8月23日，定位為高端C+級轎車的紅旗H9終于迎來了上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為30.98—53.98萬元。新車是紅旗全新團(tuán)隊(duì)采用全球資源技術(shù)研發(fā)的產(chǎn)品，紅旗H9的出現(xiàn)讓紅旗汽車進(jìn)一步夯實(shí)了高端汽車市場的地位。

從紅旗H9價(jià)格公布之后，在網(wǎng)上就引來了眾多網(wǎng)友的討論，有人說它的售價(jià)有些過高，且價(jià)格跨度過大，整整橫跨了23萬元。也有人說，30.98萬元的起售價(jià)并不貴，甚至還挺劃算。針對這一問題，我們就來分析一下紅旗H9到底貴不貴。

C+級豪華車30.98萬元貴嗎？

首先我們來說說它的定位，紅旗H9本身就是紅旗的旗艦轎車，旗艦車型的作用是什么？就是支撐品牌形象，如果將價(jià)格定在30萬元以內(nèi)，要是不到30萬元就買輛豪華C+級轎車，是不是有點(diǎn)說不過去？

再來看看紅旗H9競爭對手是誰，從紅旗H9的售價(jià)和定位來看，它采取的策略就是對BBA的C級轎車采取"降維打擊"，與沃爾沃、凱迪拉克等二線豪華品牌的同級別車型硬碰硬。

以寶馬5系為例，寶馬5系的官方指導(dǎo)價(jià)為42.69萬元起售，加上各自優(yōu)惠，全國最低價(jià)已經(jīng)來到了36萬元，36萬元的價(jià)格已經(jīng)與紅旗H9 2.0T車型的高配相當(dāng)。就動力上而言，寶馬525車型僅184Ps的最大馬力，與紅旗H9 2.0T車型252Ps還是有著很大差距的。

再來看看沃爾沃S90，2020款沃爾沃S90的官方指導(dǎo)價(jià)為37.29—49.59萬元，算上優(yōu)惠，現(xiàn)在2020款沃爾沃最低配的售價(jià)已經(jīng)來到了28.79萬元，比紅旗H9還便宜。

也就是說，買一輛低配紅旗H9等同于買到了超越沃爾沃品牌的面子，既有面子又有里子，完美解決了高價(jià)沒銷量，低價(jià)傷品牌的矛盾。所以說，紅旗H9在起售價(jià)上真不貴。

紅旗H9有競爭力嗎？

其實(shí)競爭力和價(jià)格往往是互相矛盾的，何為競爭力？就是在售價(jià)相差不大的情況下，誰能夠受到更多人青睞。紅旗H9在售價(jià)上的確比同級豪華品牌車型更低，但是由于品牌溢價(jià)能力還比不上沃爾沃、凱迪拉克這些傳統(tǒng)的豪華品牌，更別提BBA了。也正是如此，所以紅旗H9要在其它方面做得比它們更出色。

以紅旗H9 3.0T V6車型為例，它的起售價(jià)為45.98萬元?，F(xiàn)在市面上在這個(gè)價(jià)位中搭載3.0T V6動力的車型寥寥無幾，像是沃爾沃S90和寶馬5系更是全系搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)，雖然有高低功率兩個(gè)版本，但就動力而言遠(yuǎn)沒有紅旗H9搭載的3.0T V6發(fā)動機(jī)強(qiáng)大。而奧迪A6L雖然也有3.0T V6引擎，但是該車型的起售價(jià)達(dá)到了54.48萬元，在價(jià)格上又不合適。

在這個(gè)小排量發(fā)動機(jī)橫行的時(shí)代，如果開著3.0T V6動力的車，給人的駕駛感肯定要比2.0T來得爽吧，很多開習(xí)慣了3.0T V6車的朋友，都會"瞧不起"四缸機(jī)，這就好比開四缸發(fā)動機(jī)的人瞧不上開三缸機(jī)的人，紅旗H9撐得起國內(nèi)消費(fèi)對面子的追求。

豪華感不輸同級

作為一輛豪華轎車，就給人的豪華感而言，紅旗H9相比競爭對手也更為出眾。不論是它勞斯萊斯般的外觀設(shè)計(jì)，還是在內(nèi)部給足豪華感的配置。特別是它36.98萬元2.0T頂配車型，什么ACC、車道保持輔助三件套、后排座椅加熱通風(fēng)按摩、電動后備箱、方向盤記憶等均有配備，頗有一股老板行政座駕的感覺。

值得一提的是，車內(nèi)氛圍燈還使用了夢幻千色設(shè)計(jì)，跟奔馳64色氛圍燈有異曲同工之妙，高貴大氣，還不缺乏動感時(shí)尚氣息。高科技配置有紅旗智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)Smile 1.0，包含L2.5級自動駕駛、智聯(lián)生態(tài)AI引擎、五屏聯(lián)動、貼心語音助手、全場景遠(yuǎn)程控車等，將汽車智能化進(jìn)行到底。

紅旗H9不僅有著5137mm的車長和3060mm的軸距，更是配備了空氣懸架系統(tǒng)，可以根據(jù)實(shí)時(shí)路況將自動升降20mm，有著極佳的穩(wěn)定性和通過性。如果你對這個(gè)高度不滿意，還可以選擇越野模式，車身高度進(jìn)一步提升45mm，不僅有著轎車的舒適，還有著SUV般的通過性。

寫在最后：

綜合來看，紅旗H9的售價(jià)真的不高，不論是在配置上還是動力上，都是競爭對手所不能與之匹敵的。另外，作為豪華車來講，紅旗顯然擔(dān)得起豪華二字，甩過同價(jià)位的沃爾沃S90幾條街。至于說紅旗H9售價(jià)過高的人，很大程度上是因?yàn)樽灾髌放崎L時(shí)間混跡于低端市場，完全就是"跪久了，站不起來"，認(rèn)為自主品牌就應(yīng)該便宜。