說(shuō)起德系品質(zhì)，很多人的第一印象是皮實(shí)、靠譜、好用！正因如此，人們往往愿意花比日韓系車貴一些的價(jià)錢以實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)的汽車生活。不可否認(rèn)的是，盡管德系車的價(jià)格也在變得越來(lái)越親民，但仍然會(huì)有消費(fèi)者覺(jué)得有些肉疼。

　　如果，有這么一款中級(jí)SUV敢于打破價(jià)格/價(jià)值的規(guī)律，把價(jià)格做到比合資緊湊級(jí)SUV還要美麗的程度，會(huì)不會(huì)引發(fā)市場(chǎng)遐想呢？

　　不用說(shuō)，這款車型當(dāng)然是捷達(dá)VS7。

　　論價(jià)格，捷達(dá)VS7比主流合資緊湊級(jí)SUV的價(jià)格還要便宜。相對(duì)同級(jí)別車型來(lái)說(shuō)，捷達(dá)VS7更是做到了沒(méi)有競(jìng)品和假想敵的地步?？梢哉f(shuō)，捷達(dá)VS7開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)全新的細(xì)分領(lǐng)域。

　　作為一款有著德系光環(huán)的作品，捷達(dá)VS7可不是說(shuō)說(shuō)而已。捷達(dá)VS7誕生于MQB平臺(tái)，該平臺(tái)最大的意義在于改變了傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)線概念，通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)和汽車零部件的標(biāo)準(zhǔn)化工作，不僅進(jìn)一步提升了效率而且實(shí)現(xiàn)了更好的質(zhì)量管控。

　　MQB平臺(tái)的副產(chǎn)物是產(chǎn)品之間會(huì)有相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，捷達(dá)VS7沿用大眾家族X設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大大的logo與棱形鍍鉻元素將進(jìn)氣格柵點(diǎn)綴得熠熠生輝。捷達(dá)VS7全系標(biāo)配LED大燈和LED日間行車燈，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的辨識(shí)度和安全性。

　　另外，包括車頂行李架、前/后駐車?yán)走_(dá)和大尺寸鋁合金輪轂等等配置，也體現(xiàn)德系車極為厚道的方面。所謂已大為美，捷達(dá)VS7三圍尺寸為4600毫米×1841毫米×1661毫米，軸距更是達(dá)到了2730毫米，這可比途觀L、逍客等大多了。

　　大尺寸的好處是，捷達(dá)VS7擁有極為優(yōu)越的車內(nèi)空間。在內(nèi)飾方面，捷達(dá)VS7中控臺(tái)使用壓花燙印紋理點(diǎn)綴效果很好。而觸摸高清大屏及手機(jī)無(wú)線充電功能則進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的科技質(zhì)感。另外像大尺寸全景天窗，為車內(nèi)提供了更加明亮的環(huán)境，在春暖花開(kāi)的時(shí)節(jié)，為客戶增添了浪漫氣息。

　　動(dòng)力方面，捷達(dá)VS7采用的大眾EA211直列四缸渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+MQ250手動(dòng)五檔變速器/愛(ài)信6AT方案。大眾原汁原味的方案不僅表現(xiàn)出色，在油耗、舒適度和維修成本方面也更加可控。

　　安全方面，捷達(dá)VS7不僅采用了大眾引以為傲的激光焊接、熱成型鋼及大量的高強(qiáng)鋼，像安全氣囊、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等配置安全周到。

　　另外，捷達(dá)VS7為預(yù)定期間的嘗鮮上市價(jià)格提供了“多退少不補(bǔ)”的保障，進(jìn)一步鎖定了成交價(jià)格。憑借大眾品牌的強(qiáng)力背書，這款十四萬(wàn)不到就能搞定其頂配版的德系中級(jí)SUV能不香么？！