作為燃油車領(lǐng)域的霸主，大眾汽車去年共售出了1098萬汽車，成為全球銷量最高的車企。自然，大眾集團的整體營收情況也是相當可觀，并為每位員工準備了豐厚的年終獎金。

日前，大眾汽車對外發(fā)布的一份郵件顯示，將向員工發(fā)放年度績效獎金，大眾汽車員工將獲得最高€4950（約3.9萬元人民幣）的獎金。

據(jù)了解，大眾每年都會為員工發(fā)放年度績效獎金，2018年的獎金為4750歐元（約3.72萬元人民幣），今年的獎金3.9萬元，也為近幾年中最高。

并且這份獎金是大眾在去年同員工的談判協(xié)議中確定的。同時已經(jīng)有員工在去年就收到了部分獎金，剩下的則將在今年5月份連同工資一起發(fā)放。

大眾汽車集團工會主席Bernd Osterloh表示，“2019年對我們的同事來說是又一個艱難的一年。但是，他們又一次開始工作，把大眾汽車再次推向汽車市場。因此，員工們應該在公司的成功中分一杯羹，這是公平的，他們值得贏取這些獎金?！?/p>

不過值得注意的是，能夠得到這筆獎金的員工僅為大眾集團下的直屬員工，這部分員工全球共有10萬名左右。因此，國內(nèi)的上汽大眾、一汽大眾、江淮大眾等員工，沒有這筆獎金。

雖然中國市場為大眾汽車最大的單一市場，并且國內(nèi)的大眾員工也做出了巨大的貢獻，但截至目前，上述合資企業(yè)的員工獎勵方案并沒有公布。

此外，步入2020年以來，由于受疫情的影響，國內(nèi)汽車市場受到了不小的沖擊。而且大眾系的銷量也出現(xiàn)了大幅下滑的局面。上汽集團和上汽大眾已經(jīng)被曝啟動了員工降薪方案，來應對來自市場的外部危機。

據(jù)大眾汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，大眾汽車集團2019年全球銷量達到1097.46萬輛，同比增長了1.3％，創(chuàng)下集團銷量新高。其中中國市場整體銷量達到423.36萬輛，占大眾全球銷量的38.6%，仍為大眾集團全球最大的單一市場。

2019年度財報顯示，大眾集團全年銷售收入為2526億歐元，同比增長7.1%；營業(yè)利潤為170億歐元。而在中國市場中，大眾汽車集團從合資企業(yè)獲取的營業(yè)利潤為44億歐元，占集團總利潤近30%。