據(jù)蘭州晚報報道 “沒有了條形碼，追溯無源，這樣的輪胎是怎樣流入市場的？”8月19日，市民陳先生向本報熱線4286666反映，7月份，他在蘭州寶樂商貿(mào)有限公司買了一條倍耐力輪胎，安裝在寶馬740轎車上跑了1000多公里就發(fā)生了爆胎事故。

爆胎后他竟然發(fā)現(xiàn)輪胎沒有條形碼，無法追溯輪胎信息，經(jīng)銷商也拒賠此輪胎。陳先生質(zhì)疑，輪胎條形碼好比人的身份證，這條輪胎的“身份證”是誰抹掉的？

投訴：

“爆胎后發(fā)現(xiàn)沒有條形碼”

當(dāng)日上午，記者來到南山路見到了投訴人陳先生。陳先生說，7月14日，他幫朋友在南山路蘭州寶樂商貿(mào)有限公司以1450元的價格購買了一條倍耐力防爆輪胎（規(guī)格為275-40R19），商家沒有提供發(fā)票。

7月25日，朋友正常行駛時發(fā)生了爆胎。爆胎后，陳先生納悶：新胎跑了1000多公里路，沒有發(fā)生撞擊，而且裝在后輪位置，怎么可能發(fā)生爆胎呢？仔細(xì)研究時，發(fā)現(xiàn)輪胎上的條形碼竟然被抹去了。

陳先生說，輪胎上的條形碼就好像是人的身份證一樣，掃描條形碼就可以知道輪胎廠家及代理商的信息。陳先生質(zhì)疑，正規(guī)渠道進(jìn)的輪胎都有條形碼，蘭州寶樂商貿(mào)有限公司售賣無條形碼的輪胎，這不是害人嗎？

　　

銷售商：

“我們只能發(fā)回廠家讓廠家來解釋”

就此事，記者采訪了蘭州寶樂商貿(mào)有限公司。該公司一名姓唐的負(fù)責(zé)人說，他們是正規(guī)的代理商，是從正規(guī)廠家進(jìn)購的輪胎，所以，條形碼是輪胎出廠時就有的，條形碼不是他們能夠生成的，至于為何沒有條形碼，他們只能發(fā)回廠家，讓廠家來解釋這個問題。

還有，事情發(fā)生后，他們不是不處理這個問題，而是需要走正常程序，把輪胎拿到相關(guān)部門做一個權(quán)威鑒定，若是質(zhì)量問題，只有廠家來解決，可是對方催得緊，他們無法滿足。

針對發(fā)票一事，他說，不是他們不開發(fā)票，而是陳先生自己不要發(fā)票，若陳先生需要，他們可以提供。

　　

輪胎廠代理商：

“寶樂公司銷售的輪胎未經(jīng)授權(quán)”

　　

隨后，記者聯(lián)系到了倍耐力輪胎廠家代表王先生。

　　

他告訴記者，他們廠的輪胎出廠前必須要有條形碼，沒有條形碼的輪胎是出不了廠的，也不可能走向市場。

并且，廠家在甘肅授權(quán)的只有一家，沒有對蘭州寶樂商貿(mào)有限公司進(jìn)行過授權(quán)。所以，蘭州寶樂商貿(mào)有限公司輪胎的進(jìn)貨渠道無從查證，屬不正規(guī)渠道。

　　

目前，他們能做的是，如果相關(guān)部門調(diào)查，他們可以進(jìn)行配合。另外，他提醒廣大車主，在購買輪胎時，一定要選擇正規(guī)渠道，不要通過不正規(guī)的渠道進(jìn)貨而上當(dāng)受騙。

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