自動(dòng)檔換檔不是必須踩剎車(chē)，只有當(dāng)P擋掛入其他擋位時(shí)，我們換擋才強(qiáng)制踩剎車(chē)進(jìn)行換擋。其他擋位間互相切換是不強(qiáng)制必須踩剎車(chē)的。尤其是在車(chē)輛爬坡的時(shí)候，由D檔掛入低檔時(shí)，本來(lái)車(chē)的速度就不高，動(dòng)力有限，再踩一腳剎車(chē)，汽車(chē)可能就會(huì)停止運(yùn)行了。不過(guò)值得注意的是，D檔與R檔互相切換時(shí)，為了保護(hù)車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)，是要踩剎車(chē)到完全靜止的。

對(duì)于駕駛過(guò)手動(dòng)擋汽車(chē)的老司機(jī)們，很多都有掛空擋滑行的習(xí)慣，按照老司機(jī)們的說(shuō)法：雖危險(xiǎn)但省油，這也導(dǎo)致了很多新車(chē)道聽(tīng)途說(shuō)后跟著學(xué)。

?? 空擋滑行不可?。?/span>

這是因?yàn)樵趽Q入N檔后，變速器內(nèi)的變速器油僅由怠速油泵供應(yīng)，以應(yīng)付車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)的局部潤(rùn)滑。而車(chē)輛行駛中，需要在D擋或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)有充足的潤(rùn)滑油，以使全部變速器齒輪和多片離合器均能得到潤(rùn)滑。否則，時(shí)間一長(zhǎng)，自動(dòng)檔內(nèi)逐漸就會(huì)因潤(rùn)滑不足而受損。更危險(xiǎn)的是下坡時(shí)換入N擋以省油，那自動(dòng)變速器真會(huì)因潤(rùn)滑壓力不足而燒壞，或因失去動(dòng)力控制而造成慘禍。

?? 不清楚的檔位不要亂掛 

自動(dòng)變速箱除了有常規(guī)的“D、P、N、R”擋外，還有些比較特殊的檔位，比如低速擋、手動(dòng)模式、或者運(yùn)動(dòng)擋。對(duì)于這些檔位，如果不了解的朋友其實(shí)大可不必理會(huì)，因?yàn)榫驼Ｐ旭偠?，絕大部分時(shí)間只需使用好D擋就足夠了，特別是對(duì)于新手，在不熟悉這些檔位的情況下不要輕易使用，不然不僅會(huì)手忙腳亂，還可能導(dǎo)致不必要的麻煩。

?? 不能只依靠P擋來(lái)駐車(chē)

相信很多人都碰到過(guò)停車(chē)的時(shí)候，把檔位掛入P擋后，有時(shí)候就算不拉手剎，車(chē)子也不會(huì)溜動(dòng)。這時(shí)候，有些車(chē)主不知道是心疼手剎還是懶得去拉手剎，往往都會(huì)對(duì)此不管不顧，僅依靠P擋來(lái)駐車(chē)。這種做法其實(shí)是不對(duì)的！

雖然P擋的確可作為手剎制動(dòng)的輔助，但不可代替手剎制動(dòng)，因?yàn)镻擋采用的是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)方式，只能對(duì)駐車(chē)有一定的幫助，但不能獨(dú)立完成駐車(chē)動(dòng)作。

正確的做法應(yīng)該是：在車(chē)輛停穩(wěn)后先掛入N擋，再拉手剎送剎車(chē)，最后才是掛入P，利用P擋來(lái)輔助手剎來(lái)完成駐車(chē)。

??車(chē)輛沒(méi)停穩(wěn)切忌切換前進(jìn)、后退擋

不少朋友在開(kāi)車(chē)時(shí)，車(chē)輛沒(méi)停穩(wěn)就切換檔位。注意了，在車(chē)輛未完全停止時(shí)，由D檔換入R檔，產(chǎn)生瞬間“逆回轉(zhuǎn)壓力”推向倒檔離合器片，不單止會(huì)導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)故障，長(zhǎng)年累月下去還會(huì)造成離合器片過(guò)度磨損。