沒記錯的話,上周剛剛召開的2018廣州國際車展第十六屆。什么意思呢?雖然我們早已成為全球第一大汽車市場,但我們辦車展的歷史相對歐美還比較短暫。比如即將在美國召開的洛杉磯車展,于1907開辦,距今已超過百年。
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本文當然不是要給你細數人類車展史的進程,而是今年洛杉磯車展比較有看點,多款重磅新車將登場,我們梳理后,選出了五款未來可能引進國內市場的新車型,大家一睹為快。
全新一代馬自達3
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把全新馬3放在第一個介紹,是因為這款車是我們認為本次洛杉磯車展最值得咱們小老百姓關注的。此前馬自達官方曾發(fā)布了新一代馬自達3的預告視頻,但視頻中并沒有展示全新馬3的全貌,僅有一些車身輪廓的線條。
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但也不必失望,我們大概能猜到全新馬3的樣子,因為這款車是基于馬自達魁概念車開發(fā)而來,我們能看它的整體設計相比現款馬3更加扁平,車頭看起來也更加有氣勢。總之就是在現款馬自達3車型上進行了一些全新家族風格的改變。另外它在車身尺寸也變化不大,據說軸距有望達到2750mm,相比現款增加50mm。
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但全新一代馬自達3的看點遠不僅如此,它的重要亮點在于動力總成。它將搭載帶有SPCCI“火花控制壓燃點火技術”的新一代創(chuàng)馳藍天SKYACTIV-X發(fā)動機。這款全新發(fā)動機可以爆發(fā)非常強悍的性能。
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據了解情況的外媒介紹,其2.0L排量版本機型的最大功率和峰值扭矩或分別達到189馬力和230?!っ鬃笥?。這是什么概念么?這是當代家用轎車上最強的2.0L發(fā)動機。大家可以看看下表的對比。
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全新馬3使用的2.0L發(fā)動機不僅大大優(yōu)于現款馬3的2.0L發(fā)動機,超過同級優(yōu)秀的凱美瑞2.0L發(fā)動機。更是直接吊打一眾德系2.0T標準版發(fā)動機的,真的是很厲害。
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當然了這個數據并沒有得到官方驗證,所以本次全新馬3洛杉磯車展的首秀就顯得很值得關注。相信到時候會有更詳細的產品信息露出,我們也將進一步跟進。
全新一代保時捷911
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歷經55年,傳奇跑車保時捷911迎來了第八代產品。老實說,911這種車也沒什么好介紹的,它每一代都是經典,其標桿地位從來沒有被替代過,也始終深受全球跑車愛好者的追捧。
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因為傳承經典設計,全新一代911依舊看起來沒有太大的不同。不過它在細節(jié)方面更加與時俱進,更科技化。它的具體改變我們就不介紹了,等車展召開后,我們再細細剖析。
全新寶馬X7
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寶馬X7是寶馬品牌最新的旗艦SUV產品,從名字序列不難看出,這是一款全尺寸七座SUV,對標奔馳GLS。其實X7此前已經小規(guī)模亮相過,寶馬也發(fā)了官圖,產品信息都曝光的差不多了。本次洛杉磯車展是它首次公開亮相。
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寶馬X7的設計沒什么太大的亮點,不過它的中網格柵看起來比較比較密集,這個鼻孔在其他寶馬車上都是橫著擺,到了寶馬X7這兒突出豎著放了,乍看之下還有些別扭。車身側面和車尾就比較乏味了,和奔馳GLS相似度非常高。
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內飾挽回了一些分數,大尺寸液晶屏這類常規(guī)配置就不說了,其偏向駕駛者一側的運動風格在同級別比較罕見,這大概是同級別最以駕駛者為核心的大型SUV了,相信這款車未來依然會以運動定位來標榜自己。
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動力搭配比較豐富,不過主打依舊是3.0T直列六缸發(fā)動機,變速箱則全系8AT,四驅自然也是有的。據官方消息,寶馬X7明年會登陸中國市場。
全新一代林肯飛行家
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因為林肯重回中國市場的時間不太長,所以消費者對于它的產品需求也并不是很熟悉,飛行家的前身是Aviator,于2003年問世,但銷量實在沒法看,2005年就停產了。此次推出的全新一代飛行家算是復活了。
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飛行家這款車和全新換代的福特探險者是共享CD6平臺打造,定位在領航員之下,海航家之上,是一款標準的中大型SUV,采用七座布局。動力方面主打3.0T+10AT組合,非常有看點。
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本次洛杉磯車展是飛行家首次公開亮相。這款車值得關注的重要點在于它未來不僅會來到中國市場,并且還會國產。林肯飛行家很有可能將是國內第一款國產的豪華中大型SUV。
全新Jeep Gladiator
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從圖片上不難看出,這是一款長得很像Jeep牧馬人的皮卡。這圖不是PS的嗎,Jeep竟然生產皮卡?圖是真的,Jeep的確基于牧馬人平臺開發(fā)出了一款皮卡。
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其實早在2005年,Jeep就基于上一代牧馬人推出過皮卡Gladiator的概念車。不過直到今天,這款皮卡才確定兩場并和消費者見面。Jeep造皮卡本身是沒有難度,牧馬人具備過硬的越野實力,也非常受消費者認可,更何況硬派SUV的產品形象也和皮卡車型比較貼合。
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驅使Jeep造皮卡還是在于皮卡市場的潛力值得挖掘,美國本身就是皮卡之國。但更重要的是中國皮卡市場還是一片藍海,國內正在放松對皮卡進城的管制,當皮卡車型的地位完全和乘用車對等時,皮卡的市場份額勢必猛增,Jeep現在推出皮卡也算是提早做準備。
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產品信息方面,這款Jeep皮卡和牧馬人沒有差異,主打2.0T和3.6L動力,你可以直接降其看作牧馬人皮卡版。我們相信這款車問世后,勢必會受到市場的追捧,尤其是國內市場。即使Jeep不官方引進國內,平行進口市場也會將其奉為寵兒。
以上這五款車型,個個都是狠角色。你最期待哪一款車型能夠盡早在中國上市呢?