【有車以后 新車】8月23日，紅旗品牌H系旗艦車型——紅旗H9通過線上直播的形式正式上市。新車將推出5款車型，指導(dǎo)價(jià)30.98-53.98萬元。紅旗H9自今年1月8日正式亮相以來便吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注，有車以后紅旗H9車友群更是熱鬧非凡，每天都有超千名群友在群內(nèi)熱烈討論，足以見得消費(fèi)者對于這款新車的殷切期盼。

  外觀：不怒自威的強(qiáng)大氣場

紅旗H9由中國設(shè)計(jì)師丁楊峰及其團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì)，整車設(shè)計(jì)靈感源自2018年北京車展亮相的E·境GT概念車。寬大的直瀑式進(jìn)氣格柵依舊是紅旗家族最鮮明的設(shè)計(jì)特征，同時(shí)隨著設(shè)計(jì)大潮以及消費(fèi)者審美的不斷演變，這一經(jīng)典設(shè)計(jì)不再獨(dú)立于其它元素，醒目的U型鍍鉻飾條將大燈和格柵很好地融為一體。而內(nèi)側(cè)的燈帶更可在車輛解鎖時(shí)流動點(diǎn)亮，帶來很強(qiáng)的儀式感。

矩陣式LED大燈極力向車頭兩端延伸，搭配微微上揚(yáng)的扁平設(shè)計(jì)，使得紅旗H9的前臉看上去更加大氣舒展。

旗標(biāo)的設(shè)計(jì)相較紅旗此前的車型也更加扁平化，一方面是為迎合當(dāng)下設(shè)計(jì)潮流，另一方面也是出于對行人的保護(hù)，避免造成額外傷害。

車身側(cè)面的設(shè)計(jì)是紅旗H9的一大特色所在，設(shè)計(jì)師大膽地采用了溜背造型車頂，這在同級別車型中非常少見。同時(shí)這一設(shè)計(jì)在有車以后紅旗H9車友群中也引發(fā)了群友的激烈討論，有的群友認(rèn)為這一設(shè)計(jì)非常有新意，是吸引他們關(guān)注紅旗H9的主要原因之一；有的群友則認(rèn)為溜背造型破壞了中大型轎車應(yīng)有的氣勢，且會對后排頭部空間產(chǎn)生影響。

在編輯看來，當(dāng)下各個(gè)級別的新車都在告別循規(guī)蹈矩的設(shè)計(jì)，年輕化、運(yùn)動化已逐漸成為主流。這不僅因?yàn)橄M(fèi)者在走向年輕化，更是由于未來設(shè)計(jì)要與現(xiàn)代科技?xì)庀⒈M可能融合。每款車都有各自的定位，因此穩(wěn)重和運(yùn)動的平衡點(diǎn)也不盡相同。方正不代表一定端莊，溜背也不代表一定輕浮，只要設(shè)計(jì)師拿捏到位，就可能是好的設(shè)計(jì)。

車尾部分，紅旗H9整體架構(gòu)呈現(xiàn)“外圓內(nèi)方”的樣式，外部輪廓圓潤，內(nèi)部型面方正，與中國人的處世哲學(xué)不謀而合。貫穿式燈帶為時(shí)下流行的設(shè)計(jì)手法，左右兩側(cè)尾燈造型端莊大氣，搭配燈帶中央上部的“紅旗”字樣，進(jìn)一步增強(qiáng)了車尾的厚重感。

  內(nèi)飾：豪華與科技的高度融合

紅旗H9的中控臺采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)手法，并通過金屬、皮革和烤漆飾板的搭配來營造豐富的層次感。實(shí)拍車型采用黑色內(nèi)飾配色，同時(shí)根據(jù)車型不同，紅旗還將為H9提供丹霞棕、優(yōu)雅灰/象牙白、紫砂紅/象牙白內(nèi)飾配色，以滿足不同消費(fèi)者的喜好。

雙12.3英寸顯示屏顯示效果細(xì)膩，車機(jī)為紅旗車載智聯(lián)系統(tǒng)，支持智能語音控制、車內(nèi)WiFi熱點(diǎn)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、OTA遠(yuǎn)程升級等功能。結(jié)合實(shí)際上手體驗(yàn)來說，這套系統(tǒng)的UI設(shè)計(jì)偏簡潔大氣，系統(tǒng)反應(yīng)速度、動畫流暢度也都令人滿意，日常使用還是非常便利的。

值得一提的是，紅旗H9的設(shè)計(jì)師并沒有為了追求極致科技感而犧牲實(shí)用性，中控屏下方依舊保留了必要的實(shí)體按鍵，空調(diào)溫度控制也可以通過下方的旋鈕來完成。

紅旗H9的車身長寬高分別為5137×1904×1493mm，軸距3060mm，在尺寸上絕對算得上是“大塊頭”了。由于其采用了同級少見的溜背造型車頂，因此車內(nèi)空間表現(xiàn)也成為了有車以后紅旗H9車友群此前討論的一大熱點(diǎn)。結(jié)合編輯實(shí)測以及群友到店體驗(yàn)的結(jié)果來看，紅旗H9的后排空間雖然沒有部分同級車那般夸張，但也絕對算得上寬裕。身高180cm的乘客坐在后排，腿部空間依舊有2拳有余，頭部空間也有一定的余量，因此對H9空間表現(xiàn)有顧慮的消費(fèi)者無需過分擔(dān)心。

而在配置方面，以我們預(yù)計(jì)的主銷車型——紅旗H9 2.0T智聯(lián)旗暢版為例，新車將搭載全景天窗、前后動態(tài)迎賓燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、方向盤加熱、Nappa真皮座椅、前后排座椅加熱通風(fēng)、四溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)、BOSE音響、253色氛圍燈、自動泊車、8氣囊、全景影像、主動剎車、車道偏離預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航等配置，總體來說較為豐富。

  動力：搭載2.0T和3.0T兩款發(fā)動機(jī)

動力方面，紅旗H9將搭載一汽集團(tuán)自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓和3.0T機(jī)械增壓兩款發(fā)動機(jī)。其中2.0T發(fā)動機(jī)搭載48V輕混系統(tǒng)，最大功率185kW，最大扭矩380Nm；3.0T發(fā)動機(jī)最大功率208kW，最大扭矩400Nm。與兩臺發(fā)動機(jī)匹配的均為一汽自主研發(fā)的代號DCT400的7擋雙離合變速箱。

  寫在最后

在很多人心中，紅旗不單單是一個(gè)國產(chǎn)品牌，它更是國人對于民族汽車工業(yè)的寄托。自2018年年初紅旗發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略以來，紅旗面貌煥然一新，先前推出的紅旗HS5和紅旗H5每月銷量總計(jì)都能穩(wěn)定在萬輛之上，足以說明消費(fèi)者對它們的認(rèn)可。而紅旗H9的到來更像是一個(gè)新的里程碑，它意味著中國品牌真正有能夠拿得出手的產(chǎn)品來對抗豪華品牌C級轎車。而在未來，紅旗還將陸續(xù)推出多款換代以及全新車型，以不斷完善豐富自己的產(chǎn)品陣容。有關(guān)紅旗品牌最新動向，我們也將持續(xù)關(guān)注。

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