10萬出頭就能入手，這三款高性價(jià)比的新能源車值得考慮

對(duì)于很多家庭來說，他們既需要一臺(tái)代步車，又不想負(fù)擔(dān)過高的油費(fèi)，那么電動(dòng)車就成為了一個(gè)合適的選擇。而隨著車企三電技術(shù)的不斷進(jìn)步，目前市場(chǎng)上已經(jīng)有不少性價(jià)比很高的代步純電動(dòng)車，筆者今天就為大家推薦幾款。

比亞迪元EV

比亞迪汽車不僅是國(guó)內(nèi)新能源車的引領(lǐng)者，從全球范圍來看，比亞迪的實(shí)力也不容小覷，旗下多款車型都十分暢銷，特別是王朝系列的唐、宋、元這幾款SUV車型。

元EV作為一款主打時(shí)尚消費(fèi)群體的小型SUV，是國(guó)內(nèi)銷量最好的純電動(dòng)SUV，整體造型運(yùn)動(dòng)感十足，車身尺寸為4360/1785/1680mm，軸距是2535mm。內(nèi)部配備了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)和可旋轉(zhuǎn)中控大屏以及多項(xiàng)功能配置。

動(dòng)力方面，比亞迪元EV配備的是前置單電機(jī)，最大功率70千瓦，最大扭矩180牛米。其中EV360車型綜合工況續(xù)航里程為305公里，EV535車型綜合工況續(xù)航里程為410公里?？傮w來說，因?yàn)榫哂谐錾睦m(xù)航里程和高性價(jià)比，元EV有今天的好成績(jī)其實(shí)不足為奇。

帝豪Gse

作為國(guó)產(chǎn)品牌中的領(lǐng)軍者，吉利在新能源方面的布局也在日益完善，單就10萬級(jí)純電動(dòng)車來說，帝豪Gse絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。新車2020年進(jìn)行了改款，加入了部分新元素，標(biāo)配自動(dòng)駐車等實(shí)用配置。重要的是，作為緊湊級(jí)SUV，它的軸距達(dá)到了2700mm，屬于越級(jí)表現(xiàn)。

動(dòng)力方面，2020款帝豪GSe將配備兩種電池組，一種是配備續(xù)航里程為400km的電池組，另一種則是續(xù)航里程為450km的電池組。至于傳動(dòng)系統(tǒng)方面，則是標(biāo)配固定齒比變速箱。新車的官方0-100km/h加速為9.9秒。

傳祺GE3

小型SUV傳祺GE3的新款車型，其整體延續(xù)了舊款的外觀內(nèi)飾風(fēng)格，車身尺寸方面，新車和現(xiàn)款車型保持一致，長(zhǎng)寬高分別為4346/1825/1637mm，軸距2560mm。全新升級(jí)的10.25英寸中控屏則使整車更顯科技感，其搭載ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)，同樣能實(shí)現(xiàn)互聯(lián)功能。，GE3 530是首款搭載廣汽騰訊互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的純電動(dòng)SUV，該系統(tǒng)還配備智能語音、社交出行、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、一鍵找樁等功能。

2020款傳祺GE3全部配備48.39kWh電池容量，160Wh/kg能量密度電池組，NEDC最大續(xù)航里程410公里，續(xù)航表現(xiàn)處于主流水平。