如今的中國品牌產(chǎn)品不乏討好的設(shè)計(jì)，豐富的配置，實(shí)用的空間，卻的往往是核心的機(jī)械部分：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，以及底盤和調(diào)教。如果你更注重駕駛質(zhì)感，GS4并不夸張地說是是自主SUV中的標(biāo)桿產(chǎn)品。動(dòng)力系統(tǒng)的成熟，出色的底盤調(diào)教，駕乘和整體質(zhì)感壓根就不輸國際大品牌。

傳祺GS4可稱為一代名車，曾幾何時(shí)差點(diǎn)就把長城哈弗H6拉下神壇。如今，第二代傳祺GS4已經(jīng)上市近一年了，憑借全方位的升級(jí)來到消費(fèi)者面前。那么第二代傳祺GS4哪款最值得買？小編推薦的是13.18萬元的“270T 自動(dòng)智聯(lián)科技版”。

首先排除掉的是三款手動(dòng)擋車型，而自動(dòng)擋車型的售價(jià)區(qū)間為11.38萬-15.18萬元，共6款車型。低配和次低配可以先剔除掉，3.5英寸的液晶儀表盤、塑料方向盤，看著就挺掉價(jià)的。自動(dòng)擋最低配車型甚至連中控屏、后排中央扶手、無匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)等配置都沒有，前大燈還是鹵素?zé)襞荨?/span>

至于兩款中配的“豪華智聯(lián)版”和“科技智聯(lián)版”，價(jià)格相差5000元?！翱萍贾锹?lián)版”多了18寸輪轂、360°全景影像、真皮方向盤、前排手機(jī)無線充電、主駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)頭燈和LED霧燈、雨量感應(yīng)雨刮、車載空氣凈化器，以及帶電動(dòng)折疊和加熱功能的后視鏡，這些配置完全超過5000元的價(jià)值。

而且，第二代傳祺GS4智聯(lián)科技版基礎(chǔ)配置已經(jīng)很豐富了，全景天窗、皮革座椅和多功能真皮方向盤、無匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，帶智能系統(tǒng)的12.3英寸液晶屏也有了，足夠了。再往上更貴的版本就沒必要看了。

次頂配的“尊享版”比“智聯(lián)科技版”貴了8000元，多了車道偏離預(yù)警、車道保持和主動(dòng)剎車等安全駕駛輔助系統(tǒng)，還有自適應(yīng)巡航，這些高科技含量的配置，大多數(shù)情況下用不到，可有可無。還有皮/翻毛皮混搭座椅，這東西好看不一定好用，用久了翻毛掉光了，那可不是一般的難看。

說在最后：

傳祺GS4最為推薦的是自動(dòng)智聯(lián)科技版，指導(dǎo)價(jià)售價(jià)為13.18萬元。相較于競品而言，價(jià)格或許稍高了點(diǎn)。中國品牌緊湊型SUV，是廝殺最為激烈的細(xì)分市場。眾觀吉利博越、榮威RX5和長安CS75等產(chǎn)品，主打的是“智能”；還有長城哈弗H6、寶駿530和比亞迪宋，走的是“親民”路線。但是，主打“操控”的自主品牌SUV，并不多，廣汽傳祺GS4算是一個(gè)，這也是它的價(jià)值所在。