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馬上又到了一年一度的阿拉善英雄會，作為越野圈年度最大規(guī)模的盛會，每年都會有成千上萬的人和車聚集在那里。今天車叔不吃瓜，只講車，帶你們盤點一下在阿拉善出現率最高的幾款車。

首先車叔要說的就是豐田普拉多，普拉多以穩(wěn)定性和“性價比”著稱，加之較為低廉的養(yǎng)護成本成為越野圈中最熱門的車型之一，幾乎走到哪里都能看到這款車的身影。國內版本標配3.5L V6自然吸氣發(fā)動機，匹配6AT的變速箱，分時四驅系統(tǒng)簡單粗暴，因為沒有配備差速鎖，所以限滑控制依靠電子輔助系統(tǒng)，即便是越野新手也能輕松駕馭。

既然是在沙漠里越野就不得不提到日產途樂，“沙漠王子”的稱號并非浪得虛名。4.0L V6發(fā)動機動力還可以，動態(tài)懸掛系統(tǒng)搭配一把差速鎖使得這款車的越野性能極強，曾經40多萬元的售價具有非常高的性價比，也讓它成為了這個級別中一款不可多得的好車。只是當下車價一路飆升。

雖然牧馬人2.0T的發(fā)動機一直飽受爭議，但并不妨礙它在越野圈中的地位。作為一款純粹的硬派越野車，牧馬人天生擁有一副驚奇的體格，在增加了Auto智能模式后，大部分的越野路況它都能如履平地。悠久的歷史已經讓牧馬人成為越野的象征，不可否認的是，它在汽車文化中已經取得了不可替代的地位。

其實去阿拉善對車并無要求，但是想要在沙漠里撒歡，那就得掂量掂量了，不然車輛被困的話就非常麻煩。

那還等什么，快拿起你的車鑰匙，來一場驚險刺激的沙漠之旅吧！