在如今的美系車中,通用汽車可謂是一家獨大,雪佛蘭、別克、凱迪拉克等品牌都所屬旗下,作為全球最大的汽車公司之一,通用汽車在2019年于國內(nèi)市場的動作不可謂不頻繁,眾所周知,作為通用汽車“頂梁柱”之一的別克品牌,在國內(nèi)的SUV市場布局一直都不完善,先是緊湊型SUV的長期空白,然后從昂科雷停止銷售后,也失去了中大型SUV市場,而昂科旗的推出也算得上是別克品牌推上了新的起點,
(昂科旗)
不過隨著緊湊型SUV昂科拉、昂科拉GX的以及中大型SUV昂科旗的推出,如今別克品牌旗下似乎只有中型SUV領域沒有太大的動作,而現(xiàn)在別克的中型SUV領域一直都是靠著昂科威這個“老大哥”支撐,但是隨著其他品牌中型SUV領域的產(chǎn)品越來越多,長時間沒有進行更新?lián)Q代的昂科威產(chǎn)品力就已經(jīng)略顯落后了。不過近日,網(wǎng)上曝光了一組別克全新SUV的車型圖片及部分信息,雖然該車并沒有正式命名,不過從了解的情況來看,該車或將成為昂科威的繼任車型,據(jù)悉,新車是與凱迪拉克X4同平臺打造,或將于2020年7月份投產(chǎn),預計年內(nèi)上市。
從曝光的圖片信息來看,外觀方面,新車采用了別克全新的家族式設計語言,與昂科旗的造型十分相似,前進氣格柵造型更加扁平化,內(nèi)部配有多橫幅式鍍鉻件,時尚運動的風格也更加明顯。兩側大燈造型也與昂科旗相似,較為犀利,不過從下包圍處左右各有兩個進氣口來看,新車并沒有采用分體式的大燈設計。同時下包圍底部配有鍍鉻件,增加了車頭的質感。前臉整體看上去就像是一個小號的昂科旗。
車身側面,新車沒有多余的線條加入其中,非常整潔,搭配雙五輻旋風造型的輪轂,硬剛而不失力量感,而在車身尺寸方面,新車長寬高分別為4662*1883*1631mm,軸距2779mm。相較現(xiàn)款昂科威,車身長度有所縮短,但軸距尺寸占優(yōu),能夠給車內(nèi)帶來更寬敞舒適的乘坐空間。車輛尾部,新車的層次感較強,兩側尾燈很好的與前大燈相呼應。同時下部同樣配有帶鍍鉻件的裝飾護板等,增添了整體的時尚感。
(現(xiàn)款昂科威)
動力方面是新車一個不小的亮點,新車將搭載一臺代號為LSY的2.0T發(fā)動機,可能為了滿足標準更高的國VI B標準及降低油耗,發(fā)動機的最大輸出功率為174kW,相比現(xiàn)款在售的LTG型號少了17kW。傳動預計匹配9速手自一體變速箱或7速雙離合變速箱。此外,在配置方面,據(jù)資料顯示,新車將配備LED大燈、全景影像、后隱私玻璃以及三種輪圈樣式選擇等。同時,新車未來還可能提供Avenir版本車型。
寫在最后
從目前昂科旗在中大型SUV領域的良好表現(xiàn)來看,消費者對與別克品牌這一套全新設計還是比較認可的,雖然此次新車并沒有曝光內(nèi)飾信息,不過以目前的情況來看,或許該車也會采用與昂科旗類似的設計。當然新車最終能否受到消費的認可,光靠外觀內(nèi)飾的設計還不行,其根本還是要產(chǎn)品力足夠優(yōu)秀才行。
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