前言:24.68萬(wàn)起,國(guó)產(chǎn)林肯冒險(xiǎn)家正式上市,2.0T+8AT,安全配置出色
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隨著萬(wàn)物的復(fù)蘇,標(biāo)志著各行各業(yè)新的一年又開(kāi)始了,汽車(chē)行業(yè)也是如此,在年前的一個(gè)月到現(xiàn)在基本上很少有車(chē)企推出新車(chē),但是從本月,也就是3月份開(kāi)始又會(huì)有不斷的新車(chē)推出,這不,就在今晚又有一款新車(chē)正式上市了,這款新車(chē)便是在年前就非常火的-長(zhǎng)安林肯-冒險(xiǎn)家,冒險(xiǎn)家也是林肯品牌首款實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的車(chē)型,之前林肯的車(chē)都是純靠進(jìn)口的,所以旗下的車(chē)型與同級(jí)別的車(chē)型相比性?xún)r(jià)比并不是很出色,但實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后該品牌的車(chē)型的性?xún)r(jià)比會(huì)隨之得到很大的攀升,像這款今天上市的長(zhǎng)安林肯-冒險(xiǎn)家的指導(dǎo)價(jià)為24.68萬(wàn)起至34.58萬(wàn)止,這樣的售價(jià)與同級(jí)別的一些車(chē)型相比就顯得比較具有性?xún)r(jià)比了,那么這款車(chē)具體的表現(xiàn)是怎么樣的呢?接下來(lái)我們就一起來(lái)看看。
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林肯品牌的車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上一直以來(lái)都保持著一種比較大氣穩(wěn)重的風(fēng)格,長(zhǎng)安林肯-冒險(xiǎn)家也是如此,這款車(chē)整體的外觀簡(jiǎn)潔、時(shí)尚且大氣,前臉部分長(zhǎng)安林肯-冒險(xiǎn)家采用了標(biāo)準(zhǔn)的家族式盾形中網(wǎng)的設(shè)計(jì),這個(gè)設(shè)計(jì)非常的具有辨識(shí)度,讓人遠(yuǎn)看就能夠一眼認(rèn)出這是一臺(tái)林肯車(chē),而在車(chē)身側(cè)面長(zhǎng)安林肯-冒險(xiǎn)家采用了當(dāng)下比較潮流的懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì),這個(gè)設(shè)計(jì)必定能夠討好不少年輕消費(fèi)者的喜歡,畢竟選擇這個(gè)級(jí)別車(chē)型的消費(fèi)者一般都是以年輕人為主;在車(chē)身尺寸部分,長(zhǎng)安林肯-冒險(xiǎn)家具體的長(zhǎng)寬高為:4615*1887*1630毫米,軸距為:2711毫米,定位于緊湊型suv,這樣的尺寸水平在同級(jí)中能夠處于中等水平。
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長(zhǎng)安林肯-冒險(xiǎn)家在外觀設(shè)計(jì)上是保持了很多家族化的設(shè)計(jì)元素的,而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上卻有所不同,整個(gè)內(nèi)飾一改往日林肯品牌的那種較為粗獷的設(shè)計(jì),反而采用的是一個(gè)比較時(shí)尚且具有科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)用到了一塊12.8英寸的中控大屏,這個(gè)設(shè)計(jì)很明顯是為了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而設(shè)計(jì)的,但我個(gè)人對(duì)此并不是很感興趣,這樣的設(shè)計(jì)反而會(huì)有些“大彩電”的既視感;而在車(chē)輛的配置方面,長(zhǎng)安林肯-冒險(xiǎn)家在安全配置上的表現(xiàn)是比較出色的,例如全系都標(biāo)配了8只安全氣囊,胎壓顯示,esp等配置,并且中高配車(chē)型還配備了一系列的主動(dòng)安全配置,除此之外長(zhǎng)安林肯-冒險(xiǎn)家作為一臺(tái)豪華品牌的suv,在常規(guī)的配置方面的表現(xiàn)也是比較符合這個(gè)價(jià)位車(chē)型該有的表現(xiàn)的。
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長(zhǎng)安林肯-冒險(xiǎn)家作為一臺(tái)suv車(chē)型,像一般suv比較出眾的實(shí)用性表現(xiàn)這臺(tái)車(chē)也做得比較不錯(cuò),由于軸距已經(jīng)超過(guò)了2米7所以不論是后排的乘坐空間還是后備箱的載物空間長(zhǎng)安林肯-冒險(xiǎn)家都表現(xiàn)得比較充裕,并且后排座椅也支持4/6比例放倒,只不過(guò)放倒后座椅與后備箱還是有一定的小坡度。
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動(dòng)力部分,長(zhǎng)安林肯-冒險(xiǎn)家全系搭載的都是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為245匹,峰值扭矩為390N.m,而與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的均為8AT變速箱,長(zhǎng)安林肯-冒險(xiǎn)家所搭載的這套動(dòng)力系統(tǒng)還是比較厚道的,像同級(jí)別的一些車(chē)型一般都會(huì)在低配車(chē)型上會(huì)裝配3缸發(fā)動(dòng)機(jī)或雙離合的變速箱;底盤(pán)方面,長(zhǎng)安林肯-冒險(xiǎn)家所采用的是前麥弗遜后多連桿的前后獨(dú)立懸架,并且高配的兩款車(chē)型還采用了前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,四驅(qū)形式為適時(shí)四驅(qū)。
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以上就是這臺(tái)在今晚剛上市的長(zhǎng)安林肯-冒險(xiǎn)家的一些介紹了,作為林肯品牌首款實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的suv車(chē)型,你覺(jué)得它能否取得出色的市場(chǎng)表現(xiàn)呢?歡迎在下方評(píng)論區(qū)交流。