近日，我們從相關(guān)渠道獲得消息，全新寶馬M3、M4將搭載與X3M同款的S58 3.0L直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，普通版寶馬M3、M4的最大馬力為480匹，更高性能的Competition車(chē)型馬力將達(dá)到510匹。另外，新車(chē)將在9月23日正式發(fā)布！

(全新M3假想圖)

而最近寶馬發(fā)布了全新M4的最新諜照，它的前臉采用極致個(gè)性的“大鼻孔”設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵的尺寸比已經(jīng)發(fā)布的全新寶馬4系還要更大。

寶馬M4的車(chē)身側(cè)面采用流暢的腰線(xiàn)和個(gè)性的溜背造型，它還配備深色輪圈設(shè)計(jì)，車(chē)身看上去頗為簡(jiǎn)約、緊湊。

作為一款M系列車(chē)型，它的尾部采用雙邊共四出的排氣設(shè)計(jì)，其外凸造型的后保險(xiǎn)杠和擴(kuò)散器提升了尾部的戰(zhàn)斗氣息！

寶馬官方也放出了全新M4 GT3賽車(chē)的圖片，它加入了賽車(chē)風(fēng)格的寬體包圍和車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)套件，中網(wǎng)的造型也更加具有威懾力！但關(guān)于它的詳細(xì)資料還有待廠(chǎng)家公布。

全新寶馬M3的前臉設(shè)計(jì)和M4如出一轍，它更像是M4的四門(mén)轎車(chē)版車(chē)型，而諜照中的車(chē)型采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的多輻式輪圈，輪圈內(nèi)部為藍(lán)色剎車(chē)卡鉗。

而且新車(chē)的車(chē)身細(xì)節(jié)如車(chē)窗輪廓選擇了黑色涂裝，頂部也帶有偽裝，預(yù)計(jì)新車(chē)將采用輕質(zhì)的碳纖維車(chē)頂。

全新M3的車(chē)尾造型相比M4會(huì)更保守一些，其輪廓和普通的3系接近，但尾部的四出排氣還是帶來(lái)強(qiáng)烈的競(jìng)技?xì)庀ⅰ?/p>

內(nèi)飾方面，兩款車(chē)型將采用全液晶儀表盤(pán)以及大尺寸多媒體中控屏，并且采用一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，整體運(yùn)動(dòng)氣息很不錯(cuò)！

動(dòng)力方面，全新寶馬M3、M4將搭載與X3M同款的S58 3.0L 直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，廠(chǎng)家還會(huì)推出更高性能的Competition車(chē)型，因此新車(chē)將擁有兩種動(dòng)力輸出。

普通版車(chē)型的最大馬力為480匹，而Competition車(chē)型的最大馬力則會(huì)達(dá)到510匹！至于扭矩的信息目前尚未公開(kāi)，不過(guò)采用同款發(fā)動(dòng)機(jī)的X3M已具備600牛米的峰值扭矩，全新M3、M4的峰值扭矩也有望達(dá)到600牛米的水平。

值得關(guān)注的是，寶馬此前已經(jīng)確定全新M3/M4將會(huì)是史上首款擁有M xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)以及6速手動(dòng)變速箱的M Power車(chē)型！新車(chē)還會(huì)搭配帶有 Torque Convertor Automotic 技術(shù)的8速自動(dòng)變速箱，其M xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)還帶有漂移模式，將為用戶(hù)帶來(lái)更突出的可玩性！

全新寶馬M3/M4將于2020年9月23日進(jìn)行首發(fā)，到那時(shí)候我們就能了解這兩款新車(chē)的全面信息。從目前的信息來(lái)看，新車(chē)型仍會(huì)繼續(xù)保留并發(fā)揚(yáng)M Power車(chē)型極致的運(yùn)動(dòng)屬性，并且6速手動(dòng)變速箱與帶有漂移模式的M xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)也將帶來(lái)更充沛的駕駛樂(lè)趣。