海馬,海馬,海南馬自達(dá),大多數(shù)人認(rèn)為海馬和馬自達(dá)有著不可分割的聯(lián)系,其實(shí)不然。這得從一個(gè)曾經(jīng)存在的合資品牌說(shuō)起——海南馬自達(dá),海南汽車制造廠于1988年成立,并于1992年與馬自達(dá)合作,成立了海南馬自達(dá)汽車沖壓有限公司,品牌名稱為定"海南馬自達(dá)"。
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不過(guò),由于種種原因2006年底海南汽車終止了與馬自達(dá)的合作,在當(dāng)初與馬自達(dá)的合作協(xié)議中,海南汽車擁有對(duì)其品牌使用、產(chǎn)品商品性改進(jìn)、供應(yīng)商選擇等的決定權(quán),他們想要繼續(xù)利用"海南馬自達(dá)"多年以來(lái)積累的品牌知名度,于是成立了"海馬(HAIMA)",至此海馬跟馬自達(dá)已經(jīng)沒(méi)有啥聯(lián)系了,更不用說(shuō)目前的情況了。海馬品牌在當(dāng)今的處境顯然比較尷尬,去年推出8S準(zhǔn)備救市,結(jié)果一年過(guò)去了不見成效,今年又推出一款MPV車型海馬7X,我們就重點(diǎn)聊聊今天上市的這款車。
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首先海馬7X的外觀可以說(shuō)是非??苹昧耍以瓌?chuàng)度非常高,大尺寸的中網(wǎng)搭配回旋狀的鍍鉻飾條再連接著左右兩邊犀利的大燈,看起來(lái)氣勢(shì)非常兇猛,而且車頭的整體性很好。側(cè)面屬于偏圓潤(rùn)的那種,腰線并不明顯但車門和D柱的線條隱約的匯聚在一起,有點(diǎn)意思。
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225/45/R19的韓泰輪胎,用料比較厚道,而且這幅輪轂的造型確實(shí)比較好看,有點(diǎn)拉力的范兒。
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內(nèi)飾部分:海馬7X采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),將儀表盤和中控屏連接在一起,也是最近比較流行的內(nèi)飾元素。雙幅式的方向盤似乎也是未來(lái)所流行的方向,棕色的內(nèi)飾搭配鋼琴烤漆的亮黑色飾板和暗銀色鍍鉻件,整體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾營(yíng)造的檔次感不錯(cuò),就是不知道用料是否細(xì)膩,這個(gè)需要親自摸一摸。
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座椅方面,包裹性看起來(lái)不錯(cuò),也足夠?qū)挻?,中央扶手采用了不?guī)則的造型但是也足夠?qū)挻?,所以目測(cè)對(duì)駕駛員胳膊的承托作用應(yīng)該不錯(cuò)。
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海馬7X采用了2+2+3的座椅布局,第二排座椅放置的空間看起來(lái)不錯(cuò),而且其底座支持滑動(dòng)調(diào)節(jié),這樣的布局就比較方便第三排乘客的上下車,不過(guò)座椅的包裹性似乎沒(méi)有前排座椅那么好。
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第三排座椅的椅背角度并非平直的,還算友好。遺憾的是第三排座椅中間位置沒(méi)有頭枕,所以滿載7人的情況下,第三排中間乘客就要稍微委屈一下了。
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底盤部分,如圖可以看到其采用了后多連桿的獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),備胎置于后備箱之下的底盤上,整個(gè)底盤的平整度看起來(lái)還不錯(cuò)。而動(dòng)力部分海馬7X提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩為293N?m,最大馬力195Ps??礃幼舆@款1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校還是比較激進(jìn)的,高配車型的話對(duì)其動(dòng)力不必有過(guò)多擔(dān)心。
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寫在最后:
對(duì)于今天上市的這款MPV車型來(lái)講,海馬從本質(zhì)上的競(jìng)爭(zhēng)力似乎不是很大,同級(jí)別的像比亞迪宋MAX、吉利嘉際、傳祺GM6似乎都不是善茬,或許海馬7X只是在動(dòng)力上稍占優(yōu)勢(shì)。另外從今天公布的售價(jià)來(lái)看,12.58萬(wàn)元-14.98萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格,各位尊貴的網(wǎng)友們,你們覺(jué)得呢?
注:配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò),權(quán)利歸原作者所有,一并感謝!