全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair于3月12日晚正式上市，推出5款車(chē)型， 預(yù)售價(jià)為24.80-35.00萬(wàn)元。作為林肯MKC的繼任者，也是林肯首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，冒險(xiǎn)家的到來(lái)意味著林肯正式開(kāi)啟了中國(guó)的本土化戰(zhàn)略。

相比于BBA為代表的一線豪華品牌，林肯冒險(xiǎn)家本次上市以高配置、低價(jià)格切入市場(chǎng)，顯得頗具誠(chéng)意，在這個(gè)因疫情而顯得有些蕭條的特別日子里為車(chē)市帶來(lái)了新鮮熱烈的元素。

ANC主動(dòng)降噪、前排隔音玻璃、米其林Primacy UV靜音輪胎、無(wú)鑰匙進(jìn)入、手機(jī)解鎖車(chē)輛、自動(dòng)啟停、超過(guò)30項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)等50項(xiàng)豪華配置均為全系標(biāo)配，做到了“入門(mén)即豪華”。而起售價(jià)僅僅為24.8萬(wàn)元，甚至有媒體同行私下評(píng)價(jià)“賣(mài)便宜了”。

林肯冒險(xiǎn)家定位于豪華緊湊級(jí)SUV，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬X1、奔馳GLB、沃爾沃XC40、凱迪拉克XT4等等。冒險(xiǎn)家的英文名Corsair有“海盜/海盜船”的意思，同時(shí)也來(lái)自拉丁語(yǔ)“Cursus”，意為“旅途”或“路線”。它可以看做是林肯MKC的繼任者，與福特銳際同平臺(tái)打造。冒險(xiǎn)家的長(zhǎng)寬高分別為4615mm/1887mm/1630mm，軸距2711mm。

整體來(lái)看，林肯冒險(xiǎn)家配置較豐富，這也是林肯的一貫風(fēng)格。新車(chē)全系使用了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245PS，最大扭矩390Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱，動(dòng)力在同級(jí)別中算是佼佼者。此外，還提供了專(zhuān)屬中國(guó)消費(fèi)者的AAR座艙“新風(fēng)管家”系統(tǒng)和SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)。

既然是入門(mén)即豪華，而林肯冒險(xiǎn)家此次又推出了5款車(chē)型，那么到底哪一款更值得購(gòu)買(mǎi)呢？下面我們就來(lái)看一看具體的車(chē)型配置。

兩驅(qū)尊悅版：24.68萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★★

基本配置：LED遠(yuǎn)近燈、ANC主動(dòng)降噪、前排座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、后排座椅前后調(diào)節(jié)、后排座椅靠背角度手動(dòng)調(diào)節(jié)、12.8英寸中控屏、SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)、App遠(yuǎn)程控制、無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)、碰撞后主動(dòng)制動(dòng)、倒車(chē)影像、9安全氣囊、電動(dòng)尾門(mén)

從參數(shù)表來(lái)看，雖然是入門(mén)級(jí)的兩驅(qū)尊悅版，實(shí)際上配置相當(dāng)不錯(cuò)。科技感、安全性都能滿足日常使用，僅僅是在豪華感上差那么一點(diǎn)意思。值得注意的是，同平臺(tái)生產(chǎn)的福特銳際之前曾被人吐槽還在使用鹵素大燈，而在林肯冒險(xiǎn)家的入門(mén)版上就已經(jīng)搭載了LED遠(yuǎn)近燈。另外有一點(diǎn)就是此版本沒(méi)有配備天窗，這一點(diǎn)見(jiàn)仁見(jiàn)智，此前曾有朋友想買(mǎi)一款不帶天窗的車(chē)型，卻發(fā)現(xiàn)全系標(biāo)配天窗，不得不放棄該車(chē)型。實(shí)際上如果你在車(chē)內(nèi)不吸煙，天窗的實(shí)際作用作用真沒(méi)有心理作用那么大。

兩驅(qū)尊享版：25.98萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★

特色配置：LED前霧燈、全景天窗、前排座椅通風(fēng)、方向盤(pán)加熱、外后視鏡自動(dòng)折疊+防眩目、車(chē)內(nèi)7色氛圍燈、自動(dòng)雨量感應(yīng)雨刷

兩驅(qū)尊享版和尊悅版價(jià)差為1.3萬(wàn)元，增加的配置有電動(dòng)天窗、前排座椅通風(fēng)、方向盤(pán)加熱、氛圍燈、感應(yīng)雨刷等等，這些配置主要是在豪華感上進(jìn)一步提升，舒適性也有提高?？紤]到林肯冒險(xiǎn)家的部分買(mǎi)家是沖著豪華品牌而來(lái)，這一款的推薦指數(shù)實(shí)際還不如入門(mén)版。當(dāng)然如果是在氣候比較極端的地區(qū)，這一款車(chē)型比入門(mén)版更值得選擇。

兩驅(qū)尊雅版：27.98萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★★★

特色配置：Co-Pilot360智能駕駛輔助系統(tǒng)（含ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車(chē)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、駕駛員疲勞提醒、前雷達(dá)）、真皮座椅、智能手機(jī)鑰匙、后排座椅電動(dòng)折疊、感應(yīng)式后備廂

兩驅(qū)尊雅版比尊享版貴了2萬(wàn)元，主要體現(xiàn)在智能科技提升的方面。智能輔助駕駛系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始普及，無(wú)論是緩解城市擁堵路面行駛的疲勞，還是提升高速道路的駕駛安全都有很大的作用。如果不是實(shí)在差這2萬(wàn)，每日車(chē)訊強(qiáng)烈建議購(gòu)買(mǎi)27.98萬(wàn)元的兩驅(qū)尊雅版，帶來(lái)的輕松感受和安全好處是長(zhǎng)久的。

四驅(qū)尊雅版：30.28萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★

特色配置：適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)

2.3萬(wàn)元買(mǎi)一套四驅(qū)系統(tǒng)，到底值不值，因人而異。由于我們是向大眾推薦，適用場(chǎng)景并不是那么多，因此只能降檔處理。當(dāng)然如果經(jīng)常要走冰雪路面或者泥濘路面，選一個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)也是非常必要的事情。

四驅(qū)尊耀版：34.58萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★

特色配置：車(chē)道居中輔助、360°全景影像、倒車(chē)制動(dòng)輔助、一鍵泊車(chē)、CCD自適應(yīng)懸掛、矩陣式LED大燈、前排24向座椅調(diào)節(jié)、后排座椅加熱、19寸輪圈、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶記憶、后排車(chē)窗雙層玻璃、12.3英寸全液晶儀表、HUD抬頭顯示、13揚(yáng)聲器銳威音響、無(wú)線充電、防凍前雨刷

不愧是頂配車(chē)型，不僅在科技感方面進(jìn)一步提升，豪華感也大幅上升。當(dāng)然了，和所有品牌一樣，作為頂配車(chē)型是沒(méi)有什么性?xún)r(jià)比可言的，有多少時(shí)候能用上前排24向調(diào)節(jié)座椅、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶記憶這樣的功能呢？除非您是林肯冒險(xiǎn)家的終極粉絲，愿意花更多的銀子來(lái)實(shí)現(xiàn)“降維打擊”，否則真沒(méi)什么必要。

寫(xiě)在最后

作為林肯首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，冒險(xiǎn)家全系標(biāo)配的50項(xiàng)豪華配置是同級(jí)別中少有的誠(chéng)意，這些也不難看出林肯在它身上賦予的厚望。在豪華SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，林肯冒險(xiǎn)家能否突圍而出，還很難說(shuō)。但能對(duì)BBA這樣的一線豪華品牌發(fā)起沖擊的，一定只能是誠(chéng)意十足的二線豪華品牌，拭目以待吧。