[愛卡汽車 科技頻道 原創(chuàng)]
中國的SUV市場充滿了魔力,雖然競爭激烈但依然不斷有新品涌入。10月底上市的廣汽本田冠道即將加入中型SUV市場,與漢蘭達、昂科威、銳界等選手展開激烈競爭。作為本田中國旗下的新旗艦車型,讓我們來看一下冠道自身實力究竟如何?
一、“猛”“麗”外觀
冠道的外觀設(shè)計遵循“猛”“麗”設(shè)計理念。所謂“猛”強調(diào)得是車輛整體氣勢逼人,通過肌肉感十足的車身線條來刻畫整車威猛形態(tài)。所謂“麗”則是強調(diào)轎跑式的體征,通過C柱大角度傾斜,車頂向后傾斜來營造華麗氣質(zhì)。冠道的開發(fā)責(zé)任人砂押勝男先生希望將這兩種截然相反的設(shè)計特征在一輛車上得到完美融合。
冠道采用飛翼式前臉設(shè)計,前臉粗壯的鍍鉻裝飾橫條向兩側(cè)延伸與鷹羽式大燈融為一體。
車身側(cè)面是最能體現(xiàn)“猛”“麗”設(shè)計理念的地方,雕刻感十足的前后輪拱搭配大尺寸輪圈讓整車看起來肌肉感十足。懸浮式的車頂采用溜背設(shè)計則讓車輛看起來剛中帶柔。
冠道采用了電動尾門設(shè)計,開啟機構(gòu)采用行星齒輪結(jié)構(gòu),可以隨意控制尾門開啟角度。行李廂裝載能力并沒有受到溜背設(shè)計的影響。雙出排氣管采用多邊形設(shè)計,鑲嵌在車尾保險杠內(nèi)。
冠道前大燈采用了全LED設(shè)計,鷹羽造型是本田最新的設(shè)計特征。設(shè)計師強調(diào)相比透鏡結(jié)構(gòu),這種設(shè)計更能突出車輛前臉形態(tài)。
二、科技配置豐富
一向以科技示人的本田在中國市場旗艦車型上自然不會吝嗇,從主動安全系統(tǒng)到車載互聯(lián)再到機械構(gòu)件,冠道都采用了本田目前最先進技術(shù)。
冠道經(jīng)過大量的調(diào)研決定采用5座設(shè)計,并沒有跟風(fēng)推出7座車型。后排乘坐空間遠超競爭對手,地板也采用一體式純平設(shè)計,后排中央扶手配備有觸控操作屏,不難看出冠道對于后排乘客的照顧。
冠道中控屏幕采用了一塊8英寸液晶屏,音量調(diào)節(jié)等常用操作旋鈕采用實體鍵設(shè)計,方便駕駛員盲操,屏幕角度可以進行調(diào)節(jié),避免了反光現(xiàn)象,從這些細節(jié)設(shè)計可以看出本田用心。
冠道換擋采用按鍵設(shè)計,與家族超跑NSX保持一致,明顯提升了車內(nèi)科技氛圍,相信日后會逐漸普及到本田其它車型。倒擋采用回摳操作,避免誤操作。
輪圈內(nèi)部采用了降噪設(shè)計,能夠有效地降低車輛行駛時的胎噪,這一設(shè)計之前應(yīng)用在本田豪華品牌謳歌上。
冠道轉(zhuǎn)向采用VGR(可變齒輪速比)雙小齒輪設(shè)計,能夠提供城市低速道路駕駛時的輕快感和高速道路駕駛時的沉穩(wěn)感。
前麥弗遜后多連桿懸掛搭配了ADS全時自適應(yīng)減震器,根據(jù)不同的路況可以自動調(diào)節(jié)減震器阻尼特性,同時兼顧乘坐的舒適性和操控的穩(wěn)定性。