隨著疫情逐漸煙消云散，今年下半年的汽車市場也逐漸步入正軌，各大車展相繼恢復(fù)，有效進行。6月，粵港澳大灣區(qū)車展順利開幕，打響了今年大型車展的第一槍；7月，成都車展也盛大開展，吹響下半年車市復(fù)蘇的號角；在即將到來的9月，延期的2020北京車展也即將在9月26日開幕，從最新的參展新車來看，高端化、智能產(chǎn)品以及純電動車將是此次車展的一大亮點，下面筆者就帶大家一起看看此次北京車展上有哪些重磅車型。

吉利PREFACE

車型亮點：吉利品牌全新寬體轎車，外形神似沃爾沃S60

吉利PREFACE是CMA架構(gòu)下的首款寬體轎車，是“科技吉利4.0戰(zhàn)略”的產(chǎn)物，目前新車的實車圖已經(jīng)在網(wǎng)上爆出，新車中文名或?qū)⒚麨樾侨稹?/p>

感官設(shè)計上，新車采用最新的家族設(shè)計，整體造型十分動感前衛(wèi)，前臉采用的是直瀑式進氣格柵，搭配有矩陣式的LED大燈以及三段式的脈沖日行燈，和沃爾沃S60非常相似，相信會非常受年輕消費者喜愛。

動力方面，新車也將搭載和沃爾沃S60同款2.0TD中置直噴渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率190馬力，傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的可能是6AT變速箱。價格方面，由于其尺寸小于博瑞，所以云堆汽車預(yù)計其價格也會稍低于博瑞，整體來看，新車非常值得期待。

全新國產(chǎn)奧迪A3

車型亮點：運動套件上身，頗有RS3韻味

目前全新奧迪A3的實車圖早已在網(wǎng)上被曝光，作為豪華A級轎車市場的熱門選手，它可以說是備受關(guān)注，據(jù)悉，該車將會在2020北京車展進行首發(fā)。外觀部分，全新國產(chǎn)奧迪A3擁有兩廂與三廂兩種車身形式，并提供標準版與S-line兩種外觀風格，其中標準版的中網(wǎng)配備大尺寸蜂窩狀裝飾，運動感十分強烈。

值得一提的是，全新國產(chǎn)奧迪A3 Limousine版本將會對軸距進行加長，這將有助于改善后排乘客的腿部空間，提升乘坐舒適性。尺寸方面，全新國產(chǎn)奧迪A3兩廂的長寬高分別為4343（4351mm）/1815/1458mm，軸距為2630mm，長寬高較現(xiàn)款有細微的提升。

動力方面，新車將會繼續(xù)搭載最大功率為150馬力的1.4T發(fā)動機，此外，為了應(yīng)對對動力需求更高的消費者，未來，新車可能還會加入動力更強的EA888 2.0T發(fā)動機，并且提供兩種調(diào)校。

現(xiàn)代帕里斯帝

車型亮點：名字新奇，現(xiàn)代汽車打造的旗艦級SUV

現(xiàn)代帕里斯帝作為現(xiàn)代汽車打造的旗艦級SUV，定位于中大型SUV，整個外觀看著十分唬人，新車將在此次北京車展上正式開啟預(yù)售。外觀部分，新車看起來十分“硬漢”，外形方方正正，前格柵采用粗壯的鍍鉻條裝飾，看起來十分個性化；車身內(nèi)部，新車將采用2+3+2或2+2+2座椅布局形式，來滿足不同消費者的需求。

動力方面，新車將搭載一臺3.5L V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率272馬力，峰值扭矩330?！っ?，達到家族旗艦SUV應(yīng)有的水平。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是縱置8AT變速箱，中高配還將增加四驅(qū)系統(tǒng)。

大眾途觀X

車型亮點：途觀L的轎跑版本

作為途觀L的轎跑版車型，途觀X備受關(guān)注，據(jù)悉，途觀X將在此次北京車展進行首發(fā)。造型方面，途觀X兼具SUV車型和Coupe車型的設(shè)計風格，前臉造型與途觀L相比，上格柵的面積增大，營造出不錯的視覺效果。

而作為轎跑SUV，自然最吸引人的地方側(cè)面，溜背造型從車頂沿至車尾，幅度比探岳X還大，十分性感，此外，兩側(cè)還有雙色花瓣式輪圈進行點綴，彰顯出該車極為年輕的視覺感受。尺寸方面，途觀X的長寬高為4764/1859/1628mm，軸距為2791mm，其中軸距與現(xiàn)款途觀L一樣。

動力方面，新車還是熟悉的配方，提供330TSI和380TSI兩種動力，即搭載2.0T發(fā)動機的低高功率版本，最大功率分別為186馬力和220馬力，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

新款國產(chǎn)奔馳E級

車型亮點：采用奔馳最新家族設(shè)計，新增2.0T+48V輕混

今年可以說是奔馳的產(chǎn)品元年，旗下多款走量車型相繼推出，可謂動作頻頻，正如全新GLA、CLA、CLA獵裝版等新車都已經(jīng)率先上市，而在本屆北京車展，奔馳又將帶來中期改款的奔馳E級。

外觀部分，參考之前爆出的諜照來看，新車采用了全新的家族設(shè)計，將繼續(xù)提供普通版和運動版兩種車型給消費者選擇，整體變化主要集中在車身流線以及大燈組部分，目前奔馳全系家族都在從上而下的采用這套設(shè)計語言，網(wǎng)上對這套設(shè)計語言褒貶不一。

動力方面，新款E級繼續(xù)搭載現(xiàn)款的M264系列發(fā)動機，有1.5T+48V、2.0T以及2.0T+48V這三種組合。至于海外新款E級上的全新M254系列發(fā)動機，預(yù)計在明年也會導(dǎo)入奔馳的國產(chǎn)產(chǎn)品中。