌能有較高保值率也就不足為奇了。

 作為保時捷繼卡宴之后所推出的第二款SUV車型，保時捷Mancan尺寸更小，同時售價也比卡宴要便宜很多。當(dāng)然，保時捷的品牌影響力在那，這個牌子生來就是高品質(zhì)和高逼格的代名詞，所以一臺五六十萬的車在擁有高可靠性和高品質(zhì)之時你說保值率高點(diǎn)又算什么呢？畢竟它可是保時捷啊，因此它的保值率自然不會低，品牌加成占比太高。

第三名，寶馬X4

三年保值率：76.82%

 說實(shí)話，寶馬的保值率其實(shí)歷來都是比較一般的，當(dāng)然，這可能也跟我們所接觸到的大部分都是國產(chǎn)的寶馬車型有很大關(guān)系。要知道，國產(chǎn)的寶馬車幾乎都沒有可以避免出現(xiàn)漏油現(xiàn)象的，因此寶馬車的后期質(zhì)量其實(shí)是比較堪憂的，這也就為國產(chǎn)的寶馬車型帶來了比較低的保值率。那為什么寶馬X4能排名中型SUV3年保值率第三名的好名次呢？

我個人認(rèn)為一是寶馬X4是一臺進(jìn)口中型SUV，所以品控方面相對國產(chǎn)的寶馬SUV還是要更好一些。二是寶馬X4畢竟是一臺偏小眾的跨界轎跑SUV，國內(nèi)買的人不多，稀缺度比較高，因此以“物以稀為貴”來論述的話，這臺X4就顯得比較少有的。所以這點(diǎn)也是使得它保值率較高的原因之一。當(dāng)然，寶馬X4本身產(chǎn)品力也是不錯的，出色的綜合素質(zhì)也使得它擁有76.82%的3年保值率，實(shí)力可以說是相當(dāng)過硬了。

第二名，雷克薩斯NX

三年保值率：77.93%

和寶馬X4有點(diǎn)類似的是，雷克薩斯作為一款純進(jìn)口的中型SUV，在保有量也就是稀缺度上同樣是比較高的。當(dāng)國產(chǎn)的奧迪Q5L、寶馬X3、奔馳GLC爛大街、品質(zhì)下降的時候，雷克薩斯卻始終堅(jiān)持純進(jìn)口的產(chǎn)品策略，其目的就是為了保證自身車型的品質(zhì)。而從如今保值率方面的結(jié)果來看，雷克薩斯NX無疑也是取得成功的一款中型SUV。3年保值率可以達(dá)到了77.93%，高于同級寶馬X4，表現(xiàn)讓人佩服。

其實(shí)要說雷克薩斯NX這車有多好，倒也不見得。它也就是滿足好開、好用而且品質(zhì)過硬、后期維護(hù)保養(yǎng)省心這些點(diǎn)僅此而已?？汕∏∈沁@些不起眼的點(diǎn)，豐田將它給做到了極致，因此最終出來的結(jié)果自然也就是超高的保值率以及好評如潮的后期口碑了。不得不說，雷克薩斯這個品牌所做的車型保值率真的都高的驚人，這跟其極致中庸的做法有關(guān)，也跟豐田強(qiáng)大的零配件供應(yīng)體系有密切聯(lián)系。畢竟，豐田除了是世界第一大車企，還是鋼鐵、電子、化工等領(lǐng)域的巨頭企業(yè)，所以這樣一家車企旗下的車你說其保值率又怎會差呢？

第一名，豐田漢蘭達(dá)

三年保值率：86.37%

中型SUV3年保值率第一名的車是豐田漢蘭達(dá)，作為豐田在國內(nèi)銷量最好的中型SUV，漢蘭達(dá)的口碑已經(jīng)無需多言。優(yōu)秀的空間表現(xiàn)、耐用的產(chǎn)品品質(zhì)、省心的后期維護(hù)保養(yǎng)，這些都是漢蘭達(dá)能走到今天并始終被大眾所認(rèn)可的重要原因。也正因?yàn)槿绱?，漢蘭達(dá)的三年保值率能達(dá)到86.37%，什么概念？意思就是25萬的漢蘭達(dá)新車開三年，賣給別人還能得215000元，三年才虧了3萬多，平均一年1萬多點(diǎn)，這你說嚇不嚇人。

從漢蘭達(dá)的高保值率我們也能夠看到，國人之所以跟風(fēng)和爭相購買漢蘭達(dá)這款車，其實(shí)原因也是有的。一是追求同級最好的空間表現(xiàn)，二是看中了豐田出色的品控和質(zhì)量表現(xiàn)，三就是追求漢蘭達(dá)的高保值率了。要知道，如果可以花同樣的錢就買到空間夠大、質(zhì)量夠靠譜同時日后賣出去的時候還能多賺一點(diǎn)的車型，那這樣的車用戶為什么不買呢？因此，漢蘭達(dá)為什么能賣的這么好，保值率能這么高，這下你們知道了吧。

總的來說，保值率高就代表這車受市場的認(rèn)可度高，通過近期的三篇文章，我發(fā)現(xiàn)高保值率往往都伴隨著高品牌影響力、高質(zhì)量以及高性價等等詞匯，所以保值率高的車值得買嗎？答案當(dāng)然是絕對一定以及肯定的。但一定就要買保值率最高的那些車嗎？答案也并不一定。還是那句話，在保值率OK也就是有個一般般的前提下，咱們都應(yīng)該去買自己所喜歡的車，不論是外形、內(nèi)飾還是空間、動力，只要能打動你，那它就是好車。