今年夏天,東風英菲尼迪帶來了搭載VC-TURBO發(fā)動機的全新QX50,全新車型不僅在外觀層面有著不少的亮點,動力部分更是這款新車引人注目之處。在本屆廣州車展,英菲尼迪除了帶來這臺全新QX50,Q Inspiration概念車和2019款Q70L亦同臺亮相。
品牌產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)多維發(fā)力 挑戰(zhàn)者2.0落地
在今年車市銷量整體表現(xiàn)不明朗的情況下,東風英菲尼迪卻傳來喜報。其創(chuàng)造了歷史最佳的10月銷量,整體銷量為4469臺,同比增長7%。其中,全新QX50 10月銷售1872臺,同比暴漲203%,自6月上市以來延續(xù)增長勢頭,進一步彰顯其在細分市場的產(chǎn)品實力。
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與此同時,過去的一年,英菲尼迪還不斷增強與經(jīng)銷商之間的“命運共同體”關(guān)系,穩(wěn)步拓展銷售網(wǎng)絡(luò)。2018年,英菲尼迪實施“1050”戰(zhàn)略,聚焦10個省份排名前50名的城市深耕細作,新增12家經(jīng)銷商網(wǎng)點,全國經(jīng)銷商數(shù)量已增加至131家。
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在服務(wù)方面,東風英菲尼迪持續(xù)致力于為用戶帶來更具價值感、豪華感和貼近感的至臻服務(wù)。今年全新推出的客戶服務(wù)微信平臺與小程序,一車一賬號,為客戶提供預(yù)約維修保養(yǎng)、道路救援、售后信息、保險等貼身服務(wù),上線點擊量超過30萬。
對于這樣優(yōu)秀的成績,東風英菲尼迪執(zhí)行副總經(jīng)理雷新表示:“合資公司成立四年,取得不俗業(yè)績,公司也將全面加強體系能力,為實現(xiàn)東風有限提出的2022中期事業(yè)計劃做好實力儲備。未來,東風英菲尼迪將繼續(xù)憑借強大的產(chǎn)品實力,‘以人為本’的經(jīng)營核心,以及不斷優(yōu)化的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),深耕中國市場?!?/p>
全新QX50引領(lǐng)創(chuàng)新之美 多元動力布局盡釋無盡潛能
作為英菲尼迪今年的重磅車型,全新QX50從外觀設(shè)計、內(nèi)飾氛圍、動力性能和智能安全四個維度全面挑戰(zhàn)技術(shù)桎梏,以面向未來的產(chǎn)品力詮釋豪華中型SUV的全新定義,獲得了越來越多消費者的好評,連續(xù)4月銷量保持持續(xù)增長。
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秉承“突破美學”的設(shè)計精髓,全新QX50從技術(shù)層面入手打造了獨特的東方美學氣質(zhì),深度還原了英菲尼迪設(shè)計師天馬行空的想象力。
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而在內(nèi)飾層面,憑借獨特的選材裁剪工藝與“以人為本”的設(shè)計理念,全新QX50一舉囊獲沃德十佳內(nèi)飾稱號。優(yōu)質(zhì)內(nèi)飾用料,搭配最合適的裁剪組合方案,讓每一種材質(zhì)都完美呈現(xiàn)其最佳質(zhì)地,營造出奢侈品級的手工內(nèi)飾氛圍。
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全新QX50搭載了可變壓縮比2.0T發(fā)動機——VC-Turbo發(fā)動機,其獨創(chuàng)的多連桿連接機構(gòu),將高性能和高效能融為一體。低壓縮比狀態(tài)下,VC-Turbo能夠輸出堪比V6發(fā)動機的平順、渾厚動力;高壓縮比狀態(tài)下,VC-Turbo能夠顯著提升燃油經(jīng)濟性,節(jié)能減排。全新QX50是目前第一批符合國6b排放標準的車型。
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Q Inspiration概念車,英菲尼迪下一時代車型的雛形
而作為首次亮相廣州車展的Q Inspiration概念車則彰顯了英菲尼迪對“突破美學”設(shè)計理念、前沿動力和未來科技的更多探索。未來,以Q Inspiration概念車為設(shè)計導(dǎo)向的全新車型,除了搭載以VC-Turbo為代表的傳統(tǒng)動力以外,還將搭載英菲尼迪e-POWER混合動力總成,以及全新電動概念車Prototype 10勾勒出的前瞻性動力總成,構(gòu)建符合不同消費者需求的多元動力布局。
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除全新QX50和Q Inspiration概念車以外,此次參與廣州車展的還有2019款Q70L年型、2019款Q60年型等產(chǎn)品陣容。
五年布局五款新車,英菲尼迪欲做豪華市場的“挑戰(zhàn)者”
未來英菲尼迪的國產(chǎn)車型將如何布局?東風英菲尼迪總經(jīng)理陸逸表示:“年輕的英菲尼迪一直致力于突破常規(guī)與邊界。我們將在品牌、產(chǎn)品、銷售、服務(wù)等全價值體系精準發(fā)力,落地5年5款新車的承諾,讓英菲尼迪成為豪華車市場中當之無愧的‘挑戰(zhàn)者’?!?/p>
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英菲尼迪將持續(xù)保持產(chǎn)品攻勢,推進經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,提升經(jīng)銷商經(jīng)營質(zhì)量和盈利能力,切實推進“中國制造,為中國”國產(chǎn)化戰(zhàn)略向縱深發(fā)展,并以行業(yè)領(lǐng)先的多元產(chǎn)品矩陣為更多用戶帶來無與倫比的豪華新體驗,挑戰(zhàn)豪華品牌市場格局。
新QX50是英菲尼迪蟄伏許久以來跨出的堅實一步,它不再繼承Skyline運動家族的基因,變得更貼近家用,這樣的“妥協(xié)”也是幫助英菲尼迪脫離市場困境的必經(jīng)之路。而Q Inspiration概念車的亮相也被看作是英菲尼迪下一代車型的雛形,新能源動力必然是其主調(diào),至于能帶來怎樣的驚喜?我們拭目以待。