新車(chē)上市之前都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，至于嚴(yán)格到怎樣程度，就是車(chē)輛最終所能呈現(xiàn)出來(lái)的質(zhì)量結(jié)果。從0到1是創(chuàng)新的過(guò)程，而在這之后每個(gè)0.01的進(jìn)步則是精益求精的超越。長(zhǎng)安歐尚X5首創(chuàng)的"汽車(chē)系列封測(cè)實(shí)驗(yàn)"，就是把看似不起眼的0.01匯聚在一起，造就質(zhì)量可靠的過(guò)硬產(chǎn)品。

對(duì)于懂得年輕人的汽車(chē)品牌，長(zhǎng)安歐尚不僅在打造年輕群體喜愛(ài)的顏值座駕，產(chǎn)品質(zhì)量的精雕細(xì)琢也在堅(jiān)守中不斷打磨。無(wú)數(shù)輪的試驗(yàn)優(yōu)化，無(wú)數(shù)個(gè)日夜的堅(jiān)持和不惜成本的投入，只為那0.01的精進(jìn)。"年輕，就是一股勁兒"在長(zhǎng)安歐尚的身上代表的不只是激情奔放，還有著嚴(yán)苛的工匠精神。

超4000項(xiàng)極限考驗(yàn) 全面驗(yàn)證產(chǎn)品力精進(jìn)

行業(yè)首創(chuàng)地將高度保密汽車(chē)封測(cè)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行全網(wǎng)直播，充分體現(xiàn)出長(zhǎng)安歐尚對(duì)于產(chǎn)品要求的苛刻，與質(zhì)量信心。長(zhǎng)安歐尚X5是基于長(zhǎng)安領(lǐng)先的MPA專屬SUV平臺(tái)打造，也是長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)的首款運(yùn)動(dòng)SUV戰(zhàn)略產(chǎn)品。長(zhǎng)安歐尚X5在上市之前將嚴(yán)格按照長(zhǎng)安CA-TVS試驗(yàn)驗(yàn)證體系打造，要進(jìn)行整車(chē)17大系統(tǒng)，共計(jì)4000余項(xiàng)的試驗(yàn)內(nèi)容，對(duì)長(zhǎng)安歐尚X5"狂虐"般的極限考驗(yàn)，就是對(duì)用戶在將來(lái)日常用車(chē)中遇到的各種場(chǎng)景的提前測(cè)試。

極致分貝偏執(zhí)降噪只為打造NVH最優(yōu)聲品質(zhì)

解決車(chē)輛的NVH，是車(chē)輛達(dá)到高端水準(zhǔn)的重要條件。實(shí)打?qū)嵉脑O(shè)計(jì)用料，與超標(biāo)級(jí)檢測(cè)才是準(zhǔn)確提高的前提條件。長(zhǎng)安歐尚建立有兩驅(qū)轉(zhuǎn)鼓消聲試驗(yàn)室、整車(chē)異響試驗(yàn)室、隔聲性測(cè)量全消音室等NVH試驗(yàn)室，可以對(duì)各項(xiàng)噪聲異響進(jìn)行針對(duì)性測(cè)試和改良，說(shuō)這里是專業(yè)的聲學(xué)工廠一點(diǎn)都不為過(guò)。不超過(guò)25dB（A）的超自然測(cè)試環(huán)境、隔絕外界震動(dòng)的懸空房間、讓異響自己"蹦出來(lái)"的電子振動(dòng)臺(tái)、為噪音"照相"的聲學(xué)照相機(jī)等先進(jìn)環(huán)境和設(shè)備，每一項(xiàng)驗(yàn)證其實(shí)都超過(guò)了實(shí)際用車(chē)情況，只有這樣才能保證用戶可以擁有極佳的舒適乘坐環(huán)境。

冰與火的考驗(yàn)從-40℃到80℃

車(chē)只要在地球上行駛，應(yīng)該可以開(kāi)到所有能去的地方，即使這里并不適合人類居住，但也要滿足條件。似乎感覺(jué)長(zhǎng)安歐尚的要求有些"變態(tài)"了，可長(zhǎng)安歐尚X5的可靠性卻實(shí)實(shí)在在的證明了出來(lái)。從西伯利亞的高寒低溫到吐魯番的火熱炙烤，從高原、戈壁到山路、也許買(mǎi)車(chē)的人并不需要達(dá)到極端之地，但長(zhǎng)安歐尚X5已經(jīng)安全通過(guò)。

用戶10年可以開(kāi)關(guān)多少次門(mén)？長(zhǎng)安歐尚虐給你看

其實(shí)筆者很想知道，除了長(zhǎng)安歐尚還有哪家汽車(chē)品牌這樣"暴虐"的做車(chē)輛開(kāi)關(guān)門(mén)測(cè)試！為了保證用戶10年以上的車(chē)門(mén)耐久度，長(zhǎng)安歐尚使用機(jī)械臂進(jìn)行了車(chē)門(mén)開(kāi)閉實(shí)驗(yàn)。極限高低溫、粉塵噴淋、玻璃升降、反向沖擊……每一扇長(zhǎng)安歐尚X5的車(chē)門(mén)都足以經(jīng)歷極限暴虐的測(cè)驗(yàn)環(huán)節(jié)。長(zhǎng)安歐尚連續(xù)測(cè)試了密封條、門(mén)的下掉量、鎖的磨損等幾十項(xiàng)指標(biāo)，其驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)了50%以上，即使誤操作，也要算進(jìn)去。

寫(xiě)在最后：

長(zhǎng)安歐尚X5超級(jí)封測(cè)實(shí)驗(yàn)就是為了這0.01的精進(jìn)！別急，"虐車(chē)"這才是剛剛開(kāi)始，其包括三場(chǎng)封測(cè)：即NVH/極寒/耐久、高原、內(nèi)飾開(kāi)箱；兩場(chǎng)內(nèi)測(cè)，即動(dòng)態(tài)測(cè)試、智能測(cè)評(píng)；一場(chǎng)公測(cè)，即全國(guó)媒體試駕測(cè)試。也許有人會(huì)問(wèn)，只是10萬(wàn)級(jí)的國(guó)產(chǎn)車(chē)至于這么反復(fù)折騰嗎？不妨試想一下，如果所有的自主品牌都這樣嚴(yán)格要求自己，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)何嘗不強(qiáng)大……