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【我想靜靜】你怎么買這輛車？加點(diǎn)錢買那輛車不香么!

車叫獸 2020-08-26 16:52:14

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對(duì)于一般家庭來說，買車是件不小的事。想買車的時(shí)候，我們就會(huì)像買其他東西一樣，習(xí)慣性地先上網(wǎng)搜索一番。通過關(guān)鍵詞搜索，我們能找到成百上千篇購車推薦。

而當(dāng)我們收集到足夠多的推薦，再經(jīng)過自己的一番篩選，最終確定購車意向后，跟家人和朋友說出自己的想法時(shí)，往往會(huì)被人說一句“你為什么不添點(diǎn)錢買XXXXX”。

這種現(xiàn)象不僅發(fā)生在身邊生活之中，在網(wǎng)絡(luò)上每天發(fā)布的汽車對(duì)比導(dǎo)購文章下面的評(píng)論中也會(huì)經(jīng)?？吹骄W(wǎng)友們吵的口干舌燥，冷嘲熱諷，吱哇亂叫。

我們經(jīng)常會(huì)看到很多日系對(duì)德系，德系對(duì)美系，美系對(duì)日系這類對(duì)比導(dǎo)購文章。作者不需要妙語連珠，侃侃而談，只需要把沖突放在網(wǎng)友面前。接下來，文章發(fā)出去，日、德、美三系粉絲上線，對(duì)線開始！此時(shí)的評(píng)論區(qū)就像是世界大戰(zhàn)，“各軍將領(lǐng)”紛紛出列，唇槍舌戰(zhàn)，其間有“博古通今大學(xué)者”“浪漫主義詩人”“經(jīng)濟(jì)學(xué)家”“心理學(xué)家”“數(shù)學(xué)家”“民族主義者”“軍事家”……

而作為真心想買車的讀者來說，看到這樣那樣的評(píng)論之后，是否還能堅(jiān)定自己買某輛車的想法呢？下面我就跟大家聊幾個(gè)發(fā)生在我身邊的例子，看看是否能夠引起你的共鳴。

買飛度不如添點(diǎn)錢買思域？

亮仔是我的發(fā)小，他早年間買了輛寶馬3系家用，想買輛飛度GK5手動(dòng)擋當(dāng)玩具，有身邊的朋友卻跟他說“為啥不添點(diǎn)錢買思域，你又不差那幾萬塊錢”。他很困惑，不知道該怎么選，讓我跟他分析分析。

這倆車從車型定位和價(jià)格上本沒什么可比性，但這畢竟比“關(guān)公戰(zhàn)秦瓊誰更厲害”的問題要靠譜不少，最起碼兩輛車都是同時(shí)代車型。飛度是小型車、思域是緊湊型車，級(jí)別不同。飛度GK5手動(dòng)擋車型7.38萬元，思域手動(dòng)擋最低配12.99萬，價(jià)格差5.61萬。

從動(dòng)力方面看，飛度的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131Ps，峰值扭矩155N·m。思域1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177Ps，峰值扭矩226N·m。在動(dòng)力數(shù)據(jù)上思域同樣完全碾壓飛度。變速箱方面，飛度是5擋手動(dòng)，思域是6擋手動(dòng)。多一個(gè)擋位，對(duì)于高速行駛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制更有利，噪音也會(huì)更小。

底盤方面，飛度是前麥弗遜/后扭力梁懸架，思域是前麥弗遜/后多連桿懸架。飛度相比思域在車尾穩(wěn)定性和舒適性方面的基本功又差一截。

其實(shí)比到這兒，咱沒必要比了。數(shù)據(jù)上完全被碾壓，對(duì)于一般人來說，看到這樣的結(jié)果，如果錢不是問題，毫不猶豫選擇思域呀。但這輛車相比我朋友亮仔的寶馬3系要差一截。如果只是為數(shù)據(jù)、性能表現(xiàn)的話，干嘛還要買車呢，開自己的3系不好么？

所以，分析問題還是要從個(gè)人實(shí)際需求出發(fā)。亮仔想買一輛玩玩的車。玩玩包括什么？1、手動(dòng)擋，2、駕控表現(xiàn)，3、改裝潛力。從表面看，飛度和思域基本都能達(dá)到這三點(diǎn)要求。

那么，我們?cè)偻盍吮纫槐?。我之前無意間在外網(wǎng)看到了一個(gè)極限麋鹿測試，比的是在車輛失控前，平穩(wěn)通過麋鹿測試的最高尾速。從小型車到超跑都有測試，最后的結(jié)果是，保時(shí)捷911第一，飛度第二。這個(gè)測試中，比保時(shí)捷911貴的車，數(shù)據(jù)上碾壓的不少，就更別提飛度了。這個(gè)測試拋開了數(shù)據(jù)和配置，從操控極限上展現(xiàn)車輛的優(yōu)劣，而飛度脫穎而出。

從民間賽事上來看，第三代飛度GK5可以說大放異彩，甚至有專門的飛度杯比賽。雖然偶爾能夠看到思域的身影，但相比飛度的流行程度要差上不少。從改裝成本上，飛度花小錢就能在同級(jí)別里表現(xiàn)搶眼，而思域則要花費(fèi)相當(dāng)大的代價(jià)。

跟亮仔說完這兩點(diǎn)之后，他開開心心地去買了輛手動(dòng)擋飛度GK5，順便定了6萬塊錢的改裝件，這正好是飛度手擋與思域手擋車型的差價(jià)?，F(xiàn)在亮仔天天跟我說真香。目前在玩車這方面，他覺得飛度就夠了，再買車就是MPV啦，不太會(huì)再考慮其他性能車（主要是他現(xiàn)在還買不起寶馬M4）。

買MINI JCW不如添點(diǎn)錢買奧迪S3？

歡仔是我的另外一位發(fā)小。同為85后的他，跟我一樣已經(jīng)成為中年油膩大叔。他如今仍然單身，對(duì)婚姻極度排斥，打算這輩子都不結(jié)婚了（談戀愛還是要的）。他最近想買一輛MINI JCW，身邊的人，包括很多懂車人士都在勸他不如添點(diǎn)錢買奧迪S3。弄得他不知道怎么選了，來問我。

聽到他的困擾后，我倆就像醫(yī)生給病人看病似的聊了起來……

“首先，你買車對(duì)于空間、油耗、性價(jià)比、舒適性、有要求么”

“沒有，我一個(gè)單身狗，自己開著爽就行，沒什么其他顧慮?！?/span>

“你覺得自己騷么。”

“悶騷算騷么。”

“母豬算豬么？”

“算……”

“那它倆哪輛更騷一點(diǎn)?！?/span>

“MINI JCW?！?/span>

“你還有啥問題么？”

“可我怎么跟身邊的朋友交代，找個(gè)理由堵住他們的嘴呢？”

“你堵他們嘴干嘛，單手狗這個(gè)身份就夠他們羨慕的了，再加上一輛MINI JCW，你就是這條街最亮的仔?！?/span>

好啦……言歸正傳，下面咱們理智地分析一波。

從售價(jià)來看，MINI JCW廠商指導(dǎo)價(jià)32.58萬元，奧迪S3廠商指導(dǎo)價(jià)36.38萬元，相差3.8萬元。MINI JCW目前沒有什么優(yōu)惠，奧迪S3各家經(jīng)銷商報(bào)價(jià)差異較大，有些店沒有優(yōu)惠，有些店優(yōu)惠高達(dá)6萬元，同一款車各地報(bào)價(jià)差異較大，無法確定，所以我們還是先參考廠商指導(dǎo)價(jià)吧。

動(dòng)力方面，MINI JCW 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231Ps，峰值扭矩320N·m；奧迪S3 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率290馬力，峰值扭矩380N·m。同為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，MINI JCW完全被奧迪S3碾壓。MINI JCW搭配的是8AT變速箱，奧迪S3是七速雙離合變速箱。我個(gè)人投8AT一票。

MINI JCW是前置前驅(qū)，奧迪S3是前置四驅(qū)。MINI JCW繼續(xù)被碾壓。兩車懸架相同，均為前麥弗遜/后多連桿式獨(dú)立懸架，算是打了平手。加速表現(xiàn)上，以汽車之家的0-100km/h加速測試成績?yōu)閰⒖迹?/span>MINI JCW為6.1秒，奧迪S3為4.76秒。MINI JCW再次被完虐。而且，MINI JCW是小型車，奧迪S3是緊湊型車，在空間這塊，MINI JCW完敗。

好吧，理性分析完，是不是覺得買奧迪S3相比MINI JCW來說太值啦。如果單從車輛本身的表現(xiàn)來看，MINI JCW確實(shí)被奧迪S3壓得抬不起頭來。而如果從實(shí)際用車人的角度來看，那就不一定了。

歡仔是一名單手狗，他的這輛車不僅是代步工具，或者是自己爽爽就完事兒的車，其實(shí)還需要承擔(dān)一部分社交屬性。此時(shí)，MINI JCW的優(yōu)勢就突顯出來了。從設(shè)計(jì)上來看，MINI JCW比奧迪S3個(gè)性不少。從車友對(duì)于它倆的印象來看，MINI JCW很獨(dú)特，而奧迪S3則是屌絲逆襲。從女性角度來看（突然覺得自己變性了），MINI JCW無疑更受歡迎。

年輕的時(shí)候，總是喜歡跟別人聊自己多厲害，干過什么大事，就像奧迪S3一樣，拿出數(shù)據(jù)來看特別像樣，很有本事。而歲數(shù)大了，便會(huì)變得隨遇而安一些，這么多年過去，大風(fēng)大浪也經(jīng)歷了不少，不太想跟別人聊自己曾經(jīng)的輝煌，只需拿出MINI JCW車鑰匙，對(duì)方就會(huì)知道，哥是這味兒。

說了這么多，其實(shí)想要表達(dá)的中心思想是別人只能給你購車建議，自己該買什么車，還是要自己想清楚，看一看，坐一坐，開一開，多體驗(yàn)體驗(yàn)，基本上答案就會(huì)浮現(xiàn)。那么，飛度和思域，MINI JCW和奧迪S3，你會(huì)怎么選？在留言區(qū)說下你的想法吧。

8.26優(yōu)秀留言

點(diǎn)贊的想買哪輛買哪輛！

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