在如今的美系車中，通用汽車可謂是一家獨(dú)大，雪佛蘭、別克、凱迪拉克等品牌都所屬旗下，作為全球最大的汽車公司之一，通用汽車在2019年于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的動(dòng)作不可謂不頻繁，眾所周知，作為通用汽車“頂梁柱”之一的別克品牌，在國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)布局一直都不完善，先是緊湊型SUV的長(zhǎng)期空白，然后從昂科雷停止銷售后，也失去了中大型SUV市場(chǎng)，而昂科旗的推出也算得上是別克品牌推上了新的起點(diǎn)，

（昂科旗）

不過隨著緊湊型SUV昂科拉、昂科拉GX的以及中大型SUV昂科旗的推出，如今別克品牌旗下似乎只有中型SUV領(lǐng)域沒有太大的動(dòng)作，而現(xiàn)在別克的中型SUV領(lǐng)域一直都是靠著昂科威這個(gè)“老大哥”支撐，但是隨著其他品牌中型SUV領(lǐng)域的產(chǎn)品越來越多，長(zhǎng)時(shí)間沒有進(jìn)行更新?lián)Q代的昂科威產(chǎn)品力就已經(jīng)略顯落后了。不過近日，網(wǎng)上曝光了一組別克全新SUV的車型圖片及部分信息，雖然該車并沒有正式命名，不過從了解的情況來看，該車或?qū)⒊蔀榘嚎仆睦^任車型，據(jù)悉，新車是與凱迪拉克X4同平臺(tái)打造，或?qū)⒂?020年7月份投產(chǎn)，預(yù)計(jì)年內(nèi)上市。

從曝光的圖片信息來看，外觀方面，新車采用了別克全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與昂科旗的造型十分相似，前進(jìn)氣格柵造型更加扁平化，內(nèi)部配有多橫幅式鍍鉻件，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格也更加明顯。兩側(cè)大燈造型也與昂科旗相似，較為犀利，不過從下包圍處左右各有兩個(gè)進(jìn)氣口來看，新車并沒有采用分體式的大燈設(shè)計(jì)。同時(shí)下包圍底部配有鍍鉻件，增加了車頭的質(zhì)感。前臉整體看上去就像是一個(gè)小號(hào)的昂科旗。

車身側(cè)面，新車沒有多余的線條加入其中，非常整潔，搭配雙五輻旋風(fēng)造型的輪轂，硬剛而不失力量感，而在車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4662*1883*1631mm，軸距2779mm。相較現(xiàn)款昂科威，車身長(zhǎng)度有所縮短，但軸距尺寸占優(yōu)，能夠給車內(nèi)帶來更寬敞舒適的乘坐空間。車輛尾部，新車的層次感較強(qiáng)，兩側(cè)尾燈很好的與前大燈相呼應(yīng)。同時(shí)下部同樣配有帶鍍鉻件的裝飾護(hù)板等，增添了整體的時(shí)尚感。

（現(xiàn)款昂科威）

動(dòng)力方面是新車一個(gè)不小的亮點(diǎn)，新車將搭載一臺(tái)代號(hào)為L(zhǎng)SY的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可能為了滿足標(biāo)準(zhǔn)更高的國(guó)VI B標(biāo)準(zhǔn)及降低油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為174kW,相比現(xiàn)款在售的LTG型號(hào)少了17kW。傳動(dòng)預(yù)計(jì)匹配9速手自一體變速箱或7速雙離合變速箱。此外，在配置方面，據(jù)資料顯示，新車將配備LED大燈、全景影像、后隱私玻璃以及三種輪圈樣式選擇等。同時(shí)，新車未來還可能提供Avenir版本車型。

【寫在最后】

從目前昂科旗在中大型SUV領(lǐng)域的良好表現(xiàn)來看，消費(fèi)者對(duì)與別克品牌這一套全新設(shè)計(jì)還是比較認(rèn)可的，雖然此次新車并沒有曝光內(nèi)飾信息，不過以目前的情況來看，或許該車也會(huì)采用與昂科旗類似的設(shè)計(jì)。當(dāng)然新車最終能否受到消費(fèi)的認(rèn)可，光靠外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還不行，其根本還是要產(chǎn)品力足夠優(yōu)秀才行。