近幾年，民族工業(yè)不斷創(chuàng)新，自主品牌汽車的發(fā)展也越來(lái)越蓬勃，而長(zhǎng)安汽車也逐步成為自主品牌汽車的領(lǐng)頭羊。長(zhǎng)安汽車前身為李鴻章創(chuàng)辦的上海洋炮局，一步步發(fā)展至今已經(jīng)有了百余年歷史，長(zhǎng)安能成為這個(gè)行業(yè)的引領(lǐng)者，也跟這百年的軍工品質(zhì)積淀和匠人精神的傳承密不可分，除此之外長(zhǎng)安也不斷地在科技上謀求創(chuàng)新。近日，長(zhǎng)安汽車也推出了旗下全新的UNI車系，公布的正式中文命名為：引力，而UNI車系下的第一款車UNI-T也正式亮相了，今年的6月份有望上市。

作為全新車系的首款車型，這款UNI-T的整體造型極富辨識(shí)度，整個(gè)車身有著非常強(qiáng)的未來(lái)感。這款UNI-T外觀主打長(zhǎng)安獨(dú)創(chuàng)的無(wú)邊界進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)部分整體由150顆菱形組成，整體形成一種由中心逐漸過(guò)渡向四周的視覺(jué)效果，這一設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)汽車的進(jìn)氣格柵造型有著很大的區(qū)別，搭配兩側(cè)犀利大燈，車頭部分的強(qiáng)勢(shì)之感呼之欲出。

來(lái)到側(cè)面，這臺(tái)車整體采用了跑車式造型，車身腰線造型靈動(dòng)，搭配流線型車頂和隱藏式后門(mén)給車身增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息，隱藏式的門(mén)把手+透明車頂工藝的應(yīng)用也使得車身設(shè)計(jì)的更前衛(wèi)。

轉(zhuǎn)身來(lái)到層次感分明的車尾部分，UNI-T的車尾線條十分豐富，尾燈造型犀利，搭配雙邊雙出排氣布局，使得車尾視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)幾分。

這款新車被定位為緊湊型SUV，車身尺寸為4515*1870*1565mm，軸距為2710mm，這樣的車內(nèi)空間并不算出挑，但是這款車的配置卻極具誠(chéng)意，目前已知的就是UNI-T在宣傳期主打的L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能。要知道目前市場(chǎng)上廣泛應(yīng)用了L1、L2級(jí)別都僅僅是“駕駛輔助”功能，而L3級(jí)別自動(dòng)駕駛，則可以實(shí)現(xiàn)有條件自動(dòng)駕駛，這一功能可以在高速路況、低速路況等條件下，汽車的控制權(quán)可以由系統(tǒng)完全接管，并且執(zhí)行全部動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，其中包括環(huán)境感知、方向盤(pán)及加減速調(diào)控等，L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，可以同時(shí)解放駕駛員的手、腳、眼和腦。這一功能也可以在設(shè)計(jì)運(yùn)行條件過(guò)于復(fù)雜時(shí)，提前請(qǐng)求駕駛員接管車輛駕駛。

這款車在動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)將會(huì)搭載長(zhǎng)安新開(kāi)發(fā)的藍(lán)鯨1.5T或者2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力應(yīng)該為180匹左右，相信動(dòng)力輸出也會(huì)讓消費(fèi)者感到滿意。

對(duì)于長(zhǎng)安汽車來(lái)說(shuō)，這次新車系、新車型以及新科技的推出絕不是一日之功，而是長(zhǎng)安對(duì)于核心技術(shù)長(zhǎng)時(shí)間高投入的自然產(chǎn)出，長(zhǎng)安汽車這次推出的L3級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)，也搶占到了自主品牌汽車在世界自動(dòng)駕駛研發(fā)領(lǐng)域的先機(jī)。2020年由疫情帶來(lái)的反向影響不可避免，但是長(zhǎng)安的這輛UNI-T也將會(huì)在這樣關(guān)鍵時(shí)期肩負(fù)起開(kāi)拓更大的汽車市場(chǎng)的使命，我們同時(shí)希望這輛UNI-T能使得長(zhǎng)安汽車在品牌、口碑、設(shè)計(jì)等綜合產(chǎn)品力方面，起到對(duì)廣大汽車消費(fèi)者的引力作用，讓自主品牌的發(fā)展更快更強(qiáng)！