吉利星越,的確像一顆新星,它很不同以往,照亮了中國(guó)轎跑SUV這一曾經(jīng)寂靜的深藍(lán)市場(chǎng)。
實(shí)際上我們對(duì)于一輛車的訴求,早已經(jīng)不僅僅是出行代步,或者完成家庭裝載任務(wù),SUV這種通用性很強(qiáng)的車型,也不免與個(gè)性化的性能需求掛鉤。然而,在此前,能夠涉足這一所謂“小眾市場(chǎng)”的玩家都不簡(jiǎn)單。人們最先想到的可能是BMW X6,它的確是這種運(yùn)動(dòng)型SUV的開拓者,后續(xù)其他品牌的跟進(jìn)讓這種潮流悄然在高端市場(chǎng)熱絡(luò)起來。
中國(guó)品牌對(duì)轎跑SUV的嘗試絕對(duì)是近兩年才有的事,但無(wú)論是產(chǎn)品素質(zhì)還是其能夠給消費(fèi)者帶來的操控樂趣,都沒能引起市場(chǎng)的波瀾。不過,自去年年中開始,誕生于吉利CMA架構(gòu)、具有國(guó)際化基因的吉利星越卻讓中國(guó)品牌在這個(gè)市場(chǎng)的熱度上升一個(gè)臺(tái)階。正是這樣一個(gè)外觀看起來有點(diǎn)“叛逆”、性能有點(diǎn)“超綱”的吉利新物種,上市既刷屏,而作為細(xì)分市場(chǎng)新車型,星越至今已經(jīng)熱銷近3萬(wàn)輛,一直霸榜中國(guó)品牌轎跑SUV的銷量冠軍。
緊接著,限量2019臺(tái)的星越“暗夜騎士”版被迅速搶購(gòu)一空,吊足了擁躉們的胃口,這款不走尋常路的SUV懂得如何用“私藏尖兒貨”撩撥粉絲癢點(diǎn)。
星越的熱銷,也讓更多主流消費(fèi)者體驗(yàn)到了性能所帶來的樂趣,可以說星越已經(jīng)不只是為了滿足“小眾”需求而來,而是伴隨消費(fèi)升級(jí)潮流,成為繞不開的中國(guó)性能車。
現(xiàn)在,繼星越“暗夜騎士”版之后,“魅影騎士”即將開售,它的藍(lán)衣戰(zhàn)袍已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上初露鋒芒,翻看論壇已經(jīng)到處都是對(duì)它的熱議,看來這波“草”已經(jīng)種好了。
作為一款不走尋常路的中國(guó)車,星越“魅影騎士”以何種魅惑實(shí)力讓人種草?從先期的配置曝光我們可以感受一下它的魅惑力。最吸睛的當(dāng)屬新增“亞瑟藍(lán)”涂裝戰(zhàn)衣,無(wú)論是勒芒還是拉力賽場(chǎng),藍(lán)色都是令人心生敬畏的符號(hào),而“亞瑟藍(lán)”本身也寓意著圓桌騎士靈魂亞瑟·潘德拉貢多國(guó)王所帶給世人的強(qiáng)大魄力。
這種耀目的藍(lán)與黑色車頂形成了強(qiáng)烈對(duì)比,19英寸雙五輻亮黑輪圈則塑造了整車動(dòng)態(tài)力量感的源泉。不僅如此,“魅影騎士”版車內(nèi)還提供了專屬紅色安全帶、麂皮皮質(zhì)頭枕以及黑色桶型運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅等裝備,由內(nèi)而外挑動(dòng)你的感官神經(jīng),一見之下專業(yè)運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)種草!
不只外表,“魅影騎士”可以說天生具備了硬核的運(yùn)動(dòng)基因,吉利CMA架構(gòu)、2.0TD+8AT動(dòng)力總成和博格華納第五代電液式四驅(qū)系統(tǒng),構(gòu)成了該車的“性能三角”。2.0T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)具有238馬力的最大功率,而對(duì)加速快感至關(guān)重要的350?!っ状笈ぞ?,該發(fā)動(dòng)機(jī)1500rpm可以全數(shù)輸出,推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的車身游刃有余。配合愛信8速密齒自動(dòng)變速箱,亦能提升加速過程中的流暢度和連續(xù)性?!镑扔膀T士”將會(huì)延續(xù)6.8秒的破百加速能力,保持同級(jí)燃油動(dòng)力最快中國(guó)SUV的速度記錄。
當(dāng)然,作為動(dòng)態(tài)駕控極限的催化劑,“魅影騎士”裝備的適時(shí)四驅(qū)技術(shù)則是高性能駕控體驗(yàn)的標(biāo)配。試駕星越350T AWD的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,已經(jīng)進(jìn)化到第五代的博格華納電液四驅(qū)系統(tǒng)是多么強(qiáng)大。后軸可以持續(xù)實(shí)現(xiàn)50%動(dòng)力輸出,最大輪下扭矩高達(dá)1050?!っ?,后驅(qū)車的靈動(dòng)一觸即發(fā)。而在高速狀態(tài)下,得益于它比電磁式四驅(qū)快2倍的響應(yīng)速度和高1.5倍的扭矩控制精度,讓車身對(duì)轉(zhuǎn)向指令的回應(yīng)幾乎0時(shí)差。
更快的和更精確的動(dòng)力分配帶來最明顯的好處是讓四個(gè)車輪都可以更好的貼敷路面,減少打滑現(xiàn)象,動(dòng)力始終分配給附著力強(qiáng)的車輪,保持穩(wěn)定推動(dòng)力。這不僅讓駕乘感覺更好,而且在日常駕駛過程中也極大提升穩(wěn)性定,可以說在內(nèi)核硬實(shí)力方面,“魅影騎士”憑借專業(yè)性讓性能愛好者種草!
而在智能化方面,“魅影騎士”除了自帶吉利GKUI 2.0智能生態(tài)系統(tǒng)的光環(huán),還配備了L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng),包括ACC自適應(yīng)巡航、AEB城市預(yù)碰撞系統(tǒng)等安全配置,為日常駕駛保駕護(hù)航。特別配備的博世9.3代ESP高動(dòng)態(tài)版,一面適度放開手腳讓駕駛者可以體驗(yàn)到駕控快感,而另一面則始終悄無(wú)聲息拉緊安全的準(zhǔn)繩,以智能安全讓駕控者種草!
當(dāng)然,在疫情當(dāng)下,用戶對(duì)生態(tài)安全將會(huì)極為看重。在這方面,星越魅影騎士不僅繼承了星越本身的C-ECAP(中國(guó)生態(tài)汽車評(píng)價(jià))白金級(jí)生態(tài)座艙評(píng)價(jià)水準(zhǔn),而且出廠即標(biāo)配行業(yè)首款“車規(guī)級(jí)CN95” 高效復(fù)合空調(diào)濾芯,提供N95型口罩級(jí)的多重健康防護(hù)能力。
據(jù)測(cè)試,該過濾系統(tǒng)在288m3/h風(fēng)量下,對(duì)0.3μm顆粒物過濾效率≥95%(根據(jù)網(wǎng)友測(cè)算,口罩在5.3m3/h空氣流量下對(duì)0.3μm顆粒物的過濾效率在 95%左右)。我們知道新冠病毒吸附飛沫的直徑通常為0.74μm,可見這款復(fù)合空調(diào)濾芯將會(huì)有效提升對(duì)有害物和病毒的防護(hù)水平,以出行生態(tài)安全讓用戶種草!
如今的中國(guó)汽車市場(chǎng),消費(fèi)者比以往任何時(shí)候都更清楚自己需要什么。品牌不再是選擇重點(diǎn),一輛充滿激情又不乏安全舒適的性能車,將會(huì)成為消費(fèi)升級(jí)的新寵。正因?yàn)檫@樣的產(chǎn)品出現(xiàn),以前被誤解為“小眾市場(chǎng)”的轎跑SUV,現(xiàn)在正在成為消費(fèi)潮流中的閃光點(diǎn)。
不只是快速熱銷3萬(wàn)臺(tái),以及領(lǐng)秀中國(guó)品牌高性能轎跑SUV市場(chǎng),星越的成功,也意味著此類定位高端、高品質(zhì)的產(chǎn)品不再是豪華品牌的專屬。星越推動(dòng)了吉利用戶“圈層”的向上,據(jù)悉有超過6成的星越用戶選擇購(gòu)買高配高價(jià)值的2.0TD版星越,而高達(dá)45%的換購(gòu)用戶原來是合資品牌的忠實(shí)擁護(hù)者。
星越秉承吉利CMA架構(gòu)的高性能“天賦”,擁有能夠?yàn)橹袊?guó)品牌汽車技術(shù)品質(zhì)代言的卓越表現(xiàn)。究其根本,由全球領(lǐng)先的吉利CMA架構(gòu)、同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力總成(2.0TD+8AT)、新一代四驅(qū)技術(shù)構(gòu)成的星越“性能三角”是其強(qiáng)大的根基,讓星越真正成為了 “繞不開的中國(guó)性能車”!
現(xiàn)在,“魅影騎士”新鮮登場(chǎng),又不知要讓多少潮流先鋒難抵誘惑了。
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