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2014年小編在購買自己人生第一輛車的時(shí)候，手里有10萬塊錢，當(dāng)時(shí)只能買到飛度、威馳這類小型車，像捷達(dá)這樣的入門級(jí)緊湊型車自動(dòng)擋最低配車型算下來也要超預(yù)算了。但隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，如今汽車的價(jià)格也越來越便宜，10萬元已經(jīng)能有特別多的選擇了，今天就為大家?guī)?款10萬以內(nèi)就能入手的合資A級(jí)家轎，其中韓系、美系、日系各1款，最低的只要7.99w起。

現(xiàn)代悅動(dòng)，廠商指導(dǎo)價(jià)：7.99-11.59萬元

提起大名鼎鼎的現(xiàn)代伊蘭特恐怕無人不知，如今伊蘭特從早期的一款車已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)系列，悅動(dòng)、朗動(dòng)（停產(chǎn)）、領(lǐng)動(dòng)都是這個(gè)系，的成員，現(xiàn)代悅動(dòng)和領(lǐng)動(dòng)同屬A級(jí)車，但悅動(dòng)比領(lǐng)動(dòng)低了半級(jí)，定位也更加入門，現(xiàn)款起售價(jià)格只要7.99w。

在2017年，悅動(dòng)進(jìn)行了一次換代，新車采用了現(xiàn)代全新的設(shè)計(jì)語言，也就是我們現(xiàn)在所見到的樣子，前臉六邊形的進(jìn)氣格柵顯得非常精神，不過2018款車型把之前的橫幅鍍鉻條換成了蜂窩狀中網(wǎng)，各有各的特點(diǎn)。尺寸方面，悅動(dòng)的長(zhǎng)寬高分別是4510/1765/1470mm，軸距2650mm，空間在同級(jí)別中還是比較寬敞的。動(dòng)力上悅動(dòng)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123馬力，國五和國六的版本都有，匹配6速手動(dòng)或6AT變速箱。

雖然韓系車這兩年不太被關(guān)注，但作為一臺(tái)實(shí)用的居家代步工具，悅動(dòng)在銷量方面還是不錯(cuò)的，2019年它全年總共賣出98052輛，尤其是在12月份，它單月19570輛的銷售成績(jī)甚至超過了領(lǐng)動(dòng)，因此值得推薦。

雪佛蘭科魯澤，廠商指導(dǎo)價(jià)：8.99-11.99萬元

科魯澤是雪佛蘭在去年推出的一款新車，我們可以將它理解為別克英朗的姊妹版，因?yàn)閮膳_(tái)車在尺寸方面幾乎一致（長(zhǎng)寬高4614/1798/1485mm，軸距2640mm），兩者也采用了相同的動(dòng)力總成。不過與偏向居家風(fēng)格的英朗相比，科魯澤的顏值要運(yùn)動(dòng)很多，大尺寸的蜂窩狀中網(wǎng)，還有Redline和RS運(yùn)動(dòng)套件版本，全車多處進(jìn)行“黑化”處理并搭配紅色的飾條，非常符合年輕人的口味。

雖然起步價(jià)格只有8.99w，但科魯澤在配置方面還是相當(dāng)豐富的，像前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、多功能方向盤、8英寸觸控液晶屏、全LED大燈、自動(dòng)頭燈、后座出風(fēng)口、車內(nèi)PM2.5過濾裝置這些都是全系標(biāo)配。動(dòng)力方面，科魯澤搭載了1.0T和1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別是125和163馬力，其中1.0T車型匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱，1.3T車型匹配6AT變速箱。

雖然國內(nèi)用戶對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不太看好，不過科魯澤憑借年輕動(dòng)感的外形還是吸引到了一大批消費(fèi)者，上市之后銷量直線攀升，迅速取代了自家當(dāng)紅小生科沃茲的地位。在2020年1月份，雪佛蘭科魯澤更是一舉拿下16988輛，將兄弟英朗都遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了身后。

本田享域，廠商指導(dǎo)價(jià)：9.98-13.68萬元

本田這兩年對(duì)于雙車戰(zhàn)略相當(dāng)熱衷，在繽智/XR-V、冠道/UR-V、雅閣/INSPIRE這些車型都取得了成功之后，在去年4月份它終于推出了凌派的姊妹版車型——享域，兩臺(tái)車除了外觀設(shè)計(jì)各有所長(zhǎng)以外，其余部分幾乎完全一致，之所以不提凌派也是說享域，是因?yàn)槲覀€(gè)人覺得享域的外觀要比凌派的“大齙牙”看著更順眼一點(diǎn)。

既然是姊妹車型，那么凌派有的優(yōu)點(diǎn)享域自然也有，尺寸方面，享域的長(zhǎng)寬高分別是4756/1804/1509mm，軸距達(dá)到了2730mm，已經(jīng)接近中型車的水準(zhǔn)了，而它的乘坐空間也確實(shí)有越級(jí)的表現(xiàn)，卡羅拉、軒逸這些主流A級(jí)車在享域面前比空間也不得甘拜下風(fēng)。動(dòng)力方面，享域搭載的是一臺(tái)1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，匹配6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱。

本田一向號(hào)稱“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”，因此它的三缸產(chǎn)品市場(chǎng)待遇要比其它品牌好很多，凌派在換代之后銷量不降反升，月銷破萬已是常態(tài)，而作為姊妹版車型，享域在上市之后的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，在2020年1月份，享域的單月銷量為6796輛，也為本田的總體銷量做出了不小的貢獻(xiàn)。