文:大眾侃車/姚遠(yuǎn)
2018年11月21日,伴隨著奔馳全新長軸距A級轎車的下線,北京奔馳前驅(qū)車工廠也正式落成,從2005年首量首輛國產(chǎn)星徽座駕誕生,到昨天第200萬輛國產(chǎn)奔馳下線,過去的十三年,奔馳也樹立了中國車市豪華車的品牌標(biāo)桿。
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從2005年的首量首輛國產(chǎn)星徽座駕誕生,到2016年第100萬輛整車,北京奔馳用了十一年的的時(shí)間;而到第200萬輛,僅用了2年。這也得益于北京奔馳在追尋工業(yè)4.0上的投入。如今,北京奔馳已建成戴姆勒132年歷史中首個(gè)同時(shí)擁有前驅(qū)車、后驅(qū)車、電動車三大車型平臺的工廠,并同時(shí)擁有發(fā)動機(jī)和動力電池工廠;此外還是戴姆勒全球產(chǎn)能最大的總裝車間、戴姆勒首個(gè)海外的發(fā)動機(jī)工廠、和戴姆勒全球最先進(jìn)的前驅(qū)車工廠。
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北京奔馳前驅(qū)車工廠的正式落成,將開啟了北京奔馳“新制造”的嶄新篇章,北京奔馳總裁兼首席執(zhí)行官方銘博說到“面向制造業(yè)的未來,我們將把‘?dāng)?shù)字化、柔性化、綠色’作為三大關(guān)鍵要素,打造與梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)系統(tǒng)一致的制造體系。在這樣一個(gè)全新的制造世界里,一切互聯(lián)?!痹诒本┍捡Y的智能工廠中,全數(shù)字化價(jià)值鏈可以貫穿產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、物流、生產(chǎn)、質(zhì)量以及財(cái)務(wù)全流程。一旦客戶訂單抵達(dá)生產(chǎn)系統(tǒng),即可同步觸發(fā)零部件采購、物流運(yùn)輸、生產(chǎn)規(guī)劃、預(yù)測性質(zhì)量保障以及交付計(jì)劃等一系列流程。
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無論是德國提出的工業(yè)4.0戰(zhàn)略還是中國制造2025規(guī)劃,都在從國家戰(zhàn)略層面推進(jìn)技術(shù)的創(chuàng)新與業(yè)務(wù)模式的深度變革。昨天的發(fā)布會上,北京奔馳獲得國家工信部“中德智能制造合作試點(diǎn)示范”稱號,這無疑進(jìn)一步夯實(shí)了自身高端制造的領(lǐng)先地位。北汽集團(tuán)黨委書記、董事長、北京奔馳董事長徐和誼表示:“北京奔馳肩負(fù)著推動首都汽車工業(yè)持續(xù)向‘高精尖’轉(zhuǎn)型升級的重要使命。未來,北京奔馳將持續(xù)深化與新興產(chǎn)業(yè)的融合,以創(chuàng)新為驅(qū)動深化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,以智能制造和綠色制造為雙擎,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,服務(wù)首都經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局?!?/p>
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昨天下線的全新長軸距A級轎車是奔馳專為中國推出的車型,也是奔馳新生代車型家族推出的第一款轎車,全新長軸距A級轎車自今年4月全球首發(fā)后,便獲得了很多關(guān)注。為滿足中國消費(fèi)者的用車需求,車身加長了60毫米,長寬高分別為4622mm 1454mm 796mm,軸距達(dá)到2,789mm。
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外觀方面,全新長軸距A級轎車將提供了兩種不同外觀的車型,分別稱之為長軸距A級轎車和長軸距A級運(yùn)動轎車。長軸距A級轎車的進(jìn)氣格柵采用了高光黑色裝飾,保險(xiǎn)杠的造型偏向于時(shí)尚風(fēng)格;長軸距A級運(yùn)動轎車采用了鍍鉻裝飾的點(diǎn)陣式格柵,搭配多種AMG風(fēng)格裝飾,彰顯運(yùn)動感。內(nèi)飾方面,最亮眼的就是中控臺首次為A級車配備了雙10.25英寸連屏,并提供10種色彩主題的64色環(huán)境氛圍燈,科技氛圍倍增。
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全新長軸距A級轎車還搭載了多種智能駕駛輔助系統(tǒng),包括智能領(lǐng)航限距功能、智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能、基于路徑的車速調(diào)節(jié)功能、主動式變道輔助系統(tǒng)、主動式制動輔助系統(tǒng)等在內(nèi)等一系列的先進(jìn)駕駛輔助科技。動力方面將搭載1.3T全鋁四缸發(fā)動機(jī),采用先進(jìn)的閉缸技術(shù),匹配在7速雙離合變速器,其中,低功率版本車型最大功率可達(dá)到100千瓦,高功率版本可達(dá)到120千瓦,0-100km/h加速時(shí)間為8.4秒。
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北京奔馳全新長軸距A級轎車,即將于明日正式上市,預(yù)售價(jià)區(qū)間為21.60-30.8萬元,這無疑將是一次對A級車市場的重新洗牌?!敖裉欤覀冇靡豢钊萝囆?、一座新工廠和第200萬輛整車的誕生,紀(jì)念北京奔馳的成熟。”北京奔馳黨委書記、高級執(zhí)行副總裁陳巍說到。在科技革命高潮迭起、行業(yè)變革漸入佳境的今天,面對快速增長的多元化市場需求,北京奔馳已經(jīng)率先出發(fā)。