受限于日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，三缸發(fā)動機成為了車企們新選擇。然而三缸機抖動等先天弊端讓絕大多數(shù)消費者都不太認(rèn)可，總認(rèn)為這是廠家降低生產(chǎn)成本的一種借口，似乎三缸發(fā)動機成了“低端”、“廉價”的代名詞。今天帶大家長長見識，下面介紹的兩款車搭載的都是三缸發(fā)動機，起步價都要上百萬！

寶馬i8

2014年，寶馬i8在國內(nèi)正式上市，當(dāng)時官方給出的指導(dǎo)價格高達(dá)198.8萬元。上市之初，寶馬i8可謂技驚四座。其顛覆了以往寶馬的設(shè)計，具有濃郁的科幻超跑風(fēng)格，或許我們從來不敢想象這臺比概念車還酷的車型竟然會真實的出現(xiàn)在大馬路上。論回頭率，縱觀整個車市，同價位還真沒幾臺車能和它相提并論。

從設(shè)計上來看，i8完全沖著“超跑”二字去的，接近超跑的外形，雙門雙座的布局，蝴蝶門的設(shè)計更是為其錦上添花。除此之外，該車還采用一系列輕量化設(shè)計，車身使用了大量碳纖維復(fù)合材料和鋁合金材料，使得其自重僅為1.5噸左右。

寶馬i8使用了一套插電式混合動力系統(tǒng)，你沒看錯，由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機和一臺電動機組成，發(fā)動機動力直接輸出給后輪、電動機則輸出給前輪，這也構(gòu)成了i8獨特的四驅(qū)系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率為231馬力，峰值扭矩為320N·m；電動機最大功率為129馬力，峰值扭矩可以達(dá)到250N·m。

比較特別的是，i8有兩臺變速箱，其中發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱，電動機則匹配雙速自動變速箱，百公里加速4.4秒，可純電行駛37公里。

i8里外設(shè)計絕對對得起“超跑”二字，如今來看，動力系統(tǒng)成為了i8的短板，同價位跑車不說那些大排量自吸，但至少也得是3.0T左右起步吧。i8如此的動力總成也別想它能帶給你激情澎湃的聲浪，4.4秒的加速成績盡管不慢，但和超跑那種3秒左右的成績也無法相提并論，一些潛在的“性能控”只能對i8實行“一票否決權(quán)”。

事實上，擁有帥氣外形的i8在銷量上確實比較一般，寶馬集團表示在今年4月份正式停產(chǎn)該車，且買且珍惜吧！但不可否認(rèn)，這臺搭載三缸發(fā)動機的寶馬i8售價確實接近200萬，可能潛在消費者更多的是為它的這種設(shè)計和造車?yán)砟钯I單吧！

柯尼塞格Gemera

如果你覺得寶馬i8是三缸機的價格天花板你就錯完了，來看下這個家伙—柯尼塞格Gemera。前幾日日內(nèi)瓦車展期間，柯尼塞格正式發(fā)布了旗下新能源超跑Gemera。有意思的是，這臺車還有恒大背景：2019年初，恒大持股65%，與柯尼塞格持股35%在瑞典成立了合資公司，而Gemera就是恒大和柯尼塞格合作生產(chǎn)的首款車型。

來看下Gemera讓你瞠目結(jié)舌的數(shù)據(jù)：最大功率1700馬力，百公里加速1.9秒，全球限量300臺（已經(jīng)被訂完），售價130萬歐元（約和人民幣1016萬元）。無論從哪一方面看，Gemera都無愧于頂級跑車。1.9秒破百什么概念？世界上公認(rèn)為三大超跑神車法拉利-LaFerrari、保時捷-918 Spyder、邁凱倫P1都不是它的對手。即便是直線加速王布加迪和它比百公里加速，也只能屈于亞軍。

要知道Gemera身材并不小，車身長度接近5米，軸距長達(dá)3米，而且還是4座版本，屬于四門GT跑車的定位。從尺寸和數(shù)據(jù)來看，比較類似我們熟知的保時捷-Panamera。不管是較大的尺寸還是4座的布局，都不利于其加速性能，如此“劣勢”之下，Gemera憑什么能有著如此出色的加速成績？

更讓你想不到的是這臺破百僅需1.9秒的柯尼塞格Gemera搭載的只是一臺2.0T三缸發(fā)動機+三電動機組成的插電式混動系統(tǒng)。在這一套系統(tǒng)的加持下，最大功率高達(dá)1700馬力，最大扭矩3500牛米。其實能擁有如此強悍的加速成績，電機功不可沒，堪稱最大功臣，要知道電機瞬間就能達(dá)到峰值扭矩，先天性因素決定這是內(nèi)燃機不可能完成的事，這也讓Gemera很輕松突破內(nèi)燃機的束縛，完成1.9秒破百的壯舉。

當(dāng)然，Gemera同樣有著超跑化的外形，其采用了環(huán)繞式的擋風(fēng)玻璃，隱藏式的A柱，這都是柯尼塞格的經(jīng)典設(shè)計，巨型的剪刀門也讓它鋒芒畢露。為了輕裝上陣，其也使用造價昂貴的碳纖維車體。在我們傳統(tǒng)印象中，我們似乎還沒有見過2.0T的三缸發(fā)動機，這確實挺新鮮，更重要的是搭載該三缸發(fā)動機的Gemera售價高達(dá)上千萬，可以說是目前全球最貴三缸機車型了。