不喊口號(hào)，沒有作秀，只用產(chǎn)品力說話。

3月12日晚，林肯首款國產(chǎn)車型冒險(xiǎn)家Corsair的網(wǎng)絡(luò)直播上市會(huì)，林肯中國總裁毛京波女士優(yōu)雅自信、平和自然的娓娓道來貫穿始終。

五款車型，售價(jià)24.68萬-34.58萬，緊湊級(jí)豪華SUV冒險(xiǎn)家，用一種更多人能夠觸及的價(jià)格體系，掀開其本土化戰(zhàn)略的序幕。

也許就像其中文名冒險(xiǎn)家一樣，林肯乃至福特就是要在車市黯淡、疫情未散的復(fù)雜環(huán)境下，用勇氣和實(shí)力，來一場(chǎng)打破僵局、突出重圍的冒險(xiǎn)。

新車核心亮點(diǎn)包括如下幾點(diǎn)：

（1）全系標(biāo)配多達(dá)50項(xiàng)的豪華配置，入門即豪華；

（2）標(biāo)配高功率2.0T+8AT，最大功率達(dá)245馬力，最大扭矩直抵390牛米，同級(jí)鮮有對(duì)手；智能可分離式四驅(qū)系統(tǒng)，同級(jí)獨(dú)有；

（3）“智享健康頭等艙”功能極度豐富，帶來舒適、健康、智能等多維度豪華體驗(yàn)；

（4）5年14萬公里原廠質(zhì)保，豪華品牌唯一。

“智享健康頭等艙”奢適、豪華

汽車被稱為“移動(dòng)的家”，對(duì)家的建設(shè)，每個(gè)人自然是竭盡全力。而在冒險(xiǎn)家身上，美式奢適主義被得以淋漓盡致的展現(xiàn)。

冒險(xiǎn)家的星輝式前臉很有層次感，鍍鉻裝飾與車標(biāo)相得益彰，十分吸睛。引擎蓋與車身側(cè)面的型面設(shè)計(jì)光影交錯(cuò)，營造出十足的動(dòng)感和運(yùn)動(dòng)之美。林肯標(biāo)志性的一體貫穿地平線式LED尾燈也在冒險(xiǎn)家上有所延續(xù)，并得以進(jìn)化。

冒險(xiǎn)家長寬高分別為4615、1887、1630mm，軸距2711mm，如此“體格”，帶給前后排乘坐者充分的寬敞和豪邁。豪華大班座是美式豪華的最佳體現(xiàn)，冒險(xiǎn)家貼合柔軟的全體感座椅，擁有同級(jí)最多的24向電動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)帶加熱、通風(fēng)、按摩和記憶功能，僅僅按摩一項(xiàng)，就設(shè)置3級(jí)強(qiáng)度和5種模式。

12.8寸高清觸控大屏，同級(jí)最大、中國市場(chǎng)專屬；搭載的全新SYNC+智行互聯(lián)擁有強(qiáng)大的智能導(dǎo)航、語音交互、車載娛樂、服務(wù)生態(tài)等功能，同時(shí)更懂中國人的需求。比如智能導(dǎo)航可以實(shí)時(shí)顯示疫情相關(guān)信息，包括確診病例位置等，在規(guī)劃路線時(shí)繞開敏感區(qū)。

智能手機(jī)鑰匙這個(gè)新鮮事物同樣被應(yīng)用于冒險(xiǎn)家身上。在“林肯之道”APP上激活后，無須實(shí)體鑰匙，便可實(shí)現(xiàn)解鎖、啟動(dòng)、后備箱開啟等。

作為多年的骨灰級(jí)古典音樂愛好者，毛京波擁有一雙十足挑剔的耳朵，對(duì)于冒險(xiǎn)家的音響系統(tǒng)，毛京波自稱被徹底征服。源自全球最頂級(jí)的Revel（銳威）音響，車內(nèi)多達(dá)14個(gè)揚(yáng)聲器，能夠覆蓋每個(gè)頻段幾乎所有細(xì)節(jié)，配合ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)、引擎艙雙層隔音墻、三層動(dòng)態(tài)密封條車門系統(tǒng)，及帶五層結(jié)構(gòu)的前后排隔音玻璃等打造的NVH整車靜謐工程，可帶來殿堂級(jí)移動(dòng)聽享盛宴。

對(duì)于家而言，安全性是重中之重。冒險(xiǎn)家配備林肯最新版Co-Pilot360? Plus助駕系統(tǒng)，包括StopGo自動(dòng)跟車、LCA車道居中輔助、ACC自適應(yīng)巡航、帶行人監(jiān)測(cè)功能的PCA防碰撞等20余項(xiàng)人性化駕駛輔助功能。

目前疫情雖然有所緩解，但國人針對(duì)車內(nèi)空氣環(huán)境和質(zhì)量依然談虎色變?；诖?，冒險(xiǎn)家“新風(fēng)管家”系統(tǒng)，選用了多達(dá)四重過濾結(jié)構(gòu)的高效活性炭過濾器，能有效過濾94%的PM0.3顆粒物，并吸附多種有害物質(zhì)。同時(shí)，OAQS艙外空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可隨時(shí)監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量，智能切換車廂內(nèi)外空氣循環(huán)。

動(dòng)力操控在同級(jí)別堪稱“性能車”

作為典型的美式豪華車，冒險(xiǎn)家在追求動(dòng)力性能方面依然保留其一貫“寧多勿缺”的風(fēng)格。全系標(biāo)配2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力（180千瓦），峰值扭矩390牛米，如此提神的動(dòng)力數(shù)據(jù)，放在一款緊湊級(jí)SUV上，甚至顯得有些“動(dòng)力過?！?。要是放在BBA等競(jìng)品車型上，幾乎就是性能車的存在?；诖?，其零百加速跑進(jìn)7秒也就不足為奇了。

冒險(xiǎn)家的四驅(qū)系統(tǒng)為同級(jí)獨(dú)有的智能可分離式四驅(qū)，CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)帶有12個(gè)傳感器，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車身、轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)等狀態(tài)，以每秒500次的頻率監(jiān)測(cè)路面狀況和每秒100次的頻率獨(dú)立調(diào)節(jié)單個(gè)車輪的減震器，應(yīng)對(duì)路面情況。同時(shí)，冒險(xiǎn)家備有標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、節(jié)能、防滑和復(fù)雜路況在內(nèi)的五種駕駛模式。

當(dāng)然，其實(shí)際駕駛體驗(yàn)究竟如何，本邦在隨后的試駕中會(huì)給出答案。

最后說說

雖然當(dāng)下很多車型都是以配置豐富見長，但像冒險(xiǎn)家如此這般貌似一股腦“傾其所有，直接SHOW HAND”、入門即豪華的做法，確實(shí)鮮見，關(guān)鍵其24.68萬的起步價(jià)，同時(shí)還有林肯豪華的品牌屬性背書，在筆者看來，冒險(xiǎn)家對(duì)于現(xiàn)在越來越多講求品質(zhì)的中產(chǎn)階級(jí)，吸引力是足夠的。

毛京波透露，此前預(yù)售期間，冒險(xiǎn)家的訂單“情況很不錯(cuò)，超出他們的預(yù)期”，這勢(shì)必也是與其很強(qiáng)的性價(jià)比息息相關(guān)。冒險(xiǎn)家只是第一步，作為后來者，林肯要在華取得大幅躍進(jìn)，接下來，林肯勢(shì)必還有更多的車型國產(chǎn)，但那是后話，當(dāng)下，林肯首款國產(chǎn)車型選擇了冒險(xiǎn)家，應(yīng)該還是比較妥當(dāng)?shù)摹?/p>

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