阿拉善英雄會(huì),挺不錯(cuò)的一個(gè)玩車人的聚會(huì),已經(jīng)有了十四屆的歷史,從只有車迷圈關(guān)注的純粹越野賽事,逐漸發(fā)展為熱鬧的周邊文化聚會(huì)。每年金秋,荒涼的騰格里沙漠就變成了散發(fā)著音樂(lè)聲與引擎聲、汽油味與燒烤味的燈火闌珊處,當(dāng)然,還有荷爾蒙的味道。不過(guò),玩車人也是人,隨著號(hào)稱玩車人的群體漸漸龐雜,林子大了鳥就多了,最近,阿拉善不就被玩壞了么。
若身處阿拉善,陌陌一下附近的人,那結(jié)果畫面太美不敢描述......阿拉善盛筵如今靠著虛虛實(shí)實(shí)的噱頭吸引著一波又一波的“玩車人”們攜男攜女地造訪,沒(méi)去過(guò)的若有所失,去過(guò)的回味半晌,連車也越來(lái)越?jīng)]下限了,城市兩驅(qū)SUV算什么,毫無(wú)拉力改裝的轎車也已經(jīng)上線,請(qǐng)您查收。
鑒于越來(lái)越多的“新手”云集阿拉善,我們不準(zhǔn)備在那開個(gè)修理廠,也不打算拉一個(gè)杜XX的商業(yè)合作,現(xiàn)在只想友善地告訴各位一些基本越野素養(yǎng),別動(dòng)不動(dòng)就把妹子(們)丟在沙漠里,只能等待救援。
首先,當(dāng)然是關(guān)于車的
再不濟(jì),也請(qǐng)整個(gè)帶四驅(qū)系統(tǒng)的,好歹是要off-road,hold不住全手動(dòng)分時(shí)四驅(qū)和三把差速鎖,哪怕是個(gè)電控多片離合器實(shí)現(xiàn)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也成啊,不駛上沙丘至少也能駛下公路開開非鋪裝路面,不過(guò)軟沙子硬巖丘爛泥潭就別去作了。要是國(guó)內(nèi)引進(jìn)兩驅(qū)皮卡,估計(jì)會(huì)有不少人用它們吸睛,但說(shuō)實(shí)在的,四驅(qū)版本的轎車、旅行車都比那強(qiáng)。可別看WRC、WRX都是“轎車”在拉力,那可真不是一回事。
有了好四驅(qū),沒(méi)合適的輪胎也不行。輪胎是車輛作用抓地力的唯一渠道,想在沙漠戈壁那樣程度不淺的復(fù)雜非鋪裝路面行駛,至少整套AT(全地形)胎啊。此外,豁沙子還有一點(diǎn)很重要,就是輪胎的氣壓,正常公路胎壓都在2.5個(gè)左右,而為了保證在柔軟的沙地上有更小壓強(qiáng)、更多接觸面積,依據(jù)沙地情況和溫度,需要適當(dāng)?shù)慕档吞?,才能保證抓地力。
還有就是車輛的離地間隙與接近角、離去角、縱向通過(guò)角這三角,這是高通過(guò)性的基礎(chǔ)物理需求,否則不是前后保險(xiǎn)杠扯了,就是車橫跨在凸起上動(dòng)彈不得。此時(shí),那些經(jīng)銷商忽悠你的大包圍、空氣動(dòng)力學(xué)套件可啥用不頂,不如一套外觀簡(jiǎn)樸、擴(kuò)大三角還能減損的穿越、攀爬、越野杠實(shí)用。
吉姆尼那一輛K-Car為什么也能是硬派越野?不是因?yàn)樗浅休d,發(fā)現(xiàn)和新一代衛(wèi)士也是承載車身,而是因?yàn)樗p,穿越界俗話說(shuō)“有過(guò)不去的坎,讓牧馬人拉一把就過(guò)去了,而吉姆尼不用,副駕推一把就得了。”所以,你的車要么輕,要么功率大,小馬拉大車,這里可不吃那一套。功率大除了不會(huì)只蹭不上前,還能在關(guān)鍵時(shí)候拉別人一把,讓你身邊和對(duì)方身邊的妹子對(duì)你不明覺(jué)厲。那是不是卡宴Turbo S或者蘭博基尼Urus也能行?
術(shù)業(yè)有專攻,擱下上述幾個(gè)點(diǎn)不談,車型的調(diào)校性格也是一個(gè)重點(diǎn)——為什么你覺(jué)得“帕杰羅、酷路澤、速跑、途達(dá)、撼路者”們轉(zhuǎn)向制動(dòng)都綿綿地模糊,因?yàn)橄窆愤\(yùn)動(dòng)那樣精準(zhǔn)的下盤調(diào)校對(duì)于越野(真正的越野)而言,實(shí)際上是一件蘊(yùn)藏很多危險(xiǎn)的事情。哦還有一點(diǎn)就是扭轉(zhuǎn)剛性。
其次,是一些必要準(zhǔn)備
剛才說(shuō)了胎壓,那就得有電動(dòng)氣泵,放的了氣也能充的了氣,別沒(méi)困在沙漠上卻爆胎在公路上在那自以為裝帥地罵罵咧咧,有層次的妹子最不喜歡唧唧歪歪的男人。萬(wàn)一高強(qiáng)度的路程毀了輪胎,你就知道達(dá)喀爾拉力賽車后面背了那么多備胎是干嘛準(zhǔn)備的了。備胎還是要有的!
此外,消耗品其實(shí)都很需要準(zhǔn)備:各種油料啊,水箱防凍液?。ㄒ皇菫榱丝赡艿囊归g低溫,也是為了防止開鍋與水箱破裂),甚至一些零部件也是需要的,取決于越野玩的強(qiáng)度了,估計(jì)只有去阿拉善把重點(diǎn)放在玩車上的人會(huì)認(rèn)真對(duì)待。
但脫困設(shè)施所有人都應(yīng)該力所能及的準(zhǔn)備,準(zhǔn)備應(yīng)該大于預(yù)計(jì)。就算只是小玩怡情耍帥把妹,鏟子、硬板、拖車索、猴爬桿是一旦陷車的得力助手,“沒(méi)陷過(guò)車好意思說(shuō)玩越野,沒(méi)摔過(guò)車好意思說(shuō)玩摩托”倒是真話。在使用各種材料的時(shí)候,有很多講究,比如拖車時(shí)在拖車索上懸掛東西防止回彈,不要站在近處以防回彈傷人等。工具箱也是必要的,就算不懂門道不會(huì)修,拿著工具箱,打開機(jī)艙蓋或者鉆到車下裝著鼓搗也是蠻帥的。可別用救傷箱那么裝。還有對(duì)講機(jī)和車外懸掛的軟旗桿,它們是主動(dòng)聯(lián)絡(luò)與被動(dòng)發(fā)現(xiàn)的裝備,如果玩的較遠(yuǎn),這兩種工具給安全返航增加了保障。
注意,還有人員素養(yǎng)
貝爺是怎么能荒野求生的?素養(yǎng)。有了廣而專的素養(yǎng),你就是能玩的起來(lái)的人才。
越野時(shí)膽大心細(xì),思維清晰不猶豫,沖坡時(shí)一覺(jué)得動(dòng)力不足馬上順勢(shì)拐U型彎下坡,否則極易因?yàn)橹匦牡牟缓线m轉(zhuǎn)移而翻車,或者車頭向上停車導(dǎo)致再次啟動(dòng)時(shí)陷車;駕駛要有預(yù)判,切忌大開大合地控制油門和制動(dòng),最好能少換擋位特別是過(guò)低和過(guò)高擋位,避免重心轉(zhuǎn)移和陷車的危險(xiǎn);“慢過(guò)水,快過(guò)沙,超越視線預(yù)觀察”,識(shí)別平靜路面背后的門道......無(wú)數(shù)的這些素養(yǎng)不僅有車輛駕駛和車輛工程的知識(shí),還有諸多自然地理的知識(shí),后勤救援的知識(shí),還有環(huán)境保護(hù)的意識(shí),不要狗友一慫恿妹子一撒嬌就無(wú)法無(wú)天了,記?。?/span>專業(yè)永遠(yuǎn)是最大的保障,對(duì)未知對(duì)自然永遠(yuǎn)保留一點(diǎn)尊敬。
車海無(wú)涯,學(xué)到老才活到老,希望諸君再去阿拉善,大家共勉多喝墨水。
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