前不久，一則#立秋#的話題登上了熱搜，好像一語(yǔ)驚醒夢(mèng)中人，讓人從習(xí)以為常的溫度中剝離開(kāi)來(lái)?？偢杏X(jué)夏天才剛剛開(kāi)始，但原來(lái)一轉(zhuǎn)眼，秋天已然來(lái)到。這樣的突然轉(zhuǎn)變同樣適用于汽車(chē)工業(yè)日新月異的發(fā)展，尤其是在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，車(chē)型用每年一換代來(lái)描述，都不夸張。

五年前，國(guó)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力才剛剛起步，在今天卻已經(jīng)成為了汽車(chē)新能源市場(chǎng)的銷(xiāo)量領(lǐng)頭羊。時(shí)間來(lái)到了2020年，合資品牌也逐漸加快了電氣化布局，把更可靠、更安全的產(chǎn)品投入到這個(gè)市場(chǎng)中，而別克品牌正是其中之一，微藍(lán)7的出現(xiàn)或許能夠攪局20萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)。

燃油車(chē)消費(fèi)者看重“三大件”的品質(zhì)，新能源車(chē)型的消費(fèi)者則看重的是“三電系統(tǒng)”。微藍(lán)7依托通用汽車(chē)新能源平臺(tái)打造，在新能源汽車(chē)最核心的三電技術(shù)上，不留余力地投入了充足的時(shí)間與成本，從技術(shù)性能和安全性能層面來(lái)講，值得信賴。作為別克品牌的首款純電SUV，微藍(lán)7來(lái)得不算早，但卻是別克精雕細(xì)琢打造出的重磅車(chē)型。

微藍(lán)7采用了最新一代別克eMotion智能電驅(qū)科技，搭載新一代模塊化高性能三元鋰離子動(dòng)力電池，選用全球頂級(jí)品牌LG化學(xué)的高能比長(zhǎng)壽命電芯，令整個(gè)動(dòng)力電池組的能量密度與循環(huán)壽命處于業(yè)內(nèi)一流水平。

微藍(lán)7的電池組要經(jīng)歷通用汽車(chē)新能源標(biāo)準(zhǔn)下的十幾項(xiàng)極限試驗(yàn)，而且每一項(xiàng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)。這一系列的嚴(yán)苛測(cè)試，為微藍(lán)7的超高安全性與可靠性提供了充分保障。而在電池最關(guān)鍵的熱管理方面，微藍(lán)7采用了通用汽車(chē)獨(dú)有的電芯級(jí)智能溫度管理系統(tǒng)，不僅能延長(zhǎng)電池的使用壽命，更能保證其在-35~55℃的寬泛環(huán)境溫度下工作且性能穩(wěn)定。

電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航往往也與安全性相關(guān)聯(lián)，造車(chē)新勢(shì)力為達(dá)長(zhǎng)續(xù)航而采用高能量密度的電池，雖然極大地提升了續(xù)航，但也存在隱患?；诰C合的評(píng)估，微藍(lán)7并不片面追求續(xù)航里程的極限數(shù)值，而是從安全性與消費(fèi)者實(shí)際需求等諸多方面考慮，最終選擇了與其最匹配的能量密度系數(shù)。

即便如此，微藍(lán)7的NEDC續(xù)航里程依舊達(dá)到了500km，在合資品牌純電動(dòng)車(chē)型中處于優(yōu)秀水準(zhǔn)。這個(gè)續(xù)航已經(jīng)完全能滿足消費(fèi)者的日常使用，搭配上快充模式，往返于城際間也能輕松實(shí)現(xiàn)，極大程度上消除了出行里程焦慮。

新能源浪潮下，更快的研發(fā)速度和堆砌的續(xù)航數(shù)值成了很多車(chē)企所謂的制勝法寶。但對(duì)別克微藍(lán)7而言，真正從消費(fèi)者角度出發(fā)，考慮消費(fèi)者真實(shí)訴求，有安全和品質(zhì)保障才是它的制勝之道。

千百年來(lái)，從柏拉圖到莫爾，人類(lèi)始終希望建成烏托邦，時(shí)至今日，智慧城市無(wú)疑成為了我們對(duì)未來(lái)生活的美好幻想。如何讓溫暖的科技賦能生活的方方面面，是各行各業(yè)的共識(shí)與極力想突破的瓶頸。

微藍(lán)7搭載了別克最新的eConnect智能互聯(lián)科技，以AI智能語(yǔ)音交互、覆蓋逾1000萬(wàn)公里的導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)、超千萬(wàn)量級(jí)的娛樂(lè)和訊息資源等，全面滿足時(shí)下用戶對(duì)車(chē)載互聯(lián)生活不斷升級(jí)的需求。

在人人都在高喊“萬(wàn)物皆可互聯(lián)”的當(dāng)下，不少車(chē)企全靠數(shù)量取勝，用參數(shù)與數(shù)據(jù)的堆砌，將車(chē)輛包裝得十分高大上，并以此為成為博人眼球的賣(mài)點(diǎn)。微藍(lán)7并不與之為伍，摒棄了冰冷智能科技的疊加，憑借品牌多年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)積累，它在實(shí)現(xiàn)智能化的同時(shí)，更多考慮到消費(fèi)者的情感需求。

正如在許多新司機(jī)與女性司機(jī)需求更為殷切的駕駛輔助系統(tǒng)方面，微藍(lán)7裝備包含F(xiàn)CA前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)等在內(nèi)的12項(xiàng)先進(jìn)功能，并且，基于中國(guó)路況與國(guó)內(nèi)用戶駕駛習(xí)慣的特殊性，專門(mén)進(jìn)行開(kāi)發(fā)優(yōu)化，帶來(lái)更智能化、更人性化、高可靠性的駕乘體驗(yàn)。

當(dāng)車(chē)已經(jīng)成為家庭與工作之外的“第三空間”，它就已經(jīng)不再只是代步工具那么簡(jiǎn)單。從過(guò)去到現(xiàn)在，別克品牌始終在思考著如何重新定義人與車(chē)之間的關(guān)系。在微藍(lán)7身上，情感已經(jīng)成為了拉近二者間關(guān)系的紐帶與橋梁，在車(chē)聯(lián)網(wǎng)與駕駛輔助等技術(shù)的加持下，人與車(chē)間的關(guān)系，已經(jīng)被賦予了新的時(shí)代內(nèi)涵。

一輛理想的純電動(dòng)車(chē)之選，一定得具備長(zhǎng)續(xù)航、安全性、高科技等關(guān)鍵因素。但新時(shí)代所誘發(fā)的新消費(fèi)需求下，除了這些因素外，人們更需要在一輛車(chē)上獲得樂(lè)趣與價(jià)值認(rèn)同感。正因如此，微藍(lán)7也以一個(gè)更為全能的姿態(tài)，將理想落地。

都說(shuō)顏值即正義，微藍(lán)7的設(shè)計(jì)便極為貼近人們理想的模樣。整體設(shè)計(jì)年輕感動(dòng)，3D立體幾何切面圖案替代傳統(tǒng)進(jìn)氣格柵，在前臉、側(cè)圍裙、車(chē)尾和中控臺(tái)互相呼應(yīng)，成為微藍(lán)7獨(dú)一無(wú)二的專屬標(biāo)識(shí)和時(shí)尚符號(hào)，讓車(chē)輛看起來(lái)極具未來(lái)感。雖然視覺(jué)的感知總帶著濃厚的主觀色彩，但美的東西是共通的，微藍(lán)7能夠滿足絕大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，你同樣會(huì)繼續(xù)被這種濃厚的未來(lái)感所包圍。微藍(lán)7的內(nèi)飾采用了360度環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)，融合精巧的布局設(shè)計(jì)、高檔的材料，都顯現(xiàn)了其細(xì)膩的巧思。全系標(biāo)配8吋全液晶儀表屏+10吋高清觸摸中控屏，兼具科技感和功能性，既美觀又實(shí)用，帶來(lái)豐富的高品質(zhì)生活方式。

車(chē)輛的軸距為2675mm，已達(dá)同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)。得益于短前懸以及短后懸的設(shè)計(jì)，新車(chē)的車(chē)長(zhǎng)比例接近63%，再加上優(yōu)秀的空間利用率和純平地板設(shè)計(jì)，讓微藍(lán)7擁有著令人驚喜的寬敞空間。在一個(gè)滿天繁星的夜晚，如果你需要的話，只要一鍵開(kāi)啟的全景大天窗，它也可以化為浪漫的制造機(jī)。

在駕駛上，微藍(lán)7同樣給人以暢快的滿足感。高效永磁同步電機(jī)最大功率130kw，峰值扭矩350N·m，0-50km/h僅需3.5s，每踩一腳加速踏板都能獲得更直接的動(dòng)力響應(yīng)，低速狀態(tài)更加靈敏的加速響應(yīng)也更適合城市路況。

更重要的是，微藍(lán)7提供了多種駕駛模式和能量回收模式，更能滿足你內(nèi)心的那一點(diǎn)“小貪心”。運(yùn)動(dòng)模式下，車(chē)輛的油門(mén)響應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)向力調(diào)校變硬、帶來(lái)更多關(guān)于速度與激情的操控樂(lè)趣；標(biāo)準(zhǔn)模式下，則又表現(xiàn)出它溫柔體貼的一面，給人舒適、順滑的駕乘感受。“標(biāo)準(zhǔn)模式”、“OPD單踏板模式”、“ROD一鍵增強(qiáng)動(dòng)能回收”以及“OPD單踏板模式+ROD一鍵增強(qiáng)動(dòng)能回收”四種豐富的能量回收模式，也為消費(fèi)者帶來(lái)不同的純電駕駛樂(lè)趣和續(xù)航效果。

在20萬(wàn)級(jí)的純電SUV市場(chǎng)，看似百花齊放的當(dāng)下，留給消費(fèi)者的高品質(zhì)選擇其實(shí)并不多。微藍(lán)7不僅擁有500公里的超長(zhǎng)續(xù)航、領(lǐng)先的三電技術(shù)和人性化的智能科技，更是在方方面面都表現(xiàn)出全能的產(chǎn)品力。更重要的是，憑借別克品牌百年來(lái)一以貫之的安全性能與品質(zhì)口碑，微藍(lán)7極大地打消了消費(fèi)者的顧慮?？梢哉f(shuō)，如果你準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)一輛20萬(wàn)級(jí)的純電SUV，那微藍(lán)7擁有著最理想的模樣。