今日（8月20日）下午，蔚來正式發(fā)布了BaaS電池租用服務(wù)。即日起消費者購買蔚來汽車品牌旗下任意車型，都可以選擇購買蔚來的電池租賃服務(wù)，租金980元/月，這也意味著選擇租賃電池的用戶，車價享受立減7萬元的價格。

根據(jù)全新的新車購買政策，采用BaaS電池租用服務(wù)后的車價，蔚來ES8售價低至38萬元，ES6起售價低至27.36萬元，EC6起售價低至28萬元。

就在當(dāng)天，寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）宣布，將攜手蔚來汽車、國泰君安國際控股有限公司和湖北省科技投資集團有限公司三家企業(yè)共同投資成立蔚能電池資產(chǎn)有限公司（以下簡稱“蔚來能源”），以推動“車電分離”新商業(yè)模式在新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，并在此基礎(chǔ)上推出BaaS（Battery as a Service，電池租用服務(wù)）業(yè)務(wù)。公司注冊資本為 8 億元，其中，寧德時代以 2 億元人民幣等值代價獲得其 25%股權(quán)及董事席位。

據(jù)悉，蔚能電池資產(chǎn)公司是基于“車電分離”模式下的電池資產(chǎn)管理公司。電池租用服務(wù)BaaS，提供了車電分離、電池租用、可充可換可升級的全面服務(wù)，是技術(shù)與商業(yè)模式的突破式創(chuàng)新，指用戶在購車時不需購買電池包，根據(jù)自身實際使用需求選擇租用不同容量的電池包，按月支付服務(wù)費，并且和電池購買用戶一樣，可享受換電服務(wù)和電池靈活升級服務(wù)。

蔚來汽車指出，BaaS的成功推出是蔚來發(fā)展史上的一個重要里程碑。BaaS將大大降低購車門檻，使得購車成本和用車成本都低于同級別品牌的汽油車型，并且體系性解決電池衰減、電池?zé)o法升級、車輛保值率變動大等一直影響電動汽車普及的難題，同時也更利于車輛的保值率。

蔚來汽車董事長李斌稱，在這個新的電動汽車購車/用車模式之下，進一步打消用戶購買智能電動汽車的諸多顧慮，會有更多的燃油車用戶第一輛車會選擇電動汽車，進而選擇蔚來的產(chǎn)品。

從蔚能電池資產(chǎn)有限公司成立可以看出，其中的業(yè)務(wù)模式是：用戶從蔚來買車，不含電池包，同時蔚來給用戶提供包括換電、電池升級、軟件的調(diào)配、電池健康狀態(tài)監(jiān)控等所有服務(wù)，用戶向電池資產(chǎn)公司支付月費。電池資產(chǎn)公司從蔚來采購電池包，蔚來新車出廠還是帶著電池的，把不含電池的車賣給用戶，把電池包賣給資產(chǎn)公司，資產(chǎn)公司去給用戶提供換電相關(guān)的運營服務(wù)。

蔚來由此實現(xiàn)了“車電分離”，電池租用、可充、可換、可升級的業(yè)務(wù)模式!

作為蔚能的股東，寧德時代也表示：“車電分離”模式對于打造綠色能源生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，降低用戶購車成本、緩解里程及充電焦慮都有著正向推動意義，將給消費者提供更加便捷、經(jīng)濟、高效的科技+金融服務(wù)。

“車電分離”商業(yè)模式核心是電池品質(zhì)，只有長壽命、高品質(zhì)、高可靠電池才能滿足這種商業(yè)模式的要求，這正是寧德時代的產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢所在，也是我們共同投身“車電分離”新商業(yè)模式的信心來源。寧德時代看好新能源汽車服務(wù)的廣闊市場，愿與合作伙伴一起通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，在產(chǎn)品的全生命周期內(nèi)為客戶和消費者提供更加完善的服務(wù)，加速全面電動化的到來。

End.

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