遙想十二三年前，緊湊型SUV市場還沒幾款車的時(shí)候，現(xiàn)代憑借著途勝一度獲得不低的市場份額，時(shí)光荏苒，國產(chǎn)途勝已經(jīng)迎來了第三代中期改款車型的推出，這次會(huì)有什么驚喜呢？接下來通過實(shí)拍來了解下。

新款途勝是第三代途勝（代號(hào)TL）的中期改款車型，于9月份成都車展發(fā)布，外觀設(shè)計(jì)改動(dòng)較大，同時(shí)新車還新增了HTRAC四驅(qū)系統(tǒng)以及百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，動(dòng)力上依舊是搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)官方消息，新款途勝將于今晚（11月23日）正式上市銷售。

外觀：存在爭議

韓國車近幾年來的設(shè)計(jì)是有目共睹的，但似乎在這一兩年來國內(nèi)版本卻有點(diǎn)劍走偏鋒了。國產(chǎn)改款途勝在外觀設(shè)計(jì)上與海外改款版本是有一定區(qū)別的，不同于海外版本的儒雅自然，國產(chǎn)新款途勝明顯要個(gè)性化不少，當(dāng)然至于好不好看，見仁見智罷了。

夸張的前臉設(shè)計(jì)是新款途勝最受爭議的一個(gè)地方，近乎扇形輪廓的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)多邊形狀的大燈組連接在一起，加上左右兩側(cè)大面積豎置的霧燈/轉(zhuǎn)向燈組，車頭整體觀感兇狠強(qiáng)硬，富有沖擊感。

新款途勝的側(cè)面線條改變并不大，保持著舊款的大氣，尺寸上也與舊款相近，但與競爭對手相比不占優(yōu)勢。

車尾設(shè)計(jì)就沒有像車頭那般夸張了，依舊是圓潤飽滿，一看就覺得很有力量感。同樣是不同于海外車型，國產(chǎn)新款途勝采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，但總感覺有點(diǎn)畫蛇添足，好在尾燈內(nèi)部光源設(shè)計(jì)較為亮眼。

內(nèi)飾：較大改動(dòng)

不同于某些中期改款車型的隨意，新款途勝在內(nèi)飾改動(dòng)上也可算是大刀闊斧，主要是將中控屏幕改動(dòng)為懸浮式，安置于中控臺(tái)上端，同時(shí)空調(diào)出風(fēng)口與下端按鍵位置都有所不同，而整體做工與用料則保持著現(xiàn)代一貫的居家風(fēng)格。

方向盤造型是沒有改變的，采用皮革包裹，手感還算不錯(cuò)，左右兩側(cè)安排有儀表盤信息、定速巡航與多媒體等功能的操作按鍵。

新款途勝采用了機(jī)械+液晶式儀表盤，視覺效果較好，可顯示車輛狀態(tài)、安全提示等多重信息，同時(shí)可根據(jù)駕駛模式不同切換界面。

新款途勝中控顯示屏尺寸為10.25英寸，分辨率為1920*720像素，畫質(zhì)細(xì)膩，操作流暢，內(nèi)置百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，支持百度CarLife手機(jī)互聯(lián)、應(yīng)用下載、百度導(dǎo)航、語音控制等實(shí)用功能。

實(shí)拍的新款途勝為高配版本，配備了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)等功能。

安全與駕駛輔助配置上，新款途勝除了配備了上坡輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像等配置，而還搭載了車道保持、車道偏離預(yù)警、預(yù)碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航等配置。

空間：居家風(fēng)格

對于途勝的印象，就是一款居家風(fēng)格濃郁的SUV，新款途勝在尺寸變化上并不大，因此內(nèi)部空間的改變也不大，就170cm體驗(yàn)者展示，膝部與頭部空間都有一定的余量，座椅不軟不硬剛剛好，槽點(diǎn)是坐墊長度稍短，中央地板凸起。

小型儲(chǔ)物空間分布均勻，觸手可及，能夠滿足日常小物件的擱置。

后備廂空間保持了SUV一貫的優(yōu)越性，足夠闊綽，后排為4/6比例放倒，可加以拓展空間。

動(dòng)力&底盤：全系1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)

新款途勝取消了2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載，將全系統(tǒng)一搭載了Gamma系列1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)相對與舊款更新了輕量化的渦輪葉片與電子泄壓閥，可輸出的最大功率為130千瓦（177馬力），最大扭矩為265?！っ?。

與動(dòng)力匹配的變速器上，新款途勝全系標(biāo)配7速干式雙離合變速器（7DCT），該款雙離合器換擋模塊采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，能更加穩(wěn)定耐用。同時(shí)可切換經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。

底盤上，新款途勝依舊是采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，而最大的亮點(diǎn)在于四驅(qū)版本搭載了HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)，該款四驅(qū)系統(tǒng)早年在現(xiàn)代高級(jí)轎車捷恩斯上使用，為電控四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)降低油耗、增強(qiáng)操控性的作用，而在輕度越野情況下可提供一定的通過保障（實(shí)拍車型為兩驅(qū)版本）。

總結(jié)：

事實(shí)上，拋開外觀的爭議，新款途勝的表現(xiàn)依舊是可圈可點(diǎn)的，不低的配置水準(zhǔn)，加上現(xiàn)代近幾年來不俗的機(jī)械素質(zhì)，務(wù)實(shí)居家的風(fēng)格，如果喜歡它的話，入手也是值得的?，F(xiàn)在剩下的問題，應(yīng)該就是新款途勝的售價(jià)了，今晚（11月23日）的上市發(fā)布，我們將會(huì)跟進(jìn)報(bào)道，敬請關(guān)注。

實(shí)拍車型：現(xiàn)代途勝 2019款 280TGDi GLS 兩驅(qū)時(shí)尚版

特別鳴謝：北京現(xiàn)代南海禪昌店（桂江路總店，佛山市南海區(qū)大瀝桂江路恒大悅府南側(cè)）