2020一開年，一場突如其來的疫情橫掃大江南北，原本就已經(jīng)陷入“寒冬”的中國車市更加雪上加霜。主要依靠4S店和線下網(wǎng)點實現(xiàn)交易和售后服務(wù)的汽車行業(yè)，紛紛開啟了“自救模式”。推出“線上看車”、“線上購車”等舉措，通過在直播平臺在線看車講車、線上汽車展廳VR看車、跨界營銷等各種方式來吸引消費者關(guān)注。

一線銷售成為手機中的“帶貨網(wǎng)紅”，車企老總也紛紛親自上場，線上營銷成為最火爆的戰(zhàn)場，但有些出乎意料的是，一汽奔騰在這場競爭中率先撞線。3月4日至3月6日，一汽奔騰開啟為期三天的“透明工廠”線上參觀；3月7日，一汽奔騰T77 PRO又舉辦了一場線上上市發(fā)布會，可謂刷足存在感。

足不出戶，與奔騰透明工廠“零距離”接觸

2018年10月，一汽奔騰在騰沖煥然新生，在那之后就從未停下腳步。從云南騰沖開啟“世界之窗”到壺口瀑布唱響“黃河大合唱”，從全球首款3D全息智控SUV奔騰T77到全新物聯(lián)網(wǎng)汽車奔騰T33再到大五座智慧旗艦SUV奔騰T99，從新品牌到新產(chǎn)品再到新模式，從汽車?yán)箍说娇胀斗瓭L試驗……一汽奔騰的整個2019年都在不斷進行著嘗試。

進入新的一年后，疫情也沒有阻擋一汽奔騰前進的步伐。通過“透明工廠”的線上展示，一汽奔騰向宅在家中的全國網(wǎng)友零距離真實展現(xiàn)生產(chǎn)車間的生產(chǎn)流程與工藝水準(zhǔn)。沖壓車間擁有國家重點科研項目——國內(nèi)第一家也是唯一一家擁有自主技術(shù)的內(nèi)高壓成型生產(chǎn)線；焊裝車間的現(xiàn)實版的“機器人大戰(zhàn)”看點十足；涂裝車間的噴漆技術(shù)精確到了1微米；總裝車間的極限生產(chǎn)，速度快得讓人咂舌……一場“全新視角、全新體驗、全新感覺“的直播下來，一汽奔騰通過高超生產(chǎn)工藝的展示，拉近了消費者之間的距離，向他們證明了生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的能力。

在此過程中，一汽奔騰也吊足了消費者的胃口，為緊接著上市的奔騰T77 PRO充分預(yù)熱，讓他們了解到了新車出廠嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與先進的生產(chǎn)技術(shù)。

值得一提的是，奔騰T77 PRO的上市同樣采用了線上直播的方式，一汽奔騰邀請來“罵過半個娛樂圈”的《吐槽大會》的原班人馬，讓奔騰T77 PRO的賣點在一個個逗趣的段子中被深深烙印在觀眾心里。

如今，中國汽車市場的品牌多達百余個，如何持續(xù)發(fā)出聲音，吸引消費者的眼球，是所有品牌都需要回答的問題。兩場直播下來，一個全方位、立體化的奔騰呈現(xiàn)在了人們面前，一個越來越年輕的奔騰已經(jīng)躍然眼前。

T77PRO升級上市，奔騰沖擊年銷20萬“小目標(biāo)”

一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理、黨委書記柳長慶曾經(jīng)表示，“我們以用戶為中心，成立用戶委員會，邀請用戶參與研發(fā)、生產(chǎn)和營銷，努力做到真正貼近消費者?！痹谶@一理念的引導(dǎo)下，新奔騰在一年的時間內(nèi)先后推出了T家族的3款物聯(lián)網(wǎng)SUV奔騰T77、T33和T99。

產(chǎn)品一經(jīng)上市，就獲得了市場的認(rèn)可。2018年11月上市的奔騰T77已經(jīng)成為一汽奔騰的銷量擔(dān)當(dāng)，2019年累計銷量達45908輛，助力了一汽奔騰的逆勢增長。而這一次，奔騰T77 PRO再次升級而來，售價區(qū)間為10.58萬-13.88萬元?？梢灶A(yù)見的是，立足于三款物聯(lián)網(wǎng)SUV所帶來的好口碑，背靠“透明工廠”所展示出的先進的智能制造實力，依托一汽奔騰花樣翻新的營銷，乘著品牌“騰飛”的勢頭，奔騰T77PRO在銷量上將會有新的驚喜，帶領(lǐng)一汽奔騰沖擊年銷20萬的“小目標(biāo)”。

對于僅僅成立一年多的新奔騰而言，疫情是挑戰(zhàn)或許也是機遇。誠然，作為重體驗、重決策的高價低頻消費品，一場直播很難轉(zhuǎn)化成實際的交易，但一汽奔騰通過“云參觀”和“云上市”展現(xiàn)出了年輕化的一面。

接連兩場直播的背后，看似一汽奔騰在特殊時期的“應(yīng)急之策”，實則是這個新生品牌對于消費者需求，時代趨勢的準(zhǔn)備把握，是一汽奔騰整個團隊?wèi)?yīng)變能力和體系能力的體現(xiàn)。

如今，疫情逐漸控制，人們的生活也逐漸回歸正軌。在特殊時期，一汽奔騰所展示出的新打法和新玩法，也讓人們對它的2020年有了更多的期待。