【有車以后 調(diào)查】要說SUV車型，哈弗H6絕對是一座繞不過去的高峰。什么高呢？銷量高。截止今年8月份，它已經(jīng)連續(xù)85個月成為SUV市場銷量冠軍，無敵是多么的寂寞。眼下新一代的哈弗H6已經(jīng)開啟預售，預售價為12.20-14.10萬元。內(nèi)外煥新的它不僅看上去更加年輕時尚，也更加難以戰(zhàn)勝。

對于這樣一款熱門車型，潛在的消費者們又是怎么看的呢？對于這個問題，我在【有車以后-全新哈弗H6車友群】中發(fā)起了問卷調(diào)查，一起來看看車友們怎么看待新一代H6的吧。當然你也可以加入H6車友群，說出你的看法。

  問卷調(diào)查樣本來源

【有車以后—全新哈弗H6車友群】

  調(diào)查結果

Q1、您的年齡是？

在參與調(diào)查的車友中，有35.29%的車友年齡為25-30歲，其次是30-40歲的車友，比例占到了32.25%?？梢钥吹?，全新哈弗H6潛在用戶群體的年齡主要是在30歲左右。他們或許工作穩(wěn)定，剛剛組建家庭，又或是已經(jīng)有了寶寶。所以比較需要一款性價比高、空間大的SUV作為日常代步工具，這樣比較符合全系一代H6的定位。

Q2、您是從什么時候開始關注哈弗H6的？

在這個問題下，回答出現(xiàn)了明顯的一邊倒。有75%的車友表示因為H6銷量高，所以對它一直有所關注?？磥韮?yōu)秀市場表現(xiàn)帶來的品牌效應還是比較強大的，有H6前代車型的群眾基礎在，全新一代H6的銷量相比也不會差。

Q3、新一代H6哪一點比較吸引您？

需要說明的是這一問題是一道多選題，所以并不是大家的看法分歧嚴重，而是車友們對全新H6的升級較為滿意，吸引人的點有好幾項，所以使得各選項的結果比較平均。

全新H6相比前代車型的升級幅度可以說是非常大，設計上進步很多，智能化配置也有所加強。得出這個結果毫不意外?？梢钥吹?，四個選項中，“H6銷量王的品牌號召”被選的比例最低，說明車友在選車的時候還是更注重車輛實際表現(xiàn)的。

Q4、您的主要日常用車場景是？

這一問題我們調(diào)查了車友們的主要用車場景，有63.24%的車友選擇了“日常通勤代步和偶爾外出旅游，市區(qū)行駛和高速路段都有”，這也是城市SUV用戶的典型用車場景。

Q5、如果哈弗大狗和新一代H6售價相仿，您會對它感興趣嗎？

這是一道發(fā)散性的問題，根據(jù)目前的信息看，哈弗大狗的定位和H6相仿，但是設計風格差異較大，這兩款車怎么選是很有趣的問題。

在大狗剛剛亮相的時候，很多聲音都認為它的風格很獨特、會有所作為，同時熱度也非常高。但是根據(jù)這個問題的結果來看，更多的消費者還是更青睞于H6這樣外觀現(xiàn)代的常規(guī)城市SUV，也有不少車友表示如果大狗有一定越野能力還是會感興趣，只有少部分人會因為外觀對大狗產(chǎn)生興趣。

這個結果也是非常意料之中，十幾萬價位的消費者最重視的還是實用和性價比，個性注定屬于少數(shù)人的追求。

Q6：您覺得新一代H6 12.20-14.10萬元的預售價怎么樣？

說這個問題前我想先談談我個人對全新H6預售價的看法。多代同堂一向是哈弗的傳統(tǒng)藝能，在全新H6上市前，第二代H6還改了款，售價區(qū)間為9.80-14.10萬元。毋庸置疑，全新H6的價格肯定會比第二代車型高，高多少是一個問題。以預售價來看，全新H6比第二代車型高2.4萬元，再考慮到實際售價一般都比預售價低，所以我認為全新H6的預售價是比較合理的。

回到問卷結果，果不其然，有近6成的車友認為預售價偏高。這個完全可以理解，誰不想花更低的錢買到車呢。值得一提的是，有3成多的車友認為預售價是預料之內(nèi)，看來我們的消費者還是越來越理性了。

Q7、您對新一代H6的價格預期是多少？

關于全新H6的價格預期，有近8成的車友選擇了10-13萬元，證明我們有一群多么務實的車友?；旧弦饬现械幕卮穑蠹叶际瞧胀ò傩?，錢能省則省。不過讓我略微有點意外的是，我原以為選11-14萬元的人數(shù)應該能占到3成，這也是我認為比較合理的數(shù)字。

Q8、除了新一代H6，您還關注過哪些車型？

從詞云圖來看，除了H6之外，受訪車友最關注的就是長安系的車型。除了最高頻詞長安外，75、75plus等詞匯也被提及的較多?？梢源_定，除了H6受訪車友最關注的車型就是長安CS75 PLUS。

從銷量排行榜來看，長安CS75 PLUS的月銷量僅次于哈弗H6，月銷量基本也在兩萬臺以上，實力不容小覷。

  H6的金字招牌很值錢

從我們的調(diào)查結果來看，全新H6大部分的潛在用戶都是一直有關注H6車型，只有少部分是被全新H6這一款車圈粉。

可以說，全新H6可以說是含著金湯匙出生的，有著H6車系銷量王光環(huán)的加持，全新H6一誕生就比其他競品更有優(yōu)勢。這絕不僅僅是紙面上的數(shù)據(jù)，這個優(yōu)勢絕對能轉(zhuǎn)化成實際的銷量。

銷量霸主的意義不止在于賣出多少輛車，更重要的是成為了一個領域的標桿。不管是出于選車實際還是心理因素也好，買10萬＋級別的SUV，注定無法忽視H6。

  講究性價比的用戶也對智能化配置有需求

在很多人看來，10萬＋級別SUV的用戶追求的就是性價比。既然要性價比，肯定就是撿最實際的來，其他“上層建筑”可有可無。

但是從這次調(diào)查結果來看，有60%的車友認為全新H6的智能化配置最吸引他。雖然這個數(shù)字和其他選項拉不開差距，但依然是個值得注意的信號。自動駕駛輔助等智能化配置已經(jīng)成為潮流，在各個級別的車型中都是很大的賣點，而大家傳統(tǒng)意義上的性價比用戶對此也非常敏感。

  編輯觀點

作為SUV市場的銷量冠軍，H6潛在用戶的需求，基本上就是10萬+級SUV用戶的需求。通過這次調(diào)查，我們也能看出這一級別用戶的特點，那就是務實。滿足務實的消費者很簡單，不求哪一面95分，但求面面都做到80分，聽起來簡單，但做起來難，要不然H6也不會蟬聯(lián)冠軍85個月。

另外，通過本次調(diào)查也可以看到，車友們對于全新一代H6的升級普遍是較為滿意的，那么全新H6能否順利接棒，繼續(xù)制霸SUV市場呢？想想就刺激。