路特斯和吉利綁定之后，可以說(shuō)重新獲得了心聲，特別是在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的眼光中?？赡苡械呐笥巡⒉涣私猓诽厮棺鳛橛?guó)的超跑品牌，一直在國(guó)際上的超跑屆上都小有名氣，基本上能夠和阿斯頓馬丁打個(gè)平手。當(dāng)然，超跑都沒(méi)辦法逃脫資金上的一點(diǎn)點(diǎn)掉鏈子，能夠給機(jī)會(huì)讓吉利一起合作，的確是一次“如虎添翼”的機(jī)會(huì)。

在去年的廣州車(chē)展上，路特斯旗下純電動(dòng)跑車(chē)——Evija正式上市, 僅限量生產(chǎn)130輛。起售價(jià)為170萬(wàn)英鎊（約1467萬(wàn)人民幣）。且不包含稅費(fèi). 那到底這款車(chē)表現(xiàn)如何？現(xiàn)在跟著豆哥的視覺(jué)來(lái)看看，下來(lái)讓我們一起來(lái)看看這輛車(chē)的具體情況吧！

外觀(guān)方面， 路特斯Evija(參數(shù)|詢(xún)價(jià))采用全新的LO設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用孔洞式的設(shè)計(jì)理念，讓車(chē)輛擁有突出且特別的雕塑感，低矮的車(chē)身再加上極富動(dòng)感的流的時(shí)尚造型，打造出新一代電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)的風(fēng)采。非常的美觀(guān), 另外, 車(chē)頭兩側(cè)高高隆起的輪眉搭配豎向的頭燈造型，十分的霸氣，激光大燈車(chē)燈前方類(lèi)似折線(xiàn)的設(shè)計(jì)。車(chē)頭的車(chē)標(biāo)材質(zhì)采用金屬和碳纖維，可以提供個(gè)性化定制, 設(shè)計(jì)高超。

內(nèi)飾方面，流暢的曲線(xiàn)從輪眉一直延續(xù)到車(chē)側(cè)，車(chē)身側(cè)面一個(gè)倒三角形的曲線(xiàn)勾勒出車(chē)身的輪廓，營(yíng)造出車(chē)輛向前俯沖的動(dòng)感氛圍。據(jù)介紹，車(chē)側(cè)靈感來(lái)自于戰(zhàn)斗機(jī)，而整車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)思路也和戰(zhàn)斗機(jī)類(lèi)似。此外，該車(chē)采用了可伸縮外攝像頭代替外后視鏡，可為車(chē)輛帶來(lái)更低的風(fēng)阻系數(shù)和安全系數(shù)。車(chē)輛尾部造型很是獨(dú)特，尾燈造型采用了一個(gè)相當(dāng)夸張的不規(guī)則多邊形燈帶，內(nèi)部和整體設(shè)計(jì)元素保持一致，采用內(nèi)凹設(shè)計(jì)理念方法。路特斯Evija的車(chē)身尺寸為4459/2000/1122mm，整車(chē)使用大量碳纖維套件，使得整車(chē)質(zhì)量?jī)H1680千克。該車(chē)采用兩座布局，極具運(yùn)動(dòng)氣息的方向盤(pán)標(biāo)志著它超級(jí)跑車(chē)的身份。中控臺(tái)上T形鏤空控制區(qū)造型別致，上面布滿(mǎn)了各種車(chē)輛控制按鈕，頗有些未來(lái)科技的味道,很是獨(dú)特。造型獨(dú)特的還有車(chē)輛的座椅，巴塞羅那風(fēng)格的座椅中間都有一個(gè)金屬標(biāo)志，這個(gè)標(biāo)志也提供私人定制化。

動(dòng)力方面，新車(chē)采用純電動(dòng)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率2000馬力（1470千瓦），最大扭矩1700?！っ?，0-100km/h加速將低于3秒，0-300km/h加速低于9秒，并且可實(shí)現(xiàn)320km/h的最高時(shí)速。在電池系統(tǒng)方面，車(chē)輛搭載70kWh的電池組，可實(shí)現(xiàn)WLTP標(biāo)準(zhǔn)下400公里的續(xù)航里程，在350kW直流充電環(huán)境下從0%充至100%電量只需18分鐘。

最后,我想說(shuō), 作為頂級(jí)超跑，路特斯Evija限量生產(chǎn)130輛。今年，該品牌已經(jīng)在北京、上海、深圳、杭州、成都五座城市建設(shè)路特斯中心。按照規(guī)劃，明年路特斯還將在全國(guó)各主要城市繼續(xù)投入路特斯中心的建設(shè)。怎么說(shuō)，也是價(jià)值2188萬(wàn)的純電動(dòng)跑車(chē)，3秒內(nèi)破百，無(wú)可匹敵的運(yùn)動(dòng)天賦，就算買(mǎi)不起，也可以去看看的。