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近日,一輛賓利飛馳撞了石墩,車輛損壞比較嚴重,大燈、保險杠、輪轂、翼子板、懸掛等不同程度受損,最重要的是發(fā)動機也受損了,機油流了一地,不少網(wǎng)友好奇一個問題,賓利是豪車,豪車貴且維修也貴,這修一下大概要多少錢?
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目前維修估價單沒有出來,即便是出來了,人家也未必愿意分享。至于這輛車最終的維修費是多少錢,我們不得而知,但是可以根據(jù)以往的維修估價單來估算一下,至于維修費多少錢,首先要看去哪里修,怎么修。
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先來參考下賓利添越維修估價單,只是換塊前擋,維修費超10萬。我們平時修車要么去修理廠,要么去4S店,先說4S,如果去4S店修理,維修費百萬也不足為奇,上圖是賓利添越玻璃裂了,一塊前擋風(fēng)玻璃竟然要8萬多,壓條要1400多元,兩條就是2800多元,雨量傳感器6500多元,2瓶玻璃膠要4000元,什么概念?這種玻璃膠十幾元就買了,算20好了,4S竟然要2000元,這個維修估價單告訴我們,豪車修起來不是貴,是真貴,現(xiàn)在能理解豪車保險為什么那么貴了吧?
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4S的費用包括工時費和材料費,一個方向機要2.75萬,翼子板8.5萬,輪胎5000起,剎車片6200元,賓利飛馳鐵絲網(wǎng)1萬多,就連一個小小的氣門芯都要80元,撞成這樣,空氣懸掛和安全氣囊肯定廢了,發(fā)動機蓋也要換、水箱、前保險杠總成,中網(wǎng)等都要換,至于發(fā)動機需要更換什么,那就不知道了,畢竟看不到。
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如果全部用賓利4S原廠件,修車的價格可能會超過二手賓利飛馳。2015款賓利飛馳4.0T V8當(dāng)年新車含稅價348萬,目前二手車掛牌價160萬上下,不要管當(dāng)時新車多少錢,要按照目前的市場價來計算,新款賓利飛馳W12售價300多萬,這導(dǎo)致老款W12直接掉價,何況是V8,如果維修費超過百萬,與其修不如買輛二手車,這種車子很難說清楚維修費多少錢,保底50萬起,100萬實屬正常,主要看發(fā)動機到底嚴不嚴重,如果嚴重,還不如直接報廢,當(dāng)然了,這要看保險給什么維修方案了。除了官方4S,還可以去修理廠。
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修理廠雖說維修相對便宜,但是必須要有配件才行,賓利總部會把原廠配件優(yōu)先供應(yīng)全球4S店,普通修理廠就算拿到價格也不會便宜,比4S貴也不足為奇,既然選擇了普通修理廠,在乎的是價格,用原廠配件肯定不合適,這種情況只能選擇拆車件。
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這輛車曾跑婚慶,如果要想恢復(fù)原貌且又嫌4S貴,這種情況只能選擇拆車件了,殼子、大燈、保險杠、空氣懸掛等不算太貴,只相當(dāng)于原廠的1/5甚至1/10,可惜這輛飛馳傷到了發(fā)動機,拆車件的發(fā)動機一般都是賣整不賣零,即便是選擇拆車件,也不是一輛普通B級車能搞定的事?,F(xiàn)在大家明白什么叫豪車傷不起了吧?
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