不得不承認(rèn)，如今國(guó)產(chǎn)車(chē)的設(shè)計(jì)越來(lái)越出彩了。長(zhǎng)安CS95、廣汽傳祺GS8等旗艦大7座SUV令人印象深刻，嘆服于自主品牌設(shè)計(jì)功力的同時(shí)，我們也發(fā)現(xiàn)中型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)逐漸有了起色。而上汽此次推出的旗艦豪華SUV—榮威RX8，可能會(huì)是該細(xì)分市場(chǎng)的一員猛將，其目標(biāo)直接瞄準(zhǔn)豐田主力SUV 漢蘭達(dá)和普拉多，而在以前，這是國(guó)產(chǎn)車(chē)所不敢競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)域。

國(guó)人對(duì)于汽車(chē)的審美，相比于其他國(guó)家來(lái)說(shuō)有很大的不同。美系車(chē)以力量為美，總以大塊頭的形象示人；而日系車(chē)以小和精為美，所以K-Car在日本本土極受歡迎，但如果將其他國(guó)家所認(rèn)為的汽車(chē)的美生硬的照搬到國(guó)內(nèi)，實(shí)在有些不妥。因?yàn)閲?guó)人所認(rèn)為的美，是大氣中帶著內(nèi)斂，而在內(nèi)斂中又韻發(fā)著高貴的氣質(zhì)，在泛85后人群中尤為明顯。而對(duì)于國(guó)人審美的把握，這次榮威RX8的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)某晒Α?br>

作為榮威RX家族最高端車(chē)型，榮威RX8旗艦演繹了律動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，帶來(lái)豪華典雅、科技感十足的設(shè)計(jì)體驗(yàn)。榮威RX8形面飽滿而又富有張力。車(chē)頭體量飽滿，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋線條遒勁有力，姿態(tài)昂揚(yáng)，霸氣外露。機(jī)蓋中間采用“中軸線”設(shè)計(jì)元素，該設(shè)計(jì)多見(jiàn)于奔馳等豪華品牌；前臉采用格柵和大燈一體式設(shè)計(jì)，給人以強(qiáng)烈的橫向貫通感，富有沖擊力。它的出現(xiàn)，進(jìn)一步豐富了榮威律動(dòng)設(shè)計(jì)產(chǎn)品線，為追求多面生活的用戶(hù)提供最好的選擇，同時(shí)也將引領(lǐng)中國(guó)品牌SUV豪華升級(jí)。

此外，新車(chē)將全系標(biāo)配 LED 大燈 ，這樣的大燈給人感覺(jué)很有氣勢(shì)。大燈采用雙透鏡近光燈，輔以 LED 日行燈燈帶，與格柵無(wú)縫對(duì)接，精致而又富有科技感。霧燈造型粗獷，由四顆透鏡單元組成，蘊(yùn)含強(qiáng)大能量，非常有穿透性。另外這類(lèi)的LED高性能大燈一般被運(yùn)用到百萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)身上，奔馳、寶馬經(jīng)常運(yùn)用此類(lèi)的大燈。在夜間行駛時(shí)點(diǎn)亮LED大燈，燈光的效果是十分的宏偉。而尾燈的設(shè)計(jì)也較為討巧，延續(xù)了榮威獨(dú)具特色的交響樂(lè)設(shè)計(jì)，其定音錘造型，寓意“一錘定音”，于雄壯中彰顯優(yōu)雅。同時(shí)，尾燈之間通過(guò)一條鍍鉻飾條進(jìn)行連接，拉伸了尾部的橫向視覺(jué)感官，也提升了辨識(shí)度。

內(nèi)飾上，榮威RX8延續(xù)了榮威品牌家族化橫向舒展的設(shè)計(jì)主題。座艙采用環(huán)繞式設(shè)計(jì)，營(yíng)造家居般的乘坐空間；同時(shí)一體式中央面板設(shè)計(jì)，借鑒了電子產(chǎn)品簡(jiǎn)約化的設(shè)計(jì)思路，提升內(nèi)飾設(shè)計(jì)的科技感；線條硬朗，凸顯專(zhuān)業(yè)SUV的力量感；在細(xì)節(jié)的詮釋上，通過(guò)多種材質(zhì)的搭配，使整體設(shè)計(jì)富有層次感，體現(xiàn)律動(dòng)設(shè)計(jì)的精致與優(yōu)雅；八大豪華設(shè)計(jì)，貼心舒適，為國(guó)民打造同級(jí)別中最豪華舒適的乘坐體驗(yàn)。

榮威RX8座椅采用2+3+2布局，逐級(jí)升高，使每排乘客都能享受到最舒適的坐姿。榮威RX8在同級(jí)之中首次應(yīng)用了菱格紋絎縫工藝，NAPPA真皮包裹，源自歐洲頂級(jí)小公牛皮，純天然紋路散發(fā)高級(jí)定制感。另外，榮威RX8運(yùn)用了大面積的軟材質(zhì)包覆，基本實(shí)現(xiàn)了乘客觸碰的區(qū)域，包括大腿能碰到的區(qū)域全部軟材質(zhì)，提升了舒適豪華的內(nèi)飾品質(zhì)。

另外，榮威RX8可能會(huì)搭載博格華納的TOD四驅(qū)系統(tǒng)，它可以根據(jù)車(chē)輛和道路狀況分配需要的動(dòng)力?？赏ㄟ^(guò)電子旋鈕操控6種駕駛模式提供給用戶(hù)選擇，適應(yīng)山地、雨雪、沙地等不同路況。一般狀況下，TOD系統(tǒng)主要為后輪驅(qū)動(dòng)，但當(dāng)路面狀況發(fā)生變化，它便會(huì)根據(jù)需要，將扭矩傳送到前輪，以提供足夠的抓地力。

雖然現(xiàn)在只是榮威RX8的外觀解析，但我們不難看出，其整體所表現(xiàn)出來(lái)的水準(zhǔn)已在同級(jí)之上。而且上汽集團(tuán)這幾年的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)，榮威RX5在緊湊型SUV市場(chǎng)風(fēng)生水起，銷(xiāo)量上節(jié)節(jié)攀升，而榮威RX8的出現(xiàn)則讓整個(gè)榮威品牌的產(chǎn)品線更加完善。實(shí)話實(shí)說(shuō)，看著如今自主品牌以這么驚人的速度增長(zhǎng)，心中也是難掩喜色。相信榮威RX8的推出，會(huì)再一次彰顯上汽集團(tuán)乃至整個(gè)自主品牌的超高造車(chē)水準(zhǔn)。