近日，奧迪公布了新款RS6 Avant美國市場定價，售價高達10.9萬美元，這并不令人意外，畢竟在實用性和性能上比Avant相差了好幾個級別的S6都已經(jīng)賣到了7.4萬美元。

去年，當奧迪宣布在美國正式推出RS6 Avant時，很多人都為其捏了一把汗，在SUV不斷銷量攀升的時代，推出旅行車本身就是一個相當大膽的舉動，事實也證明，奧迪的做法使可行的，RS6 Avant受到了很多在舒適度、空間以及動力上要求比較高的車迷的追捧。

那么，RS6 Avant究竟是款什么車型呢？我們先來了解一下它的定位，在奧迪的性能車型里面RS系列無疑是最強大的，而RS6則是是A6產(chǎn)品線中的最高性能版本，自2002年首代車型誕生以來，經(jīng)過了三次改款，一直被廣大車友盛贊為神車，這里的神車跟國產(chǎn)五菱神車可完全不是一個概念。

RS6分為兩個版本，一款是四門五座的RS6轎車，另一款就是我們今天要介紹的這款五門五座的旅行車RS 6 Avant，在近幾年舉辦的多場直線加速排名比賽中，RS6 Avant都強勢占領了前列位置，例如在2015年英國媒體Auto Express創(chuàng)辦的八百米直線加速賽中，奧迪RS6 Avant就輕松秒殺了一眾的大牌跑車，但因其有著旅行車的外貌，常被冠以最強買菜車的稱號。

所以，千萬不要被它的旅行車外表給遮蔽了慧眼，動力上，新款RS6 Avant配備的是一臺可以產(chǎn)生591馬力的4.0L V8引擎，這些動力通過一款8速Tiptronic變速器傳遞到四個輪子，0-100公里/小時僅需3.5秒，最高時速限制在251公里/小時，奧迪還提供更高級的陶瓷制動器，如果客戶選擇這套剎車系統(tǒng)，最高時速也會相應提提升到305公里/小時。

此外，新款RS6標配了四輪轉向系統(tǒng)和經(jīng)過三種調(diào)校的RS自適應空氣懸架，還可選配帶有鋼質彈簧的RS運動型懸架。外觀部分，新款RS6 Avant延續(xù)了家族式的設計風格，標志性的六邊形大尺寸中網(wǎng)搭配兩側全新設計的矩陣大燈，充滿了運動感，引擎蓋上的線條由中間向兩側延伸，充滿了力量感，前保險杠造型犀利，下方兩側換裝了全新設計的進氣口，并使用了黑色涂裝，盡顯運動風格。

車身側面，線條設計較為平直，車窗周圍帶有黑色飾條點綴，依舊是運動感十足，車身加寬了40毫米，21英寸的合金輪轂將作為標配，奧迪提供22英寸輪轂作為選配，并可在碳纖維材質和黑色啞細節(jié)之間做出選擇。在尾部的設計上較為簡潔，使用了當下最為時髦的貫穿式的尾燈，內(nèi)部燈組同樣的造型新穎，下方兩邊雙出的大尺寸尾排是性能的標志。

內(nèi)飾部分，新車基于全新A6的內(nèi)飾設計，在其基礎上加入了大量運動元素，比如翻毛皮材質包裹的車頂以及方向盤，帶有賽車主題的儀表盤，以及紅色縫線的廣泛運用，都在彰顯著它非凡的運動性能。

此外，新款RS6 Avant還將提供一款“25周年紀念”Nogaro擴展包可供選擇，該擴展包中包括一套22英寸的銀色鑄鋁車輪，帶有“RS 25th Anniversary”字符的特制徽章將會出現(xiàn)在車身的各個部分，而且這套擴展包也是限量的，只有25套。新款RS6 Avant會和RS7一起在明年的春季發(fā)售，喜歡的朋友可以多關注一下。