引言

預(yù)算10萬左右買轎車，哪些車型值得推薦？

早些年我大概會(huì)推薦大眾桑塔納、現(xiàn)代伊蘭特等合資家轎，但隨著近些年自主品牌的崛起，自主品牌這一價(jià)位的轎車在顏值、動(dòng)力和配置等方面已經(jīng)趨近甚至超越了合資品牌，而且性價(jià)比更高，相對(duì)更值得買。

前有突圍成功的吉利帝豪、榮威i5、逸動(dòng)等國產(chǎn)轎車，后有去年新增的自主品牌悍將——江淮嘉悅A5。雖然嘉悅A5到來的晚一些，但嘉悅A5的產(chǎn)品力卻相當(dāng)不俗。

那么與這一價(jià)位堪稱標(biāo)桿級(jí)別的帝豪GL對(duì)比，嘉悅A5的產(chǎn)品力是否更強(qiáng)呢？

顏值難分上下，嘉悅A5個(gè)性值更高

吉利帝豪GL上市于2016年，4年時(shí)間里雖然進(jìn)行了幾次改款，但外觀基本并未大改。

| 帝豪GL

不過按照目前的審美來看，帝豪GL的顏值仍舊談不上落伍，其采用了全新飛瀑式進(jìn)氣格柵，看上去頗為大氣，似乎更能吸引中年人的目光。

相對(duì)而言，誕生于2019年的江淮嘉悅A5明顯更犀利些。

| 嘉悅A5

作為江淮乘用車3.0時(shí)代的首款轎車，嘉悅A5采用了頗為霸氣的大尺寸直瀑式中網(wǎng)，并用上了同級(jí)罕見的掀背式造型和撞色車頂，車尾還采用了頗具辨識(shí)性的貫穿式尾燈，所凸顯的個(gè)性值在同價(jià)位領(lǐng)先，明顯更加適合年輕人。

如此看來，二者的顏值算是蘿卜青菜各有所愛，帝豪GL更加穩(wěn)重，而嘉悅A5則顯得更為炫酷些。

而兩者外觀的風(fēng)格，也同樣體現(xiàn)在了內(nèi)飾上。

| 帝豪GL

帝豪GL采用了家族式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，高配版本的嵌入式中控屏達(dá)到了10.25英寸，低配版則為7英寸，整體質(zhì)感還是可以的。

但相對(duì)而言，嘉悅A5在內(nèi)飾上呈現(xiàn)的誠意似乎更多，其應(yīng)用了時(shí)下流行的大屏設(shè)計(jì)，10.4英寸豎置大屏不僅吸睛，集成的功能還相當(dāng)全面，而且新車通過T字形的雙色配色風(fēng)格塑造了很輕的設(shè)計(jì)感，主副駕駛位門板和副駕駛前方飾板所配備的氛圍燈則進(jìn)一步增強(qiáng)了檔次感。

| 嘉悅A5

值得注意的是，雖然二者定位都是A+級(jí)轎車，但嘉悅A5的空間表現(xiàn)明顯更好一些。

具體而言，嘉悅A5的后排標(biāo)準(zhǔn)腿部空間為790mm，勝于帝豪GL的770mm，而根據(jù)實(shí)際體驗(yàn)來看，身高1.8m左右的成年人坐在后排基本都能有兩拳多的腿部空間，帝豪GL則只為一拳多一點(diǎn)。

所以綜合來看，帝豪GL的確堪稱自主品牌A+級(jí)轎車標(biāo)桿級(jí)的存在，而作為后來者的嘉悅A5則提供了更多年輕化的設(shè)計(jì)，似乎比前者還要更勝一籌。

那么從其他方面來看，嘉悅A5是否能夠保持優(yōu)勢(shì)呢？

硬實(shí)力PK，嘉悅A5全面勝出

除了顏值和空間，硬性參數(shù)、配置和品質(zhì)目前也一直是當(dāng)下年輕人買車時(shí)所關(guān)注的重點(diǎn)。

而倘若對(duì)比二者的參數(shù)，能夠發(fā)現(xiàn)嘉悅A5標(biāo)配的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水準(zhǔn)超過了帝豪GL的1.4T，雖然帝豪GL還提供了更強(qiáng)的1.5T版本，但可惜那是一臺(tái)三缸機(jī)。

從性價(jià)比角度看，雖然嘉悅A5的起售價(jià)要高一些，但終端優(yōu)惠幅度更大，而相同價(jià)位下嘉悅A5的配置也明顯更占優(yōu)勢(shì)。

以終端價(jià)格相近的嘉悅A5 CVT網(wǎng)紅版和帝豪GL 1.4T CVT亞運(yùn)型為例，兩者售價(jià)相當(dāng)甚至嘉悅A5還實(shí)惠約2000元，前者不僅動(dòng)力更強(qiáng)，還多了前排側(cè)氣囊、電動(dòng)天窗、全液晶儀表盤、矩陣式LED大燈、64色氛圍燈、后座出風(fēng)口等配置，約增加了8000元的成本，性價(jià)比明顯更高。

而從品質(zhì)上來看，嘉悅A5也同樣具備兩點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。

一是嘉悅A5的后懸架采用了越級(jí)的E型多連桿式獨(dú)立懸架，在乘坐質(zhì)感上明顯勝過了帝豪GL的扭力梁式非獨(dú)立懸架。

二是嘉悅A5具備大眾品質(zhì)背書，其與江淮大眾的產(chǎn)品出自同一條生產(chǎn)線，廠家導(dǎo)入了德國質(zhì)量管理體系——VDA，對(duì)工藝要求相比很多自主品牌更高，因此品質(zhì)更有保證。

而且值得注意的是，嘉悅A5的底盤設(shè)計(jì)融入了大眾基因，江淮聯(lián)合麥格納底盤調(diào)校專家以及大眾底盤調(diào)校專家，歷時(shí)六個(gè)月調(diào)校出滿意狀態(tài)，具體而言嘉悅A5不僅乘坐質(zhì)感更好，過彎時(shí)的支撐性也要優(yōu)于帝豪GL。

所以綜合全部來看，在面對(duì)該級(jí)別標(biāo)桿帝豪GL之時(shí)，嘉悅A5在動(dòng)力、乘坐質(zhì)感、空間、性價(jià)比、個(gè)性值等多個(gè)方面占有優(yōu)勢(shì)，對(duì)于當(dāng)下的年輕人來說，顯然是更值得買得選擇。

點(diǎn)滴

總結(jié)

自去年上市以來，嘉悅A5受到了很多年輕人的歡迎，今年上半年的銷量已然達(dá)到了19184輛。

雖然這個(gè)數(shù)字相比吉利帝豪GL還有較大差距，但這很大程度是因?yàn)榧螑侫5上市較晚，消費(fèi)者對(duì)其還不了解。

而憑借產(chǎn)品力的諸多優(yōu)勢(shì)，以及更加適合年輕人的個(gè)性外觀，相信嘉悅A5能夠迅速積累起良好的口碑，并從此鋪開市場，實(shí)現(xiàn)后發(fā)制人。