2018年業(yè)已接近尾聲，今年年中，交通部頒布三項(xiàng)重要汽車(chē)新規(guī)，將對(duì)車(chē)主用車(chē)產(chǎn)生重大影響，在此汽車(chē)華爾街幫車(chē)主朋友簡(jiǎn)單梳理一下。

今年8月1日起，交通部頒布汽車(chē)新規(guī)，針對(duì)車(chē)牌號(hào)、交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)船稅規(guī)定作出相關(guān)調(diào)整。

首先，也是最重要的一點(diǎn)，就是車(chē)牌號(hào)的終身使用問(wèn)題。以前，車(chē)牌號(hào)基本是跟車(chē)輛捆綁的，如果車(chē)主想要換新車(chē)，那么舊的車(chē)牌號(hào)通常會(huì)跟著舊車(chē)輛一起作廢，相關(guān)法規(guī)規(guī)定舊牌照必須使用滿三年才可以申請(qǐng)保留，這對(duì)喜歡換車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)非常不友好。

今年8月1日起，交通部針對(duì)這一規(guī)則作出調(diào)整，舊車(chē)牌只要使用一年就可以申請(qǐng)永久持有，并且保留時(shí)間也比之前延長(zhǎng)了，這樣就不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)樾萝?chē)到手晚了導(dǎo)致就車(chē)牌作廢的情況。

而且此前舊車(chē)牌只能用到新車(chē)上的規(guī)定也有了調(diào)整，新規(guī)表明，舊車(chē)牌也可以用于新買(mǎi)的二手車(chē)。

第二，從今年8月1日開(kāi)始，以前鐵打的950元交強(qiáng)險(xiǎn)也不是板上釘釘?shù)膬r(jià)格了，而是根據(jù)司機(jī)的駕駛行為進(jìn)行±30%的浮動(dòng)，具體的計(jì)算公式如下：

其實(shí)很容易理解，如果第一年車(chē)沒(méi)有任何交通事故，第二年的交強(qiáng)險(xiǎn)可以少交10%，如果連續(xù)兩年內(nèi)都沒(méi)有發(fā)生交通事故，在過(guò)去的第三年中，第三年將少交20%，最高可以減免30%；但如果在交強(qiáng)險(xiǎn)期間出現(xiàn)有職責(zé)的違規(guī)行為，根據(jù)事故次數(shù)第二、三男的保費(fèi)將有所上升，最高多交30%。

舉個(gè)例子，普通家用汽車(chē)（6座及6座以下）基準(zhǔn)金額是每年950元，最低（三年沒(méi)有發(fā)生事故）則只需要支付950元的70%即，665元；最多（上一年度發(fā)生致死事故）需要支付950元的130%，即1235元。這種彈性計(jì)費(fèi)的規(guī)則確實(shí)可以在一定程度上降低事故發(fā)生率，畢竟沒(méi)人跟錢(qián)過(guò)不去，并且從心而論大部分車(chē)主主觀上都是不希望發(fā)生事故的。

另外需要強(qiáng)調(diào)的是，交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制險(xiǎn)，哪怕你買(mǎi)了三五百萬(wàn)的商業(yè)保險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)也是必須買(mǎi)的?！督粡?qiáng)險(xiǎn)條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)如果不按時(shí)購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，一旦被查就可以扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，責(zé)令車(chē)主投保交強(qiáng)險(xiǎn)，還會(huì)處罰兩倍保險(xiǎn)費(fèi)的罰款。另外，如果車(chē)輛沒(méi)有貼交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志就上路，那就會(huì)被扣3分，罰款100元。交強(qiáng)險(xiǎn)保期一般為一年，車(chē)主需要記得及時(shí)續(xù)保。

不過(guò)，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償額度并不高，遇到比較小的事故可以稍微減輕車(chē)主的賠償負(fù)擔(dān)，但是發(fā)生嚴(yán)重事故，這點(diǎn)賠償就杯水車(chē)薪了，還是需要商業(yè)險(xiǎn)來(lái)補(bǔ)救。

最后

最后就是財(cái)政部發(fā)布的《關(guān)于節(jié)能新能源車(chē)船享受車(chē)船稅優(yōu)惠政策的通知》，對(duì)節(jié)能/新能源汽車(chē)車(chē)船稅征收進(jìn)行了系列調(diào)整。通知規(guī)定，對(duì)境內(nèi)銷售的排量為1.6升以下汽車(chē)和新能源汽車(chē)施行車(chē)船稅優(yōu)惠減免政策，另外燃用天然氣、汽油、柴油的輕型和重型商用車(chē)，如符合綜合工況燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)則施行車(chē)船稅減半政策。

對(duì)于各類客車(chē)，則車(chē)船稅上調(diào)幅度較大，微型客車(chē)由60元每年上調(diào)至480元每年，小型客車(chē)由360元每年上調(diào)至660元每年，私家車(chē)車(chē)船稅增加一倍。也就是說(shuō)，自8月1日新規(guī)實(shí)施后，小排量以及新能源汽車(chē)在車(chē)船稅上還是能節(jié)省不少的，自然，排量高于1.6L以及大排量混動(dòng)汽車(chē)的車(chē)船稅預(yù)計(jì)將有所提升。另外，車(chē)船稅原本屬于地稅，所以各個(gè)地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)有所差異。