說(shuō)到疫情，它的可怕之處就是有著超高的傳染率和致死率，讓人惶惶不安。在今年年初，一場(chǎng)猝不及防的新冠疫情突然到來(lái)，給各行各業(yè)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)都來(lái)了重重的一錘，讓人措手不及，其中汽車行業(yè)也受到了較大的影響。不過(guò)在下半年的7月份，伴隨著國(guó)內(nèi)四大A級(jí)成都車展開(kāi)幕，不僅穩(wěn)定了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還在一定程度上刺激了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)，使得冷清的汽車市場(chǎng)逐漸回暖，包括上汽榮威、名爵等自主品牌都在7月份的銷量有了較大幅度的提升。
早些時(shí)候，上汽集團(tuán)公布了7月份的總銷售數(shù)據(jù)，其累計(jì)銷量達(dá)到45.8萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)了4.0%，其中自主品牌當(dāng)中的上汽榮威的累計(jì)銷量超過(guò)3萬(wàn)輛，同比、環(huán)比均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)；而上汽名爵在7月份的累計(jì)銷量達(dá)到了19055輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.3%。
國(guó)內(nèi)盛行的SUV車型
上汽榮威之所以能取得這樣的銷售成績(jī)離不開(kāi)SUV車型榮威RX5系列的功勞，在7月份的累計(jì)銷量達(dá)到了16251輛，同比去年增長(zhǎng)了21%。其中上市不足兩個(gè)月的RX5 PLUS更是暢銷之極，在7月份的總銷量更是達(dá)到了12548輛，并且還為購(gòu)車用戶推出了終身免費(fèi)保養(yǎng)、終身原廠質(zhì)保以及終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量三大權(quán)益，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)免去你的用車煩惱，可見(jiàn)上汽榮威對(duì)于自身產(chǎn)品的品質(zhì)質(zhì)量極其自信。
轎車市場(chǎng)當(dāng)中的黑馬
在緊湊型轎車市場(chǎng)當(dāng)中，榮威i5算是一匹黑馬，但不可否認(rèn)的是榮威i5的產(chǎn)品質(zhì)量的確極為可靠，讓人信賴，其百車故障數(shù)在眾多自主品牌當(dāng)中排到第四名。再加上穩(wěn)重大氣的造型設(shè)計(jì)、超大的車身尺寸以及超高的性價(jià)比，使得其銷量也在節(jié)節(jié)攀升，在今年7月份的銷量累計(jì)達(dá)到12480輛，同比增長(zhǎng)了55%。
值得注意的是，上汽榮威全新的R標(biāo)品牌旗下首款純電動(dòng)轎車榮威R ER6也已經(jīng)上市，這勢(shì)必會(huì)讓8月份的銷量有著更好的成績(jī)。
號(hào)稱超戰(zhàn)力轎跑的名爵6
既然榮威的成績(jī)?nèi)绱藘?yōu)秀，它的“兄弟”名爵同樣不能落后太多。旗下第三代名爵6號(hào)稱超戰(zhàn)力轎跑，自上市以來(lái)，受到眾多年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，因此訂單迅速過(guò)萬(wàn)，成為熱銷車型之一。新車共推出7款車型，官方指導(dǎo)價(jià)在9.38萬(wàn)元-13.98萬(wàn)元的區(qū)間，除了誘人的售價(jià)以外，更多的還是名爵6自身產(chǎn)品足夠誘人。新車的外觀造型延續(xù)名爵獨(dú)有的英倫基因的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用了許多極具運(yùn)動(dòng)十足的設(shè)計(jì)，例如紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗、懸浮式運(yùn)動(dòng)尾翼、大口徑雙邊出尾排等，但僅僅只是個(gè)性化的外觀可不足以讓消費(fèi)者買單，更誘人的是它還配備了可開(kāi)關(guān)閥門尾排、SuperSport超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式等，讓它成為一輛合法上路改裝車，因此有這樣的銷售成績(jī)也不為過(guò)。
電氣化后的超戰(zhàn)力轎跑
另外，在國(guó)家大力推廣新能源汽車的同時(shí)，汽車電氣化的發(fā)展也進(jìn)一步加快，而新款名爵6 PHEV也即將上市。新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率達(dá)到305Ps，峰值扭矩為480N·m，與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱。除此以外，新車還將配備主動(dòng)液冷溫控系統(tǒng)，可以使電池組即便是在惡劣的環(huán)境下，依舊能保證可靠穩(wěn)定性。
總結(jié)
近年來(lái)自主品牌發(fā)展的越來(lái)越好，不僅有著極高的性價(jià)比，其技術(shù)水平也逐步上升，所以也逐漸蠶食了合資品牌的市場(chǎng)份額，尤其是在10萬(wàn)元到20萬(wàn)元的區(qū)間，早已是自主品牌的天下。而榮威和名爵都是有著英國(guó)血脈的自主品牌，其中榮威是經(jīng)營(yíng)不善被中國(guó)企業(yè)收購(gòu)，而名爵是被中國(guó)企業(yè)收購(gòu)合并的，正是因?yàn)檫@樣的“外國(guó)身份”，所以在我國(guó)也有著不少的關(guān)注度。有著“外國(guó)身份”的品牌加持，再加上榮威和名爵也同樣以超高性價(jià)比的產(chǎn)品主打這個(gè)價(jià)格區(qū)間的市場(chǎng)，使得它們?cè)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)上也有了一席之地，并且也越做越好。