要說昨天最大的熱點(diǎn)無疑是翻白眼的視頻，瞬間上熱門，并刷爆朋友圈。

汽扯君吃一口西瓜，看破表象并發(fā)現(xiàn)，這是由于大家身邊有太多這樣的例子，引起大家共鳴。

各路文案高手也開始了自己的創(chuàng)作，這方面最服杜蕾斯：

其實(shí)汽車圈中同樣深藏著鄙視鏈，比如：

每個(gè)汽車品牌都有一定的簇?fù)碚?，然后無限黑其他“垃圾”品牌。德系、日系車主之間是一場(chǎng)永遠(yuǎn)不可能結(jié)束的戰(zhàn)爭(zhēng)。就好比吸血鬼家族和狼人部落，永遠(yuǎn)看不對(duì)眼，卻各自強(qiáng)大著。

最早的汽車鄙視鏈大概是：德系＞美系＞日系＞法系＞韓系＞自主品牌。

可謂是風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，現(xiàn)如今，我國自主品牌的強(qiáng)大讓老外瞠目結(jié)舌，看你不爽，二話不說來一波收購。在此，吉利收購沃爾沃都已是老生常談的話題。

前陣子，吉利董事長李書福大哥心血來潮，收購戴姆勒近10%的股份而成為梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒最大的單一股東。

隨著國產(chǎn)車的迅速崛起，那些鄙視自主品牌的無腦噴子獸也消停了許多。在中國自主品牌陣營中，大家作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，自然也是誰都瞧不起誰。

一汽沒得說，上面人太硬！

各位車主也懟的不亦樂乎，大致可以歸結(jié)為：

屌絲裝B有三寶， 索八k5邁瑞寶
皮薄餡大有三脆，雅閣天籟凱美瑞
技術(shù)落后有三舊，銳志c5和馬六
怒燒機(jī)油三劍客，邁騰昊銳帕薩特

而在越野車圈的鄙視鏈也很有意思：

非承載瞧不起承載式的

機(jī)械四驅(qū)瞧不起電子四驅(qū)的

全時(shí)四驅(qū)瞧不起適時(shí)四驅(qū)的

帶全三把鎖的瞧不起只有后差鎖的

硬派的瞧不起城市的

短軸的瞧不起長軸的

總而言之，蘿卜青菜各有所愛。在巨大的汽車市場(chǎng)中，每一款車型都應(yīng)對(duì)某一種需求而存在，自己所需的、所喜歡的才最重要。在汽車圈中，鄙視鏈的存在沒有任何意義，不如好好享受駕駛帶來的樂趣！