在這個快速發(fā)展的國內(nèi)汽車市場里，隨著新車型數(shù)量的逐漸增多，消費者的選擇也變得多種多樣起來。除了傳統(tǒng)以實用為主的緊湊型以及中大型SUV之外，像小型SUV這個分類也因為身材和價格的關(guān)系，獲得了一些年輕消費者的喜愛。而在這一細分領(lǐng)域中，我們熟知的本田繽智/XRV、大眾探影/途鎧等合資產(chǎn)品則憑借著穩(wěn)定可靠的品質(zhì)以及相對低廉的價格而成為大家的首選。當然，“好鋼用在刀刃上”，在我看來，如果有十多萬預(yù)算來購買這些配置捉襟見肘的合資品牌小型SUV，不如將目光放在那些更實用的國產(chǎn)緊湊型SUV產(chǎn)品上，更何況目前我們國產(chǎn)品牌中已經(jīng)有不少品質(zhì)看齊合資產(chǎn)品的小型SUV產(chǎn)品，比如吉利繽越、長安CS35 PLUS等等。

而接下來咱們要介紹的這款國產(chǎn)小型SUV---新款上汽名爵ZS，同樣算是一款值得入手的產(chǎn)品，自從去年10月份升級改款后，這款國產(chǎn)小型SUV就重新火了一把，銷量上連續(xù)四月破萬，超過了同級別的吉利繽越、長安CS35 PLUS，堪稱最成功的改款。那么，究竟是何種原因讓這款國產(chǎn)小型SUV如此受寵？下面咱們就借著這個機會來一起了解一番。

毫無疑問，犀利的外觀是新款上汽名爵ZS安身立命的資本。眾所周知，在老款名爵ZS上，顏值就是它的一大賣點。而進化后的新款名爵ZS則擁有了一副更討喜的外觀。前臉部分六邊形的大嘴式進氣格柵搭配黑色蜂窩狀中網(wǎng)，使得整個前臉呈現(xiàn)出更強的視覺沖擊感。而格柵兩側(cè)的LED大燈組的造型也變得更具攻擊性，內(nèi)部光源排列非常考究，讓人感覺精致而又富有殺氣。此外，前杠造型也很有視覺張力，甚至霧燈區(qū)域還加入了帶有擾流作用的黑色飾板，其運動感油然而生。

側(cè)身造型同樣富有動感氣息，從前大燈組處延伸出的貫穿式腰線在后尾門部分有個明顯的上揚區(qū)域，配合逐漸下壓的車頂線條，使得整車呈現(xiàn)出一種向前俯沖的運動姿態(tài)。而輪圈造型也符合其年輕化的定位，雙五幅熏黑樣式加上內(nèi)部紅色剎車卡鉗的配備，進一步提升了整車的運動氣息。

車尾造型雖然以簡潔干練為主，但看上去亮點依舊不少，尤其是尾燈組，雖然是很普通的橫向分體式結(jié)構(gòu)，但內(nèi)部的光源排列卻很有新意，點亮后很有辨識度。而后杠造型則有呼應(yīng)車頭的意思，雙邊雙出排氣裝飾的配備賦予了新車一定的運動氣息。至于車身尺寸方面，新款上汽名爵ZS的長寬高分別為4323*1809*1653mm，軸距為2585mm，與吉利繽越、長安CS35 PLUS相比其實它的尺寸并不出色，但在內(nèi)部駕乘空間上，新款上汽名爵ZS卻一點不亞于任何一個競爭對手。

打開車門來到駕駛艙，可以看出名爵ZS采用了全新的沉浸式座艙，這是一個更偏向駕駛的設(shè)計，強調(diào)的是活力，因而在配色上也更加的大膽，細節(jié)部分加入了橙色裝飾，讓人置身車內(nèi)就能激起駕駛欲望。而用料方面也絲毫不打折扣，凡是能夠被駕乘者觸及的位置都采用了軟性的材質(zhì)，軟包碳纖維紋理皮革和紅色縫線更是首次被加入到內(nèi)飾中來，包括方向盤等其他地方也都能見到紅色的縫線，檔次感的營造很到位。

乘坐空間方面，前面我們就已經(jīng)提到過，它的后排空間雖然談不上多么闊綽，但并不輸于競爭對手，滿足日常家用還是沒問題的。配置層面上，新款名爵ZS也屬于同級別中的翹楚，它搭載了L2級別駕駛輔助系統(tǒng)，在這個級別中可是極為罕見的配置，可以為消費者帶來更具科技感的駕乘體驗。

儲物空間上，駕駛艙內(nèi)的基本能夠滿足使用。而后備箱空間上，受制于尺寸影響，該車的后備箱容積并不算多寬裕，好在平整度做得比較到位，且后排座椅也支持4/6比例放倒，日常拉載一些稍大點的物品還是能滿足的。

最后動力方面，名爵ZS搭載一臺三缸1.3T發(fā)動機，這臺發(fā)動機是和通用共同開發(fā)，和別克閱朗、GL6，雪佛蘭創(chuàng)界、創(chuàng)酷、科魯澤等車上的通用1.3T發(fā)動機同根同源（但不能說是完全一樣的發(fā)動機），其參數(shù)表現(xiàn)比較亮眼，最大功率163馬力，最大扭矩230牛/米，再加上愛信6AT的加持，其百公里加速比肩吉利繽越，僅為8.5秒！當然，這款產(chǎn)品能夠上演開門紅也與它較高的性價比不無關(guān)系，其起售價僅為7.98萬起，即便頂配也只有11.28萬，與本田繽智、XRV等合資產(chǎn)品的入門級價格基本齊平。所以，在我看來，上汽名爵新款ZS能夠獲得認其實只是實力的證明。