在SUV風靡的這兩年,很多人都把目光投向了看起來高大威猛的SUV車型,不過對于喜歡運動駕駛體驗的消費者而言,轎車所能帶來的駕駛和操控體驗是SUV無可替代的。最近,家轎市場就增添了兩員猛將:奇瑞艾瑞澤GX和福特全新一代??怂埂?/p>
這兩款車型,一個是奇瑞沿著艾瑞澤5的成功路線在轎車市場百尺竿頭更進一步,另一個則是往日神車八年磨一劍的福特換代新品,主打的都是運動家轎市場。那么,對于手握十萬多預算的年輕人來說,選誰更適合呢?
誰更運動?
既然是選運動家轎,消費者最看重的自然是車輛的駕駛體驗和性能表現(xiàn),這也是此次對比的重中之重。
應該說,對于這兩款車型的上市,兩家廠商都是格外重視,奇瑞拿出了性能強悍的新一代9速CVT變速箱,福克斯則在這個級別家轎首次引入8AT變速箱,可以說都是誠意十足,所以我們也需要進行更加細致的比較。
通過更加詳細的比較,我們可以從參數(shù)上看出這兩款車型的一些不同。
首先,在發(fā)動機的配置上,艾瑞澤GX全系搭載了最大功率108kW的四缸發(fā)動機,而全新一代??怂箘t是在不同價位車型分別搭載了1.5L、1.0T和1.5T發(fā)動機,其中,1.5L和1.0T發(fā)動機與艾瑞澤GX的1.5T發(fā)動機有著比較大的參數(shù)差距,??怂沟?.5T發(fā)動機則以較大優(yōu)勢領先于艾瑞澤GX。不過全新一代??怂雇耆∠怂母讬C的配置,三款發(fā)動機均為三缸,可能會令一些消費者有所顧慮。
在變速箱方面,艾瑞澤GX手動擋車型搭配的是5MT車型,??怂箘t僅為1.5L提供了6MT變速箱,由于1.0T、1.5T兩款車型均沒有主推手動擋,這里不多提。
而自動擋車型上,奇瑞此次為艾瑞澤GX首次匹配了代號為CVT25的全新一代模擬9速CVT變速箱。這款變速箱相比艾瑞澤5上的模擬7速CVT,有著相當徹底的升級,速比范圍達7.07,可以承受的扭矩也更大。帶來的優(yōu)勢就是可以允許把加速性能調(diào)校地更加激進,傳動效率高達92.5%,也更加節(jié)油。從官方百公里9秒的加速成績來看,這臺9CVT與1.5T發(fā)動機匹配得非常好,艾瑞澤GX也因此成為了奇瑞首臺真正意義上的運動家轎。
全新一代??怂沟膭恿ε渲脛t更加豐富,在1.5L車型上繼續(xù)匹配了6AT變速箱,在1.0T和1.5T車型上則配備了備受矚目的8AT變速箱。徹底擺脫了雙離合,對于??怂箒碚f,當然是個好消息,而在實際的加速性能上,1.5T車型在8AT變速箱的配合下,可以實現(xiàn)8.9秒的官方百公里加速,比艾瑞澤GX略強,不過1.0T和1.5L受制于功率,百公里加速分別僅為12.6秒和12.7秒,與艾瑞澤GX差距較大。
而且,慮到??怂?.5T車型的售價至少得13.48萬起,??怂勾舜沃魍频娘@然是1.0T+8AT車型,但超過12秒的百公里加速顯然難稱得上“運動”。
所以,總的來看,盡管??怂鬼斉?.5T車型的動力性能更佳,但是綜合起來,艾瑞澤GX全系1.5T的表現(xiàn)顯然會更加均衡。
安全配置需重點關注
擁有了更強勁的運動性能,對安全性的要求自然也更高,所以兩款車型在安全配置上的表現(xiàn)也是我們重點關注的對象??紤]到兩款車型不同的定位,我們分別選取了艾瑞澤GX的主銷車型售價10.69萬的1.5T自動睿色型以及價位接近(10.88萬)的福克斯1.5L手動鋒躍型來對比,當然,我們將艾瑞澤GX售價11.39萬的頂配車型1.5T自動耀色版,以及??怂勾舜蔚闹髁囆?,售價13.08萬的1.0T+8AT車型也加入了對比列表中。
應該說,在涉及基本安全的ESP和氣囊方面,四款車的表現(xiàn)都非常不錯,ESP和八安全氣囊都有配備。不過除了這些,??怂购桶饾蒅X在其他安全配置方面的表現(xiàn)差距不小。
比如高速駕駛時的安全利器胎壓監(jiān)測、并線輔助、車道偏離預警、疲勞駕駛提醒等安全配置,??怂乖?3萬多的主銷車型上也沒有配備,日常駐車時非常實用的全景攝像頭后者同樣缺失,10.88萬的全新??怂?.5L車型在安全配置方面則是空空如也,連后駐車雷達都沒有。
不僅僅是安全配置,在涉及到日常使用的一些舒適性配置方面,兩款車型的表現(xiàn)同樣不同。
福克斯比較有優(yōu)勢的配置主要是發(fā)動機啟停技術(shù),全景天窗,自動雨刷以及帶有自動防眩目功能的內(nèi)后視鏡。不過這些配置,總體上來看都屬于可有可無的配置,但艾瑞澤GX多出來的配置,比如無鑰匙進入啟動、座椅電動調(diào)節(jié)、后排中央扶手杯架、后視鏡自動折疊、座椅加熱等功能都是使用頻率非常高的配置,實用性很高。
可以說,無論是同價位車型還是主銷車型,全新一代福克斯和艾瑞澤GX的差距都是相當?shù)拇?,即使是在售價上多出近兩萬的情況下,??怂乖谂渲梅矫嬉廊贿h遠落后于艾瑞澤GX。
智能化誰更領先?
在年輕消費群體越來越在意的智能化配置方面,這兩款車型都進行了一些針對性的設計。
全新一代??怂挂肓嗣麨镃o-Pilot360的駕駛輔助系統(tǒng),包含ACC自適應巡航、車道保持、行人識別、自動剎車、自動泊車等功能,不過遺憾的是,這項配置只提供給15萬多的頂配車型,還要單獨選裝,成本較高。
反觀艾瑞澤GX,在11.39萬的耀色版就已經(jīng)提供了主動剎車和自適應巡航兩項高端安全駕駛配置,雖然功能沒那么多,但是這兩項功能可以說是目前智能駕駛輔助系統(tǒng)的核心配置,最重要的是價格并不高。
在智能車機系統(tǒng)方面,全新一代福克斯依然配備了福特經(jīng)典的SYNC3交互系統(tǒng),增加了CarPlay手機互聯(lián)功能后,相比過去實用性提升了不少,不過不管是功能還是界面上都顯得較為老氣,和艾瑞澤GX相比差距比較大。
艾瑞澤GX搭載的是奇瑞最新的雄獅智云車載智能系統(tǒng),不僅界面操作邏輯更合理,而且融入了不少最新的AI智能科技。比如通過AI增強型智能語音交互系統(tǒng),可以識別近46種方言,普通話識別率接近100%,不僅可以語音控制導航、音樂,還能控制空調(diào)、天窗的車內(nèi)設備,既方便,也可以提升高速駕駛時的安全性。
這套系統(tǒng)還擁有AI智云管家功能,可以在車內(nèi)提供4Gwifi全覆蓋,同時接入10臺設備,提供多樣化的資訊和導航服務,AI智云互聯(lián)遠程車輛控制系統(tǒng)則可以遠程查看車輛信息,在融合的AI人臉識別技術(shù)后,只需要在手機上刷一下臉,就可以安全地進行啟動車輛、解鎖、打開門窗空調(diào)后備箱等操作,非常方便。
顏值和空間同樣值得關注
當然,就像賽車動畫和游戲中,美女永遠必不可少,一款運動家轎想要成功必定要擁有引人注目的顏值。同時,更多時候作為日常代步工具的家轎在空間上的表現(xiàn)也將直接影響到舒適性。
應該說,在顏值方面,兩款車型的表現(xiàn)都可圈可點,??怂箖?yōu)化的馬丁臉將經(jīng)典傳承并進一步發(fā)揚,艾瑞澤GX的X型家族式前臉和矩陣式尾燈也擁有不小的回頭率。在內(nèi)飾方面,兩款車風格則不太一樣,艾瑞澤GX偏向家用舒適,大量使用的皮質(zhì)包裹,在運動中透露出精致,??怂箘t處處保持著戰(zhàn)斗激情。
在空間方面,艾瑞澤GX除了軸距略短于福克斯,在長寬高參數(shù)上均處于領先地位,在車內(nèi)乘坐空間感以及后備箱容積上,都會有一定的優(yōu)勢。
總結(jié)
選自主還是選合資?這個話題,在十萬多這個消費人群比較集中的價位常常會成為熱議的話題。但是通過此次艾瑞澤GX和全新一代??怂沟膶Ρ?,我們可以發(fā)現(xiàn),無論是在動力性能、安全科技配置還是舒適性配置方面,自主品牌近些年都已經(jīng)取得長足進步甚至在在不少地方處于領先,價格卻更低。如果不是死磕合資品牌,艾瑞澤GX無疑是這個價位購買運動家轎更明智的選擇。
當然,??怂钩巳龓嫱?,還照例提供了兩廂版車型,這對于喜歡兩廂車的消費者來說,也是多了一個選擇。
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