從小，我就有一位偶像，他就是我國著名航海家鄭和，每次想到他乘著帆船、聽著海浪、伴著海鷗七次下西洋的壯舉就激動得不行不行的。因此長大后的我也夢想仗劍走天涯，后因缺錢取消原計劃。

想聽美女評車的朋友請猛戳下方視頻

現(xiàn)在我安慰自己，做不成航海家沒關(guān)系，以后掙錢了咱買一個航海家不就行啦！什么？你不知道航海家還能買？就在不久前，也不知道林肯大佬大是一個不高興還是一個高興加興奮，就活生生把中期改款后的MKX改了名換了姓，從此江湖再無MKX的傳說，以后碰了頭見了面，咱得喚它一聲航海家！

雖然航海家只是中期改款，但仔細(xì)一品，林肯的這一波操作也是滿屏的666，那家伙變的地方太多了，光是這外觀一眼看上去，你要敢說這是一款新車我也還就敢信你！而且動力系統(tǒng)上還把之前的6AT變速箱升級成了8AT，咋著？終于想起優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性啦？乖，就像迷途知返的小羔羊一樣，你依舊還是可愛的。

不過呢……這里先給各位打個預(yù)防針，我可沒有說它內(nèi)飾有什么變化哦，不要一會看到內(nèi)飾想罵街哦……

要說航海家在外觀變化上最成功的地方那一定是把前臉由MKX的“飛翼式”變成了現(xiàn)在林肯家族全新的“星輝式”風(fēng)格，

蜂窩狀的格柵造型，鍍鉻的格柵邊框，內(nèi)部鑲嵌著高貴的林肯logo，要辨識度，有了！要品牌歸屬感，也有了！重新設(shè)計的星鉆式LED自適應(yīng)大燈外形，在我看來就像銳利的鷹眼，配合上穩(wěn)重落落大方的車頭，就那么直勾勾的看著你，看著看著，把我的航海之夢都看透了。唉呀媽呀，又矯情了……總之！航海家整個前臉看起來的確十分厚重，而它還自帶的那種圓潤之感，似乎……有種老奧迪Q7的既視感？

那個啥，林肯自己說了?。『胶＜业能嚿碓O(shè)計那是凝聚了大海的自然流暢，以簡雅線條勾勒出天成之美，所經(jīng)之處，俘獲目光無數(shù)。好絢爛的文字呀有木有，可小新看來呢，其實側(cè)面走的就是簡約路線嘛~~~  前翼子板上的“Nautilus”標(biāo)識可以算是點睛之筆，18 - 21寸4種可選的輪轂聽說融入了飛機(jī)渦輪發(fā)動機(jī)的造型靈感。而MKX經(jīng)典的后視鏡保留在車門上沿的設(shè)計得到了保留，并且新車后視鏡還加上了側(cè)視攝像頭、迎賓感應(yīng)照明燈等功能，經(jīng)典傳承之外，是科技的升級。

航海家整車長4849mm，軸距2849mm。所以從個頭大小上航海家更適合被叫做小號飛行家，而不是小號領(lǐng)航員哦！車尾，和車頭前后呼應(yīng)，都講究一個胖胖嘟嘟圓潤飽滿，尾燈也毫不猶豫用上了貫穿式的設(shè)計，頂部也帶上了尺寸感人的擾流板，而且還帶有高位剎車燈，底部雙邊共兩出的排氣布也算多少帶了點運動感。

嘿嘿嘿，下面要講的可就厲害啦~~~~鐺鐺鐺鐺、鐺！沒騙你吧，內(nèi)飾就是沒！變！化！對不對？你說外觀變得如此帥氣感人像極了飛行家甚至領(lǐng)航員之后，咱這個內(nèi)飾就不能往飛行家那靠靠嗎？咋這么喜歡這個福特的老底子呢？

動力系統(tǒng)上航海家出了變速箱升級為8AT外，發(fā)動機(jī)還是提供2.7T V6和2.0T兩款發(fā)動機(jī)可選，兩款大心臟的輸出功率分別為329匹馬力、528N·m和253馬力、378N·m，部分車型還會帶有四驅(qū)系統(tǒng)。

廣州車展前夜，航海家公布預(yù)售價為42萬，比起老款MKX價格并沒有上漲，同時林肯還宣布從2019到2021年，將每年推出一款國產(chǎn)化車型。想想林肯大家族已有的領(lǐng)航員和飛行家，加上改名之后的航海家，我突然有個大膽的想法，不如MKC也改名叫冒險家吧，這樣林肯就能湊夠一隊探險小分隊了，鬧不齊四兄弟一起環(huán)游個世界什么的也不是問題了。